@Madvince
Pour part, j’ai toujours deux doigts sur les leviers de frein. (Index et majeur) Surtout depuis que j’ai la Gâchette d’acceleretion type Quad ??
sinon avant la gâchette d’accélération type Quad, j’avais à gauche toujours l’index et le majeur et à droite uniquement le majeur avec l’accélérateur d’origine
Pour la position de mes pieds, toujours le pied gauche devant et le pied droit à l'arrière. (Jamais les pieds joints sauf quand je ramène mon fils de l’ecole, manque de place oblige)
pour le corps de droite à gauche, il bouge en permanence en fonction des virages comme en moto
pour la hauteur de position de conduite, je conduis rarement jambes tendu pour déjà gagner quelques kilomètres heures ??
Et tout comme en moto, plus le centre de gravité est bas mieux s’est.
Et tout comme en moto, quand tu fais de la moto debout ça peut guidonner et s’est pas très stable.
Donc il faut bien penser à plier les genoux lors de guidonnage (le guidonnage disparaît immédiatement dès que tu plies légèrement les genoux)
voila en gros pour moi