lutinBzh

@Gael_38000@Moult 8h vers les PFI ? Ca ne devait pas être moi. Je dépose les enfants vers 8h30 aux Béalières puis je file prendre le Tram au Grand Sablon direction Presqu'île scientidique. Quand il fera meilleur, je referai peut-être le trajet jusqu'à terminus du tram.

Après "Google est mon ami", "Wikipedia est mon pote" : https://en.wikipedia.org/wiki/Self-balancing_unicycle Où on trouve quelques liens vers des monocycle gyroscopique de fiction. Et aussi un lien très intéressant (qui n'est pas de la fiction) : http://owv.berkeley.edu/ Description et vidéo de prototype de véhicule à une roue fabriqué par Charles F. Taylor (1916-1997)

@Techos78 Google est mon ami. J'ai cherché :"scifi gyroscopic vehicule" et j'ai trouvé cette page : http://www.technovelgy.com/ct/Science_List_Detail.asp?BT=Vehicle Dans la liste, il y avait : http://www.technovelgy.com/ct/Science-Fiction-News.asp?NewsNum=4106 En lisant la description de la nouvelle "Les routes doivent rouler", je me suis souvenu l'avoir lu. Mais, je ne me souvenais pas ce véhicule.

@moon Je pense oui. Je pense même que tu dois impérativement être sur la route. Les trottinettes à moteur doivent rouler sur la route si elles sont : équipées d'un siège, homologuées, et capables de dépasser 6km/h. source :https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308

Il y a aussi le tumblebug (un scooter à une roue gyro-stabilisé" dans la nouvelle "Les routes doivent rouler" de Robert Heinlein de 1940. Extrait (en anglais) Gaines and Harvey mounted tumblebugs, and kept abreast of the Cadet Captain, some twenty-five yards behind the leading wave. It had been a long time since the Chief Engineer had ridden one of these silly-looking little vehicles, and he felt awkward. A tumblebug does not give a man dignity, since it is about the size and shape of a kitchen stool, gyro-stabilized on a single wheel.

@Gael_38000 Ok pour moi Envoyé de mon NEM-L51 en utilisant Tapatalk

@Gael_38000J'aimerai être rentré chez ouam pour 16h sinon pas de préférence d'horaire. Ce matin ou en début d'aprèm c'est OK

@Moult@Gael_38000 Salut, dispo aujourd'hui pour un petit tour du côté des Béalières ?

@Zenko Pour un système entre deux, je suis attaché à ma roue mais via un cordon de badge avec une sécurité anti-étranglement. Du coup en cas de chute, la sécurité saute et je ne suis plus attaché à la roue mais celle-ci est légèrement retenu avant de se libérer et ne risque pas de rester en équilibre et de continuer seul. En cas de chute à une bonne vitesse, je ne pense pas que ça ne l'empêche pas de valdinguer plus loin.

@Feyd Je pense que sur ce point tu es verbalisable Code de la route : Article R412-6-1 Je dis ça, je dis rien.

Si quelqu'un se sent d'appeler, je peux lui donner le numéro en MP.

J'ai eu une réponse de M. François de Mazières. Monsieur, Je vous remercie de l’intérêt que vous avez porté à ma question, celle-ci fait suite à un accident mortel à Versailles. Vous pouvez appeler mon assistante, Fabienne Vittot, à Paris au 01.xx.xx.xx.xx qui pourra échanger avec vous sur cette question. Bien cordialement François de Mazières Ça calme bien. Je n'en avais pas entendu parler et je ne me sens pas d’appeler pour avoir des détails (circonstances, véhicule impliqué, etc ....) En tout cas, je vais redoubler de prudence surtout quand je suis sur le trottoir (heureusement, he fais surtout de la piste cyclable en voie propre).

@chploup61@Grugru Je viens d'envoyer à M. François de Mazières la question suivante : Bonjour, Vous avez poser le 31 Janvier dernier la question suivante : Texte de la question M. François de Mazières alerte M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'environnement, de l'énergie et de la mer, chargée des relations internationales sur le climat, chargé des transports, de la mer et de la pêche sur de nouveaux modes de déplacement urbain, hoverboard, monoroue, gyropode, trottinette électrique. Actuellement la législation ne permet pas à ces nouveaux modes de déplacement d'utiliser les pistes cyclables, mais les tolère sur les trottoirs à une vitesse maximale de 6 km/h. Cependant il est à noter qu'ils peuvent atteindre jusqu'à 55 km/h pour des trottinettes électriques, qualifiées de « bolides » sur certains sites Internet. Par conséquent, il lui demande si, au vu de la puissance de ces nouveaux engins et de la multiplication des accidents avec des piétons, il envisage de modifier le code de la route afin de réglementer ces nouveaux modes de déplacement. Pourriez-vous me donner les informations ou un lien vers les informations qui vous permette d'affirmer : "au vu .../... et de la multiplication des accidents avec des piétons" ? Dans l'attente de votre réponse, Cordialement, Stéphane Brard Je préviendrai quand (si) j'ai une réponse.

@Gael_38000Ok pour le prochaine fois. Mon fils de 10 ans avait rendez-vous avec des copains de 10h30 à 12h. Du coup, je me suis fait une petite balade tranquille . Un peu froid au pieds mais c'était sympa. Je ferais sera sans doute pareil la semaine prochaine.

