Djowss_Hmong_Jaofa

Ta taille et ton poids ? Si tu fais Plus de 90kg je prendrai une Ltd ou une Ultra. Si le prix est bloquant prends la Raptor. Si ton budget est no Limit prends la Thunder chez Kylin dès qu'elle arrive dans son Shop et négocie les 10%. Je prendrai une Ltd quoique... Ça ne t'aide pas hein ? C'est bon ça !

A 3000 euros je prends une DTU et une mini 4 pro pour Madame. Je kifferai avoir une grosse mémère genre Ultra ou Thunder mais... Elles me semblent moins maniable. Je me rappelle le conseil de @Dreadnought sur un de ces posts sur la Ltd qui était beaucoup plus maniable que l'ultra et que si sa DTU ne servait pas de charrette il resterait sur une Ltd. C'est vrai que le côté maniabilité pour ma part n'est pas à négliger, je fais de la ville principalement. Donc je reste indécis... Ultra Thunder Ltd... J'ai mal au crâne. Passer d'une 2x1000w à une 2x800 plus confortable, haut de gamme et perdre un chouia de patate. Je suis un gros sac et donc il faut de la gouache pour traîner mon derch... ?

Pour la DT2 Ltd, elle était affiché 34kg elle en fait 30kg. La DTU 43 kg elle en fait 38kg de mémoire. Donc je dirai qu'elle pourrait prendre maxi 1 voir 2 kg peut être pour les upgrades mais j'en doute. Je ne sais pas pourquoi ils aiment afficher le poids avec le carton mais c'est bien le cas. Kylin m'avait indiqué 34kg pour ma Trott. Elle en fait 30. Je ne pourrai expliquer pourquoi le big carton avec les cadeaux et le polystyrène peut être... Oui elle a de la gueule cette Thunder. Je la trouve un poil moins agressive au niveau design. Tant mieux si les pneus sont larges je kiff

Les mêmes en terme de puissances mais différents de part les jantes car pneus tubeless obligent. Après je pense pas qu'elle soit plus lourde je dirai que c'est le même poids. Le surplus c'est le poids du packaging à mon avis. La colonne lumineuse me dérange trop voyante.

2936 euros sans le prix de l'importation non ? ... ? Mon rêve s'éloigne un peu plus. Bon va falloir économiser 2 fois plus alors. Les pneus ont l'air encore plus larges que sur la DTU ou je me trompe, si c'est le cas ça va accrocher de fou. Bon qui se lance là ?

Les générations de DT se succèdent et le tarif unitaire de celles-ci augmentent. Corée est-elle synonyme de qualité en terme de manufacture... ça je n'en sais rien. Les Coréens savent-ils encore monter des DT ? alors que les générations précédentes ont été sous traitées en Chine. Le made in Korea fait certes plus vendeur que made in China et pourtant (Samsung et LG sont produits par Foxconn) ? c'est quoi ce coup de pub, on va les construire chez Hyundai... (vous en avez vues des belles Hyundai ?). J'espère que cette augmentation tarifaire va de pair avec contrôle qualité en fin de fabrication et que le cahier des charges soinet plus bétons que les générations précédentes (ben oui, il y'a eu des petits loupés en début de de prod). A un certain tarif, je crois qu'on peut exiger un produit de qualité en tant que consommateur. Le marché des e-trotts n'étant pas très développer MiMo est le leader dans ce domaine et déchaine les passions par ses produits. J'espère qu'avec le développement des NVEI (trotts) qu'ils y aient des conccurents qui puissent non seulement réhausser le niveau actuel général en terme de qualité des matériaux, fiabilité, process de fabrication industrialisé ( bon c'est vrai que ça ne vas pas forcément avec la qualité vue que le nombre de production influe sur le cout de fabrication mais vous m'avez compris j'espère) etc... En tout cas les dernières nouvelles semblent bonnes et aller dans le bon sens. Je déplore juste le manque de communication commercial de MiMo qui est vraiment naze. Très peu d'informations pour les amateurs de la marque. A voir combien de % représente l'export des produits Mimo hors Corée, selon moi un % assez conséquent pour ne pas laisser les consommateurs crever la dalle devant Youtube en Coréen , le minimum c'est en Anglais!!! WTF ? Apple vs Samsung, intel vs Amd, nvidia vs Amd, mac vs pc, BMW vs Mercedes en bref Mimo vs... personne pour le moment mais il faut espérer que ça arriveras et là on aura le choix des bombinettes à 2 roues youhouuuu?. Qu'en pensez-vous les copains?

