TheDom

Petite sortie de nuit dans le Bois de VINCENNES avec la KS18L ce soir... Franchement vraiment très gros kiff !! je n’avais pas pris d’éclairage d’appoint, j’ai roulé dans les petits sentier du bois. Et la 18L m’a montré le chemin !! Bien évidement, ça demande pas mal de vigilance pour anticiper les racines et trous qui peuvent se planquer ici ou là mais franchement, avec l’éclairage, ça suffit quasiment. En tout cas, super expérience, vraiment un très bon moment, entouré de l’obscurite, des bois sombres presque menacants et seul sur ces petits chemins, juché sur la belle (sic). si qqn veut se faire une petite sortie nocturne dans le bois avec moi, avec éventuellement une petite bière derrière, ce sera avec plaisir. Ceci est une proposition décente ! ?

Bonne sortie et beau parcours apparemment ! Est ce qu'il est possible d'avoir la trace de cette sortie pliz (fichier gpx) ? Merci !

Ca roule ! @minch, je crois que c'est @tignou qui lui n'a pas mis de tigre etc... ;-)

+1 sur Porte d'Italie !

Ok, c’est fait, merci Minch. Il y a du monde à ces sorties ? Combien de bornes en moyenne ? Y a une pause binouse au milieu ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci @Fronteix ! @minch, tu peux m’inscrire stp ?

Bien vu !! ? merci @gordas06 !

Hello les wheelerz ! J’ai entendu dire qu’il y avait des sorties wheels (et autres objets électriques mobiles) le vendredi sur Paris... mythe ou réalité ? si ça existe, y a un site ou un forum qui permet de participer ? merci !

D’accord avec @Smop, l’option 84v était déjà dans la version précédente. Et la reconnaissance d’un modèle « KingSong 18L » aussi. ou c’était peut être uniquement de l’affichage mais pas vraiment pris en compte.

Mes configurations restent bien toutes enregistrées mais par contre, pas d’alerte sonore concernant les limitations de vitesses. Le tilt back fonctionne bien par contre.

Elle traaaace ma 18L !! ;-D Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Idem, même problème. maus comme @nrvfromcnr, j’ai résolu le problème en relevant légèrement la poignée et en la recalant bien dans son logement, J’ai mis ça sur le compte du trolley qui est défectueux (poignée qui ne reste pas dans son longuement sur une des extrémités quand je soulève la roue).

Je suppose que c’est ta première roue. J’ai eu les mêmes symptômes quand j’ai démarré mais ça a vite disparu après quelques dizaines de km de pratique et que je suis parvenu à être plus relax et détendu.

Idem, j’ai ces vibrations. Je pense aussi qu’il n’y a pas de quoi s’inquiéter, même si je n’ai pas ce phénomène sur ma v8. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ça signifie quoi, que la flèche sur le flanc du pneu est censée pointer dans le sens de la marche ou bien l’inverse ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai fait 53.3 km ce midi sur Paris et Bois de VIncennes. Je me suis envoyé quelques belles cotes pentues sur Montreuil pied au plancher, histoire de s’amuser. J’ai quasi exclusivement fait de la route. Roue en mode “expert”. 66 kilos tout habillé. 20.9 km/h de moyenne. Globalement, j’ai roulé sans a coup, sauf 10% du temps environ. Je finis avec 5 leds vertes allumées! DarknessBot me dit qu’il me reste 47% de batterie!! L’appli KingSong me dit qu’il me reste 57% de batterie!!! Y en a un qui vrai ? Entre nous, je suis même surpris des 47% de DarknessBot

@gordas06, @braincorp, si vous r’etes pas contre un petit poisson pilote, je vous accompagnerai la prochaine fois avec plaisir. vous avez roulé dans quel coin ?

Ça y est, j’ai dépassé les 200kms. Donc je peux théoriquement rouler jusqu’à 50km/h. Perso, les rares fois où j’ai dépassé les 35kmh avec ma js18l, j’ai guidonné. Je ne suis pas habitué à cette vitesse. Avec ma v8, je monte très rarement au delà des 25kmh. Qqn a déjà essayé de pousser la KS à fond et a atteint les 50 km/h ? C’est la roue la plus rapide du marché à ce jour, non ?

Je ne sais pas pour vous les gars, mais pour moi, hormis le souci de trolley qui sort de son logement sur l’avant lorsque je soulève la roue, franchement, après 160kms, je suis hyper satisfait de cette roue !

Je roule quasi exclusivement sur la route, sur la droite, comme un vélo (sur Paris et l’est parisien). Je croise souvent des flics, jamais arrêté.

Haha, merci, je reconnais des mots français... mais ça n’a pas bcp plus de sens que la version originale ?

Perso, je constate que je n’ai plus la mention « illegal equipment » affichée mais désormais le nom de la roue. le pourcentage de batterie a l’air de fonctionner (terminé le 100% affiché en permanence). on a gagné la possibilité d’activer /désactiver la fonction coupe circuit et le calibrage associé. on a désormais la possibilité d’activer / désactiver le mode Spectrum quand on écoute de la musique au travers des hp de la roue. il doit y avoir probablement d’autres trucs mais c’est tout ce que j’ai noté pour l’instant.

Nouvelle version de l’appli publiée sur l’App Store il y a 2h Par contre, impossible (pour moi) de connaître les maj contenues dans cette nouvelle version, pour moi, c’est du chinois. qqn parle chinois please ? ?

Ah oui, ok,je vois. Donc effectivement, non, je ne peux pas comparer, désolé.

Les firmwares pour régler les problèmes plus ou moins importants se succèdent rapidement. Il me semble essentiel de pouvoir faire la maj régulièrement. Maintenant, je te rejoins, c’est qqch qui devrait être proposé en standard par les revendeurs car quand c’est sa première roue et que tu n’as pas envie d’ecluser les forums, c’est un service important à proposer aux primo- acquérants. Ca ne m’étonne pas qu’Urban 360 te l’ai fait, j’avoue que je suis admiratif de leur réactivité et de la qualité de leur sav.