funben

J'ai revendu la Mini 4, en terme d'autonomie, avec la Mini 4, j'avais atteint les 38km, (sans économise, et en prenant des grosses et longue montée). Je n'ai pas fait de test similaire avec la Z9. J'ai l'impression que c'est moins, parce que l'indicateur de batterie baisse plus vite. Cependant, ce truc est quand même assez imprécis.

Bonjour. Je vend une Zero 10x neuve details ici :

Pour ceux que ça intéresse, je suis l'heureux possesseur d'une Zero 9 48v 13 Ah (importé) depuis plusieurs semaines. Je possédais avant la Speedway mini IV Pro, sur laquelle j'avais ajouté un frein tambour à l'avant. Au compteur la Speedway irait plus vite de quelque Km/h mais en fait je pense que la Zero 9 va plus vite. je n'ai pas mesuré la vitesse au GPS. D'un point de vue qualité, la Z9 c'est quand même beaucoup mieux, et aussi d'un point de vue sécurité avec deux freins arrière ET avant.

Marque : Speedway Modèle : mini IV pro Date et lieu d'achat : Acheté en Janvier 2018 reçu en mars 2018 Facture et garantie : Facture oui, Garantie Non Modification(s) apporté(s) : Oui ajout d'un Frein tambour à l'avant (Coût Environ 150 euros) Localisation géographique : Lyon (Envoi possible) Prix de Vente : 390 € L'ajout du frein a l'avant permet de réduite considérablement la distance de freinage. (Le garde bout a été adapté en conséquence) Le coté du deck est partir en raison d'un léger choc, il a été refixé avec du ruban adhésif noir (Ça tiens bien et c'est discret) Les pneus avant et arrière ont été changés Photos :

Marque : Zéro Modèle : Zero 8 - 500w - 13Ah Date et lieu d'achat : Import en avril 2019 Facture et garantie : Non Modification(s) apporté(s) : Non Localisation géographique : Lyon (Envoi possible) Prix de Vente : 800 € (Accessoire 30€ : Pneu de rechange) Photos :

Marque : Zéro Modèle : Zero 10x 2x1000w - 52v - 18Ah Date et lieu d'achat : Import en avril 2019 Facture et garantie : Non Modification(s) apporté(s) : Non Localisation géographique : Lyon (Envoi possible - France et Europe) Prix de Vente : 1350 € (Accessoires 70€ : 2e chargeur pneu + Chambre à Air) Photos :

@S3RG3I Comment as-tu fixé / modifié le garde boue Aussi je ne comprend pas ta dernière photo, qu'as-tu modifié sur ton pneu ?

Moi aussi je m’y suis mis. Je me sens quand même plus en sécurité. le câble commandé est tout juste en longueur. J’ai improvisé un garde-boue.

Merci pour cette revue complète de la ST16. En ce qui concerne les photos, cela apporte de la confusion (on peut penser que c'est des photos de la ST16)

Petit retour d’expérience : pour le moment ça tiens. Évidement le feutre s’est tassé et un peu de jeu et revenu, mais pas beaucoup. Je pense que je vais essayer de faire des plots de colle chaude

Effectivement la cale en caoutchouc avait bougée. Comme l’autocollant ne colle plus. J’ai mis des patins pour chaises à la place (en feutre) Ça fonctionne bien mais Je ne suis pas certain que ça dure notamment avec de l’eau qui risque de s’infiltrer. Bref. On verra plus tard merci pour vos conseils.

J'ai créé un sujet dédié pour le jeu du guidon, qui veut venir à mon aide ?

Bonjour Après une semaine d'utilisation, j'ai eu du jeu dans le guidon de ma Speedwa. J'ai fait une vidéo : https://youtu.be/4MBvr1i3dH8 Je me demande donc comment régler ce problème. Est-ce que certains auraient eu le même ? Comment avez-vous fait pour le régler ? Je me suis permis de vous mentionner ci-après c'est parce que j'ai identifié que vous aviez aussi des problèmes de jeu. @KAL@supertimor@flamandrose @toutouille @Ben plfr @Sena @SirK @JRC @Minimotorsfan @BipBip06

Je commence à avoir pas mal de jeu dans le guidon. Comment faire pour le réduire ?

Merci @supertimor pour ton retour d'expérience, pour info, je suis aussi à Lyon (et travaille à Paris) J'en suis à 15 jours d'utilisation, et hier soir j'ai voulu tester l'autonomie de la trotinette, résultat je me dis que je ne recharge pas avant de partir à mon diner (10km dans Paris) les conditions météos pas hyper favorable pluie et température entre 5° et 8° Je suis arrivé avec 40% de batterie. Je me dis que c'est très bien et que je vais faire le retour (12km) sans problème. Quelle ne fut par ma surprise au bout de 2 Km de voir l'écran qui clignote, alors qu'il me reste encore 35% de batterie, puis extinction complète. Etant devant une station, je prend le métro. Après 10min en intérieur, la trottinette veut bien se rallumer et le % est remonté. Pour éviter un changement supplémentaire, je me dis que je vais finir en trot'. Résultat au bout de 300M elle recommence à clignoter, du coup je passe en mode 1 (vitesse de 14Km/h), je trouve que je me traine trop, alors je repasse en mode 2, idem ça reclignote. Donc je finis en mode 1. et j'arrive avec un % d'environ 23%. Je viens de calculer, sur 3 jours, j'ai parcouru 28km , en étant en mode 3 tout le temps (sauf à la fin) avec une grosse montée (détail ci-dessous) Conclusion, l'autonomie est plutôt bonne (Je pèse 80Kg), mais les indications de la batterie, ne sont pas fiable.