C'est un bon tarif. Surtout une bonne trott. Tu vas kiffer.

Il n'y a pas de top mais que des Trotts correspondant à des critères personnels. Dire une qui à de la patate ça n'aide pas beaucoup, faut elle qu'elle ait de bons freins ?? Lourde ou légère ? il faut être précis. Si tu la suis cette Thunder c'est que tu sais qu'elle en a de la patate celle là. Lis les autres sujets ça t'aidera.

Ben prends une DTU alors ! ? ça t'évitera les déconvenues de la 1ere version. Essaie déjà une DT2 avant de t'arreter sur un choix.

E scooter in english = Trott

Salut Baptiste, La Double drive est plus légère que ta Trott . Elle fait 30kg. Elle peut monter maxi entre 55 et 60 km/h. La Double Drive est en 52v 26ah du moins la version recommandée. Elle marche fort ?. Après tout dépend de ton budget je dirai moins de 1100euros prends une Double Drive. Plus de 2200 une DT2.

Exactement c'est le bad si on veut changer. J'ai farfouillé du côté Probikeshop, chainreaction, Alie... J'ai rien trouvé hormis ceux d'origines comme tu viens de le dire. Obliger de vivre avec. Prochain achat de Trott ça fait partie des 1ers trucs que je regarderai avant.

J'entends ça à longueur de journée. Pourquoi tu prends pas un vélo ? Il est où le sport ( et ta poubelle a 4 roues il est beau le sport... Et ta moto il est beau le sport) . Roooh le fainéant ! Et quand je vois les collègues dans les embouteillages en centre ville. C'est plus fort que moi de les narguer de déraper à leur niveau et de mettre les gaz pour les voir enrager. Bref, sois t'es un fainéant sois t'es un adulte qui à louper son adolescence. Et après à la pause ils pleurent pour la nouvelle réforme du Contrôle technique, tu sais pas toi ça coûte chère une bagnole à entretenir c'est pas un joujou... Ok ok mec j'ai vu que tu as tes pneus à changer et le stationnement en Ville a augmenter... ? A oui j'oubliais j'ai vendu ma poubelle. On en avait 2 maintenant qu'une pour faire les courses et se balader au loin.

Hmmm ça l'air bon ?. Non sérieux soyons vigilants les copains.

Avec mon mollet de bœuf de 49cm ils arrivent même pas à le mettre dans la bouche. @Altrius les chiens de catégorie 2 sont tenues d'être muselé et je n'espère jamais en croisé un en balade. Quand t'as peur soit ta peur te domine ou soit tu sors les crocs aussi et là je te jure que ton instinct de survie te gagne rapidement. Je shooterai à mort pour pas mourir ? non sérieux je me laisserai pas mordre et regarder me faire bouffer.

Bref soyez prudent et changer de cap dès qu'il y a un chien à l'horizon. La technique de venir au niveau du chien pour l'apaiser j'ai jamais essayé car ils me sautaient dessus déjà...

