Yanps

Non toujours pas, kwk sont prévenue du soucis mais aucune réponse pour le moment je vous tiendrais au jus !

Hello tout le monde je reviens des vacances avec 332km avec ma Thunder avec quelle que petit problème ... le tout premier c’est à mon avis le relais des Warning qui a lâcher car ça ne clignote plus quand je freine ou quand j appuie sur le bouton ⚠️ ! Le deuxième plus embêtant c est le contacteur de frein arrière qui ne fonctionne plus ! En gros quand je freine dû freins arrière les feux stop ? ne s’allume pas ça deviens beaucoup plus embêtant quand on est en régulateur de vitesse que il ne se coupe pas ! J’ai vérifier contacteur Hs .. voilà tout pour le moment si non elle roule parfaitement !

Oui possible je suis en vacances je rentre fin août ?? sur paris

Le guidon j’ai eu le même problème que le russe sur la vidéo et la premiere chose que je me suis dis c’est je vais le changer ! Mais au final il faut le serré plus fort et ce jeux diminue voir disparaît ! Je suis pas totalement convaincu par ce guidon mais son plus argument c’est que il est pliable ! Et pour le rentrée dans un assenceur parfois ça peux être plus que utile !

Hello, je tien a dire que le russe résume bien ce que j’dis l’autre jour à propos de mon ressenti. C’est une sorte de amélioration par rapport à la ultra ... il dis bien que le freinage hydrolique ce n’est pas un haut de gamme mais c’est hydrolique mais que elle freine assez bien et qui est bien supérieur au freins à câbles ... et le poid effectivement je vais re-Peser ma Thunder car moi avec mes moyens du bord je l’ai Mal pesée ..

voici quelle photo de ma DTT vous êtes plusieurs à m'en avoir demander comme ça je fait profiter tout le monde ?

C'est la même colonne que la DTU avec 2 "modules" ou plexi peut être colle mais moi je les vois serrée avec 2gros riselent et oui ça se désactive grâce a la télécommande.

Re Je ne sais par quoi commencer Lol surement par le poids il ya une différence de poids mais ça se joue à peu de chose près donc on ne sent pas la différence par rapport à une DTU qui elle ne fait pas 37 Kg mais plus de 40 Kg et la Thunder est entre 42 et 43 Kg, je n'ai pas de balance correcte pour peser ça et celle de mon amie n'est pas d'origine. Ensuite pour la puissance c'est pareil plus ou moins, je dirais même que c'exactement la même puissance tout va dépendre du niveau de la batterie et le poids du conducteur ! Le freinage est NETTEMENT en HAUSSE !! on est bien loin des freins à câble ! ça freine pas aussi bien que les Magura avec les disques flottant mais pour de l origine ça fera très bien son Taff ! oui j'avais oublié le système ABS je ne trouve vraiment pas Top il s'enclenche a peine qu'on touche les freins et j'ai un doute par rapport à son efficacité à TESTER ... La suspension qui a été revue sur la Thunder est mieux en même temps c'étais pas dur vu comment l'Ultra c'est du béton, elle reste tout de même un peu Raide peut-être que il faut plus de km car je la sens plus molle que au début (après tout est relatif il faut voir le poids du pilote) ah oui au passage La Thunder est plus haute que l'ultra de environ 1-2cm a vue d'oeil. Le guidon pliable bien pratique mais la positon avec un guidon VTT comme sur la DTU de mon ami et quand même plus agréable plus rassurante (meilleur grip tout simplement) Conclusion cette Thunder je la vois comme une amélioration de DTU tout simplement je me sens en sécurité dessus car le freinage a bien été revue par DTU ! Suspension aussi. Dès que je lui trouve un défaut je vous fais signe mais d'ici là il y aura plus de avis j'espère ? Je finirais sur le fait que c'est une superbe trottinette laquelle n'est pas à mettre dans toutes les mains car à 85km/h et 90+Km/h en descente c'est super MEGA dangereux !! vaut mieux avoir eu quelle trottinette avant ou avoir fait de la moto (avis perso) j'essaye de vous faire des Pix demain. Bon Ride ✌️

Poser vos question !

Hello les gars j’etais un beaucoup occupée avec mon boulot j ai fait 55km avec la trotinette je vous fait un débriefing ce soir !

Bon les mek je viens de la peser tan bien que mal pas facile vu la taille du bestio alors sur une balance ça m’a sorti 42,1kg puis avec un pèse bagage 42,5 pas facile de la tenir ...

Non tu peux l'éteindre avec la télécommande et laisser juste les led pour la lumière et freins ou tout éteindre.

? Oui ce qu'on peut penser mais mon meilleur ami a la ultra, je l'ai essayée pas mal de temps pour arriver à cette conclusion! (d'acheter la thunder). Je suis un motard, à la base, la seule trottinette qui me donnait des frisson c'était la ultra, j'ai pris le risque de prendre la thunder V1 car pour moi c'est une amélioration de la ultra ... Pour le poids je vous dis ça se soir !

Reçu !!!!!! Enfin après presque 1 mois d’attente !! En un seul mot magnifique ! Les premières impressions la finition au top suspension mieux que sur la ultra le freinage est nettement en hausse je vais aller faire un tour j’en vous dirais mes impression se soir !

Hello, moi ça arrive lundi !! j espère que il sera plain le carton lol je vous fait des pix à la reception et aussi je vais la pesé a la sortie du carton.

Personnellement j' ai prévue des modifications et j attendrais pas que elle sois plus sous garantie pour faire quoi que ça sois ...

Hello, Je l'ai payer 2862€ avec la réduction KWK par contre je suis pas sure que le cashback soit bien passer... bon on verra si ça marche je peux récupérer encore 5,5% supplémentaire

Hello Pour ma part commande passé chez KWK ! je croise les doigt pour ne pas recevoir un carton VIDE lol Je vous dirais mes première impression par rapport à la ULTRA ... Je suis le cobaye ?

hello tout le monde, je me fais discret sur ce forum mais je suis la tout les jour je me lance je vais commander la Thunder après 3mois d'attente. j ai demander a kylin les 10% si ça marche toujours .... ?