Je vais ce matin aux Bealieres vers 10h30 et je suis dispo jusqu'à midi. Pour l'instant, il ne pleut pas donc si ça dit à qqn.

Salut, S'il fait beau samedi ou dimanche pourquoi pas. Je suis sur Meylan (j'ai commencé dans la cour d'école des Béalières) mais si c'est sur Grenoble, ça peut aussi le faire. A+, Stephane

Cool pour l'assurance, demande leur une réponse écrite pour être sûr à 200%.

A mon avis pour l'avion, il y a peu de chances. Si les monoroues avec des "petites" batteries (<160 Wh) ont pu passer, il semble que les gyroroues soient maintenant explicitement exclues , par exemple sur le site de Air France Marchandises interdites en cabine et en soute - Allumettes, briquets et leurs combustibles. - Cartouches d'imprimante. - Batteries avec électrolyte. - Batteries au lithium dont l'énergie est supérieure à 160 Wh (consulter le document PDF Conditions de transport des piles et batteries au lithium pour plus d'informations). - Gyropodes et monocycles électriques (batteries démontées ou non) ainsi que les véhicules électriques dérivés (hoverboards, skateboards, trottinettes, etc.). - Feux d'artifices, pétards, feux de Bengale, fusées de détresse, pistolets factices, allume-feux, gaz lacrymogènes. - Réchauds de camping, bouteilles de gaz, bouteilles de plongée à oxygène. - Peinture, vernis, laque. - Matières toxiques, infectieuses et matériaux radioactifs. - Produits chimiques, engrais, désherbants, pesticides, insecticides. - Décapants, eau de Javel, chlore. - Liquides inflammables type carburant, diluant, solvant, acétone. - Thermomètres à mercure et baromètres. http://www.airfrance.fr/FR/en/common/guidevoyageur/pratique/marchandises-interdites-airfrance.htm

Juste pour faire mon dyptérosodomie; il faudrait dire son aigu et non ultrason. Extrait de la page wikipédia : Ultrason. Le domaine ultrasonore Le domaine ultrasonore, c'est-à-dire la gamme de fréquences dans laquelle se situe les ultrasons, est comprise entre 16 000 Hertz et 1 000 000 Hertz (ou 1 MHz). On peut cataloguer les différents ultrasons en fonction de leur fréquence. Il est divisé en deux catégories. Ainsi, on distingue 2: - les ultrasons de fréquence comprise entre 16 kHz et 1 MHz. Ils peuvent entraîner des modifications physiques et chimiques (décapage, dégazage, émulsification, modification de mécanisme réactionnel, production de radicaux libres). - les ultrasons de diagnostic, de 1 à 10 MHz. Ils permettent de déterminer les caractéristiques physico-chimiques du milieu qu'ils traversent. Ces propriétés sont utilisées en imagerie médicale et en contrôle non destructif de matériaux. A moins que l'on puisse faire du décapage ultrason ou de l'imagerie médical avec un V8

Un peu la flemme pour moi cette semaine. Et avec le temps (neige, vergals) je ne suis pas encore sorti cette semaine. Je suis passé de roue + tram à voiture + tram

Excellent !! Ca rappelle des souvenirs même si ayant attendu plus longtemps avant de sauter la pas, j'avais eu le temps de regarder pas mal de video. Prochaine étape pour toi (si ce n'est déjà fait) : démarrer sans appui (Poteau ou mur). Personnellement, ça m'a pris presque 1 mois avant de vraiment y réussir. Vu comment tu as l'air motivé, d'ans moins d'un mois , ça roulera tranquille

D'autant que rouler à velo avec des écouteurs est je crois verbalisable.

@kartoune Le trajet que tu décris longe le tram. As-tu regarder pour faire roue + tram ? C'est ce que je fais surtout en hiver et la roue permet ces trajets mixtes.

@Gael_38000 Je ne bosse pas sur le STM32 donc je ne peux pas te donner plus d'info. Pour les personnes intéressés par la techinque, ci-dessous quelques page en anglais vers des contrôleurs de moteur Brushless STM32 http://www.st.com/en/motor-drivers/brushless-dc-motor-drivers.html?ecmp=tt4301_gl_ps_oct2016&st_aw_keyword=brushless motor controller&st_aw_match=p&st_aw_dev=c&st_aw_campaign=691205461&st_aw_loc=9055429&gclid=CjwKEAiA-rfDBRDeyOybg8jd2U4SJAAoE5XqX-w0526RCv2wGq8ynBDy2taRHn2jnpioN0aBzCkzNRoCx8nw_wcB&querycriteria=productId=SC2130 Texas http://www.ti.com/product/UC2625/description Allegro MicroSystem http://www.allegromicro.com/en/Products/Motor-Driver-And-Interface-ICs/Brushless-DC-Motor-Drivers.aspx Il y en a surement d'autres.

Pour aller au boulot, je suis sur les deux trajets ci-dessous. Départ vers 8h30 de l'école des Béaliéres. Dans le cas du trajet 1, je prends ensuite le tram. Si je suis courageux, je fais tout en roue (trajet-2). En ce moment, c'est plutôt trajet-1 uniquement à cause du froid.