Depuis Novembre 2017 que je suis en Trott. 4 attaques de chiens non attachés. 2 Jeans troués...Au niveau du mollet, juste des petites égratignures... 2 petites chutes à 10 km/h. Bon je voudrais pas dire que je maltraite physiquement les chiens mais sur les 4 je les ai tous shooter du pointard en plein museau pour pas finir en steak tartare. Donc un bon shoot en plein museau si ça vous arrive ça les calme bien 10 minutes. Bon après tu te fais insulter par les propriétaires des chiens mais ça c'est une autre histoire. Même avec un pantalon troué ils trouvent toujours une excuse valable pour dire que tu es dans le tord de shooter le chien mais bon faut bien l'arrêter le chien non ? Tu me croques je te shoote point barre. Quelle idée de mordre un mec de 108kg alors que t'en pèse 30kg...? Je redoute chaque balade de croiser un clébard maintenant.

C'est bon ça. Elle est entre une Ltd et une DTU en terme de perf alors. ça envoie du steak ta Go Board !!! Hate de voir ton feedback sur celle-ci @RoueLibre

Sérieux les gars, on va devenir dingue là !!! Bon je retourne bosser et je me connecterai que ce soir... si la news est bien tombé. J'abandonne !

fake news or not fake news that's the question @shivas ? Tout ça juste pour nous tenir en haleine et le pire c'est que ça marche...

Ça devient un plaisir/passion qui coûtent chers. Il fallait choisir entre les clopes ou la Trott. J'ai choisi sans hésitation la Trott. Depuis 8 mois sans clopes 800 euros de gagner. La moitié de ma Trott payé. Fini les achats inutiles. J'essaie de faire des achats obligatoires. J'économise pour ma Trott en accessoires ou une nouvelle on ne sait jamais. Par dessus tout être patient.

Voilà le pdf en PJ pour les précisions, je me demande si je ne l'avais pas déjà posté... 2000w+MASTER+-2018%28new%29(1).pdf

Visuellement c'est vrai qu'elle donne l'air d'être mieux que la Double et de meilleure conception. Je trouve ça pas mal l'idée des suspensions à airs à l'avant et à l'arrière. Le châssis est un mix entre une double et une DT2. Les pneus sont en 11 pouces me semble-t-ils. Je n'aime pas trop la partie pliable, j'aurai préféré une colonne qui n'embarque pas le pneu avant lors du repliement. Sur ma Double je vérifie souvent j'ai toujours peur que ça se replie et que je finisse les dents accrocher au bitume. Mais bon c'est plus psychologique c'est du solide. Les freins sont bien orientés gauche AR et droite Av comme sur les DT si je ne me trompe pas. Donc ça laisse le choix de pouvoir changer les étriers de freins. Quelques petites choses m'intriguent et ça se passeraient du côté électrique, à savoir la qualité des contrôleurs et la partie câblage\connectiques, le LCD display c'est lequel le bleu ou le vert. Et du côté pièces à disposition qui me semblent primordiale post SAV. Il y a aussi peu dacquéreur, moins de retour sur expérience et moins de moyen d'upgrade la bestiole. Les premiers proprios seront nos premiers bêta testeurs. Avec des caractéristiques sur le papier proche de la DT Ultra ça semble pas mal quand même. Perso je préfère les bestioles déjà éprouvées et approuver en bien ou en mal pour avoir du recul dessus et un moyen de palier à d'éventuel problème. Autre bémol elle est entre la double et les DT en terme de finition. Le temps nous le diras ce qu'elle à dans le ventre et si elle tient la route ça serait cool d'avoir une alternative moins onéreuse à la DT2U Ex Ex+ Ltd.

Donc tu l'auras bientôt... Je suis impatient de voir ton topic.

Pour les réparations je m'en fais pas trop. J'ai désossé 10aine de fois ma Trott et checker sous le deck autant de fois. La seule chose qui ma retenue entre ma Double et celle ci c'est le manque de disponibilité d'un catalogue de pièce chez d'autres marchand que le fournisseur. N'ayant pas vu de sujet sur cette Trott sur le net j'ai préféré ne pas me lancer dessus. Mais si t'en est content au quotidien tant mieux. Peut être si tu as le temps de faire partager un topic sur ta Trott ça serait cool de faire partager à la communauté .