Reivax

Tu es "Hansolo" ou "Hanninebot", finalement ? Bon sinon il y a deux wheelers parisien qui se sont fait une rando de 111km hier... ça va devenir compliqué à battre, là...

Mais il faut peut être obtenir l'accord des gens qui sont dessus ? :

Vous acceptez les photos floues ?

Je vois que tu as rapidement cerné @Mingyar...

Alors pour l'ACM16, le trolley m'a l'air d'un bricolage ENCORE PIRE qu'avant https://www.facebook.com/photo.php?fbid=838023633010298&set=a.807280259417969.1073741832.100004080060287&type=3&theater on dirait qu'il y a des pattes même pour le rilsan qui passe autour de la poignée

C'est marrant moi j'aurais dit que c'est de notre côté que le niveau monte, parce qu'ils font des trucs de oufs depuis pas mal de temps

A la "rando des 99", nous avons été accompagnés par un monocycle non électrique ! (Non non il n'est pas sur la pic c'est juste que c'est un bon souvenir)

@Grogre il est temps d'ignorer celui qui a maintenu trop longtemps la roue réservée à des gens qui pouvaient se permettre des prix aussi élevés. Ce n'est certes pas lui qui aurait permis de rassembler plus de 100 wheelers dans Paris

Non ce n'est pas le shunt qui va défaillir, mais tu vas tout de même ajouter des connexions, ou des soudures, dans le circuit. Je préfère quant à moi ne pas y toucher. Pour le capteur Hall, comme tu vas devoir ne faire passer qu'un seul fil dedans (hé oui, sinon l'induction de chaque fil en sens inverse s'annule), il faut tout de même couper et ressouder. Et la place est limitée. D'ailleurs, cela suppose qu'il existe un fil par lequel passe toute la puissance, ce qui n'est pas le cas des roues à plusieurs batteries, puisque chacune est branchée à la carte, et que le moteur reçoit je crois un fil par phase.

Ce que j'ai trouvé de mieux, pour débuter, c'est une grille pile à hauteur de main, et qui court le long d'un trottoir sur plus d'une centaine de mètres. Il est alors facile de s'y tenir d'une main, de lâcher brièvement, reprendre si besoin, et ainsi de suite.

Depuis quand t'es partageur à table ?!

Bienvenue ! Je parie que le point d'interrogation dans le titre est de trop.

Bienvenue, et bravo pour les organisations de randos, ça aide à faire connaitre la roue !

Bien d'accord avec toi @Mingyar... Mais que veux tu, on ne se refait pas... Heureusement il reste les vidéos des vrais passionnés qui s'occupent de rouler et non de business

En fait, la capacité de la batterie influe aussi sur la vitesse lorsque tu approches des derniers 20% (à la louche, ça n'est pas une mesure...), car alors tu vas devoir rouler moins vite: un signal sonore spécifique et un tilt back des pédales te signale que tu dois ralentir. Il peut être encore possible de parcourir plusieurs kilomètres ainsi, à vitesse réduite (dans les 6km/h...) Mais c'est bien également à cause de la réserve de puissance insuffisante dont parle @wylless51 ci dessus. Evidemment, plus petite est la batterie, plus tôt ce phénomène survient.

Ah oui " a.endContainer.split " et dans du code minifié c'est chaud

Volontairement, au moins ?

Quiconque a vu Dimitry slalomer sur sa MSuper blanche peut douter qu'elle ne soit pas maniable

Certainement, c'est bien pourquoi je dis que c'est une manœuvre exagérée avec maltraitance de roue, mais quand une charge utile est annoncée, la charge effective max est bien plus grande, il y a une marge de sécurité qui est importante. Le profil en U n'est pas des plus adaptés pour une pièce comme celle là.

Le trolley intégré me semble être l'avenir de la roue et lui ouvre un plus grand public. Sans trolley, beaucoup d'usages pratiques deviennent en fait pas pratiques du tout, la petite course au commerçant du coin, aller chercher un recommandé à la poste ou déposer un colis, les itinéraires mixtes avec transports en commun, ... Avouons que nos trolleys ajoutés font quand même un peu bricolage... Evidemment, pour beaucoup de randonnées, trolley ou pas ça ne change pas grand chose. J'ai pu tester le trolley du prototype de la KS16, qui contrairement à ici fait office à la fois de trolley ET de poignée de transport, et j'ai trouvé qu'il paraissait vraiment solide en position verrouillée. Il est donc tout à fait possible de faire de bons trolleys intégrés. Là, sur le volume d'une 18", Gotway a même trouvé la possibilité de proposer à la fois trolley ET poignée... que demander de plus ?

Salut à tous, Je voudrais vous signaler un point qui doit être amélioré sur le prototype de la KS16, et dont KingSong France m'a assuré qu'il le serait. Lors d'une sortie sur Nantes, et de tricks sur un skate park, un wheeler un peu présomptueux (!) a sauté d'environ 50cm depuis un banc en béton. Hélas, à l'atterrissage le support de l'une des pédales s'est cassé net Cela a permis de constater que cette pièce habituellement pleine est à l'endroit de la cassure en forme de U (un U carré, pas arrondi, et plus large que haut). Evidemment la manœuvre était un peu exagérée, mais c'est une roue annoncée pour une charge de 150Kg, et les tolérances devraient être encore bien bien supérieures. Il a eu maltraitance de roue ! mais pour la bonne cause, et on ne peut que remercier KingSong et KingSong France de mettre à disposition un prototype et recueillir les remarques qui permettront de sortir un produit nickel ! J'ai ainsi pu me faire un avis sur le trolley intégré, dont la solidité en position poignée verrouillée a tout à fait rassuré mes doutes, et qui ne devrait pas poser de problèmes aux gauchers !

Dans l'émission FutureMag d'Arte ce samedi à 13h30, nous devrions voir quelques images tournées par Arte lors de la rando parisienne du 20 Décembre 2015 ! http://www.arte.tv/magazine/futuremag/fr/samedi-dans-futuremag-12032016-futuremag

Très impressionnante collection, @Ticoche ! Merci pour cet annuaire.

Moi je n'ai pratiquement JAMAIS aucune liste quand je tape le @... ça n'a marché que 3 ou 4 fois, je ne sais pas pourquoi... Je n'ai pas trouvé la liste des inscrits, @Jb75 (NDD ça a marché là !!!!)