BatMat

Oui très satisfait également et étrangement mon coupé circuit fonctionne bien à nouveau alors qu’après le passage en 1.07 c’Etait la cata. D’ailleurs, il y a une fonction calibrage dans l appli, j’ai pas très bien compris comment il fallait procéder si quelqu’un peut m’éclairer.

Étrange tout de même, je l ai poussé bien 15 min l’autre jour et rien à signaler. Ca ne touche peut-être que certaines unités

Salut les gens. Je n’ai eu aucun retour positif sur ces deux dates. Est-ce que certains seraient disponibles samedi 14?

Par rapport au firmware 1.06 ou il y avait plus de patate. Mais tu ne peux pas comparer donc pas grave

Ton autonomie s’est donc améliorée ? ca ne m’etonnerais pas au vu du bridage de puissance que j’ai constaté.

Oui ce n’est pas normal, la mienne tient bien des deux côtés. Demande de SAV. Elles sont quand même un peu bâclées ces roues, entre les trolley, les coupures de certains à l arrêt, les deux qui ont cramé sans raison (sur le forum anglais) et maintenant un firmware à la ramasse... pas cool KS

Je vous fais un retour perso du 1.07 coupe circuit ne fonctionne quasiment plus.. en dessous de 50% de batterie, la puissance est trop limité, le tilt back m’a emmerdé un paquet de fois. C’etait parfait en 1.06 pour moi. Y a t il un moyen de downgrader?

Oui apparemment on peut calibrer le système sous la nouvelle version de l’app qui prend en charge la 18L. Je ne sais pas ce qu’ils attendent pour nous livrer la version ios.

Les gens attention je suis passé en version 1.07 hier, c’était censé améliorer encore le coupe-circuit, résultat il marche beaucoup moins bien pour moi voir quasi plus du tout. Quand je soulève la roue il s’enclenche une fois sur deux, et quand je la repose la roue ne se rééquilibre pas de fois sur trois

Cette roue est faite pour les plus de 90kg

Chacun son apprentissage. Je suis bien parti faire le tour de paris après seulement 5h d’entraînement. Je n’ai tué personne et ma roue est comme neuve. Chacun son rythme.

Tu te prends trop la tête copain, va en essayer une autre et tu seras fixé sur le fait que ta roue ai un problème ou pas:)

Aucun problème de sifflement de mon côté, les gens ne se retournent absolument pas, je suis même obliger d’user fortement de ma sonnette de doigt. Fais nous une vidéo qu’on compare.

Surtout avec cette chaleur

Etrange pour ma part j’ai eu le 1.06 il y a 10 jours. Redémarre l’appli vérifie ta connexion internet

Vérifie ta pression : 2,5 bars tes molets doivent être bien en contact avec ta roue pour la maintenir. Elle est haute et lourde, il lui faut un bon maintien.

Ton raisonnement est juste mais applicable à tout engins. Tu roules à 130 avec ton scooter ou ta moto sur l autoroute, un boulon mal resserré après ta révision peut aussi t envoyer dans le décor. Certes il ne faut pas jouer à depasser les limites de la roue mais il faut aussi avoir une certaine confiance en son engin. On voit toujours des vidéos montrant des crash et chute de tout engins, bien moins de vidéos ou tout se passe bien tous les jours:)

Oui oui premier passage de reconnaissance, route plate fermé, bitume lisse aucun danger hormis une coupure de la roue.

Aujourd’hui sur du plat, batterie à 40%. le tilt back m’a rattrapé à 49km/h

Alors le logiciel c’est DarknessBot sous ios. Très complet et épuré, parfait. J’ai bien paramétrer les paramètres de l’app avec la batterie sur 84v et 1035wh (les paliers sont de 5 en 5). Niveau position j’étais forcement bien sur l’avant mais pas non plus penché comme michael jackson dans smooth criminal:). Détail important selon moi : je place bien mes pieds contre la roue et mes orteils dépassent largement. Au niveau de la rampe : j’etais sur la piste du tramway de nice entre borriglione et valrose université sur le boulevard borriglione donc. Au niveau du pourcentage de dénivelé la je ne sais pas. Pour le tilt back il est réglé à 45 pour moi, je n’avais jamais eu à faire à lui avant. Je pense que cette roue est faite pour les beaux bébés tout simplement

Pour info : 2000w atteint aisément et les 3000w également. Le tilt back m’a rattrapé avant d’aller plus loin. J’étais en montée je fais 100kg je le répète cette roue le manque pas de couple. Certains doivent avoir un soucis. La batterie était à 30%

Aucun problème si tu veux nous accompagner sur un bout du parcours seulement j’attends d’autres retours pour fixer la date et l’heure.

@bg06@braincorp@luigino76@TB06390 @gillesdenice@BipBip06 Bonjour les amis du sud! niçois de naissance exilé à Paris, je suis sur Nice jusqu’au 15 juillet. Certain d’entre vous seraient il intéressé par l’organisation d’une rando le samedi 7 ou le dimanche 8 juillet 2018? En fonction de vos réponses, indiquez moi vos engins que je planifie un itinéraire sympathique. Le départ se fera de Nice direction antibe/juan les pins avec une pause resto/recharge le midi et un retour sur Nice dans l’après-midi puis un apéro dans un bar. Rando à la cool, Pas de passage difficile, essentiellement du bord de mer. En fonction de vos réponses je créerai un sujet pour l événement.

Yes je vais essayer, avec quelle appli c’est le mieux sous iOS?

Je pense qu’il faudrait qu’un de vous « se plaignant » du couple et de son pouvoir de franchissement de côtes essaie avec la mienne parce que soit certain d’entre vous on un problème d’origine soit je suis pas assez exigeant mais j’insiste encore sur le fait qu’elle franchit sans broncher des rampes et pentes bien caustaud avec mon poids de 100kg. Ou alors le poids du pilote joue énormément dans la conduite de cette 18L. J’ai vraiment pas l’impression comme certain l’on de devoir décoller mes talons pour la faire accélérer fortement. Pour info je suis en firmware 1.06 et j’habite Paris.