Aujourd'hui, avec le temps pourri qu'on a eut, j'ai pu tester la booster sur sol humide... Conclusion, comment E twow peut encore commercialiser une trott avec une savonnette en guide de pneu arrière??? Heureusement que c'est la roue avant qui est motorisée sinon on passerait sont temps à faire des "donuts". Coté protection c'est plutôt pas mal, aucune projection d'eau depuis la roue avant (garde boue efficace donc) par contre la roue arrière est venu m'arroser le sac à dos et les fesses, de bon matin c'est moyen...
Apres quatre jours de test je commence enfin à être plus a mon aise sur cette trott mais le comportement de la roue arrière est vraiment perturbant. J'ai aussi trouvé mes marques avec le freinage (gâchette) mais en cas d'urgence c'est trop limite, de ce coté là rien ne vaut les freins à disque!
Je n'ai pas bien compris ton raisonnement! Pour faire simple; la photo qui indique 70% pour 7.9km = 100% vers 70% pour 7.9km! La seconde photo qui indique 20% pour 15.7km = 70% vers 20% pour 7.9km vers 15.7km! Grosso merdo j'ai bouffé 80% de batterie pour faire 15.7 km!
D’ailleurs le compteur est un peu généreux car mon parcours fait 7km, ma trott (izirod) indique aussi 7km et google me donne bien 7km quand je calcule la distance (booster 7.9km). Ce soir j'ai fait un parcours qui fait 10km et le compteur de la trott (booster) indique 12.1km (google annonce 10km)