Wheelim

C'est vrai que ça souffle pas mal aujourd'hui 😉.. Mais alors vieille @Canaille, si tu sors pas quand il pleut, ni quand y'a du vent, tu vas pas l'user très vite ta grosse roue lol 😂 😂 !!

Salut @CKO, as-tu réglé ton problème ?

Je reviens d'une petite balade d'une vingtaine de bornes avec le soleil qui va bien, vraiment, je suis conquis ! Je me suis régalé avec cette EX que je découvre et contrôle de mieux en mieux 😉 Par contre faut surveiller le compteur, on roule avec un tel confort qu'il vaut calmer les ardeurs de temps en temps, mais du coup beaucoup moins d'appréhension dans la circulation, on sait qu'il y a de la ressource ! La météo de la semaine s'annonce propice à de nombreuses sorties et c'est tant mieux car j'ai déjà envie de repartir 🤙

https://youtu.be/MEKIuS2nG1c

Bon.. Elles vont nickel 😉 ! Et l'inclinaison à l'air pas mal, je vais essayer ça..

J'ai récupéré celles d'une vieille paire de pédales de V10F. Elles sont plus grosses mais moins épaisses, je vais essayer..

@Canaille, tu avais monté des pédales Chicway ? J'ai acheté celles de Exo mais il n'y avait pas les petites entretoises noires et celles d'origine sont trop épaisses.. 😕

C'est malheureusement un problème connu et récurrent des bêta testeurs du monde entier depuis sa sortie, mais on pourrait penser que les dernières sorties de l'usine auraient été améliorées... Apparemment non !

À quand une roue Allemande ou Suédoise au finitions irréprochables lol 😂 !

Oui, sans doute qu'on doit pouvoir améliorer les choses (si l'ami @Hansolo se penche sur le problème nul doute qu'il va trouver des solutions), mais au prix qu'ils nous les vendent ça devrait être nickel sans qu'on ait besoin de bidouiller dedans !

Alors, je viens d'ouvrir la EX côté CM pour voir.. Hier j'ai fait un tour de 10km entre 2 averses, pas de pluie donc, mais une route bien trempée et je vois qu'il y a déjà de la flotte à l'intérieur ! Notamment sur le côté de la boîte noire (pourtant siliconée) qui est entre le radiateur et le trou du câble moteur, ainsi qu'au niveau d'un des 2 HP.. 😕 C'est quand même stupéfiant qu'une marque comme Gotway qui a déjà pas mal d'expérience puisse se louper à ce point sur L'étanchéité d'une roue ! Inadmissible sur un point qui touche à la sécurité de ses clients Donc en conclusion, la EX / EX-N est une roue de "beau temps" 🤣

https://m.facebook.com/groups/GotWay/permalink/4034761606582131/

EMA EMA 789 Posted March 15 On 15/03/2021 at 18:18, Grooveman64 said: the real trick is a proper calibration with your riding mode, lot of people like pedal up in front but this is not so comfortable, specially on hard mode. latest firmware are super stable, they do not dip on bumps even on soft mode. try a flat calibration or even -1 -0.5 in front how easy this wheels goes with less effort. C'est son témoignage sur le forum US. Je suis actuellement en teste avec cette rectification de l'inclinaison des pédales, encore une fois je n'ai la roue que depuis 3 jours et sûrement pas ton expérience @Wheeler.Gentleman, mais peut-être qu'avec ce réglage cela évite d'inverser le sens de la EX pour avoir des accélérations plus franches ? Et les nouveaux firmware sont mieux pour éviter que les pédales plongent en virages serrés apparemment.. Le offroad je ne sais pas je ne pratique pas, juste les chemins bien roulants.

Oui c'est vrai, mais le moteur de la EX est d'un diamètre supérieur avec probablement plus d'inertie. Mais je te rassure, il envoie quand même pas mal ! 86 kmh à vide de mémoire. Pour la hauteur des pédales c'est plus haut qu'une roue sans suspensions, mais moins que la V11 qui a un débattement plus important et on s'y fait très vite car quand on monte le 2ème pied, elle ne descendent quasiment pas. Le résultat est bluffant malgré les seulements 6cm de débattement et le réglage est un jeu d'enfant. Quand je vois le nombres de pages sur le post de la V11 rien que pour le réglage et l'entretient de sa suppression, je ne regrette pas mon choix. Après, pour le gros off road, une V11 ou une S18 sera plus à l'aise à n'en pas douter.

Ah merde.. Sûrement que les fils se sont touchés et ça a du créer un petit court-circuit. Malheureusement je ne suis pas qualifié pour t'en dire plus. Peut-être que @Hansolo pourrait de dépatouiller ça😉 ! Envoie lui un message il est très sympa et réactif

Ces 2 roues ont beaucoup en commun (je pense d'ailleurs qu'on pourrait faire qu'un seul post), même si la EX a quelques kilos en plus. La EX-N est sûrement plus rapide en vitesse de pointe et plus nerveuse au démarrage et la EX joue plutôt sur le couple avec son gros moteur et le confort grâce à la suspension. Après, pour ce qui est de la consommation elles doivent pas se faire grand mal, mais on n'a pas assez de recul pour le moment.

Pour ma part, aucun souci, ni en courbes et encore moins en ligne droite.. Maintenant, je l'ai que depuis 3 jours alors je manque encore d'expérience peut-être..

Oui moi aussi avant je relevais pas mal les pédales, notamment avec la nikola ou la V10F que j'avais avant, mais j'ai lu le post d'un Romain qui a une EX et qui disait qu'elle était bien plus facile à 0 voir-1 degré et que grâce au nouveau firmware elle ne plonge même pas dans les virages serrés, alors j'ai testé et c'est vraiment pas mal. En plus c'est très facile à faire donc faut pas se priver 😉 Au pire si ça ne te convient pas tu la remet à +2° et voilà

Alors à l'arrêt c'est vrai qu'elle a tendance à reculer toute seule si tu l'appuies contre un mur par exemple, mais d'origine (pour la mienne en tout cas) elle est livrée avec les pédales très relevées et depuis que je l'ai recalibré à 0 avec un niveau à bulle classique, elle le fait pratiquement plus. De plus c'est beaucoup plus facile pour les démarrages, les accélérations sont plus faciles et rapides. Par contre des qu'elle roule ça file droit, je n'ai ressenti aucun déséquilibre du à la réparation des packs de batterie. Elle est aussi stable qu'une Limousine lol 😂

Faut juste adopter la technique de la @Canaille, pas sortir quand il pleut et c'est tout 😂 !

C'est une bonne roue, lourde mais confortable. reste à voir la fiabilité à long terme.. Mais c'est pas une citadine évidemment. Heureusement pour moi, juste 1 marche pour sortir de chez moi et 2 arrivé au taf

Mais ouiii ! C'est comme les bagnoles, quand t'as une grosse berline tu ne te rends pas compte de la vitesse 😉

C'est clair, maintenant ça va être compliqué de revenir sur une roue sans suspensions.. Les genoux vont pas être d'accord 🤣

Ça va tout seul ! Un vrai bonheur

J'ai pas pu résister à un petit tour entre 2 averses 🌧 ! P.S mes genoux sont ravis de l'efficacité des suspensions 😉 et le Garde-boue n'est que moyennement efficace lui !