Frifrilaw7

ekolka egratigne la hero sur la construction intérieure et la connectique espéront que la master sera epargné! du coup mon choix restera kingsong S20! un cran au dessus pour le process qualite, connectique, et démontage de roue ( changement de pneu) allez begode encore des efforts a faire!

cher canaille! je compatis avec tout le temps que tu as attendus pour ton engin , avec toute la frustation que cela engendre! bref ton ideé d'un reset pourrait la refaire démarrer , as -tu essayer de contacter begode , il pourrait t'en dire plus enfin lache -pas ton vendeur car la roue a beaucoup pris lors de l'envoie 🤕 ( pieces defectueuses) bon courage rider!

video de jimmy jira qui sers a rien pour faire le buzz kingsong a un process de qualité au-dessus des autres constructeurs , pour discréditer la marque il est pas crédible!

je croyais que nos amis chinois etaient confinés un pti ride begodien ca fais pas de mal ! du coup je prefere les inserts en rouge sur la master , voir en gris c'est pas mal aussi!

ta oublier la hero et la monster pro 😲 il vaut mieux s'improviser mecano car au vu de la sophistication de nos cheres roues et la complexité ( roulement amorto, etc) j'envie te dire que que ca va pas aller en s'ameliorant!

manque juste le demontage de la roue pour voir les entrailles de la bete et voir comment elle est fichue !

en tout cas chez begode le taf est ultra agréable developper et ,concevoir des roues, ensuite ameliorer le produit sur le terrain j'aimerais bien etre stresser comme eux! 🤪

des infos sur l'amortisseur ''' no name ''' c'est du fait maison ya possibilité d'en mettre un plus performant pour le rebond , compression detente, et meilleurs absorption des chocs!

un predator jaune a la sauce ''' MINIONS''' c'est juste original sont cool les russes

une enclume on frise et flirte avec les 50kgs en version 3600wh c38 high torque le choix de batterie( LIFePo) me laisse songeur( quoique avec les combustions de batteries begode c'est plus safe) tout ces packs auraient du etre séparé de la carte mere! on paye plus un design disruptif repris aussi sur la master face av ,je me demande si la maintenance et acces a la roue ( en cas de crevaison ) sera facilité! ( la hero par ekolka a eté egratigné sur le demontage) 😲 enfin la suspension reste exposé en cas de chute ainsi que les batteries mais en restant positif elle est finalement comme deja dis , plaisante a regarder en noire elle fait solide !

reste la marche a pied ( ok je sors )

faudrait eduquer certains utilisateurs qui rident n'importent comment parfois a 2 sur une trot ,et grille des feux rouge j'en ai vu beaucoup en ville! quand aux protections c'est en option 🤕

je me demande avec toute ces fortes sollicitations la carte mere n'a pas grillé ,il lui ont fais la misere a cette master en tout cas elle en porte bien le nom!

bjr ! je voudrais savoir si je peux l'adapter sur ma nikola je pense que c'est une 17 comme la mienne merci pour ton retour!

les ricains arrivent a sortir leur epingle du jeu avec pas mal de petit constructeurs de trot , pour les composants electronique c'est en cours ( usine ) non on s'en fout pas car on est tributaire du made in asia ou plutot chinois regarde les puces et composants venant de chine il Suffit q 'il Pete et tout le monde trinque ( greve , blocage ) je ne suis pas anti-chinois car moi meme je suis un half melangé ( bref on s'en fout) mais on reste trop dependant de la chine, et ca crée des tensions sur la chaine d'approvisionnement!

rien n'est sur et ca reste un partenaria avec les chinois , attendons ????

on a compris , mais il s'ameliore (begode) apres j'avoue que kingsong est plus valorisant, mais les efforts sont louables!

je reve que q'on puisse avoir un constructeur qui concoive une roue made in europe ou france a force de dépendre des pays asiatiques! une franco -asiatique ou metisse ca me 😊

bon tibiscui t'es chaud pour acheter quel roue ? si begode tu les tiens pas dans ton coeur!

au vue de se qui se passe avec le covid a shenzhen nos roues ne sont pas pret de sortir ce qui va decaler les dates prevues en boutique ou via l'export 🤔

on a le choix entre hero et EX20

les criteres pour un vrai duel = fiabilité accessibilité en cas de crevaison design (subjectif) qualité des matériaux ,finitions! ensuite plaisir de conduite et prix! chacun fera son bilan! l'accent est horrible par contre ! sans faire du french bashing! il a le merite de s'exprimer dans la langue de Shakespeare!

son casque facon foot americain est horrible! pas sur que ca protege en cas de chutes ou face-plant