BatMat

Je vous trouve un peu « dur » quand aux retour sur cette roue. En effet certain ayant des problèmes de coupe circuit devraient plutôt se retourner vers leur SAV. Quand j’ai recu ma roue, la mienne fonctionnait parfaitement mais pas celle d’un autre wheeler avec qui nous avons déballé ensemble nos roues. Sur la sienne le coupe circuit fonctionnait une fois sur 5. Sur la mienne il fonctionne très bien à condition bien entendu d’etre à l’arrêt et bien droit. En ce qui concerne le trolley, il n’y a aucun soucis sur la mienne, la poignée se verrouille bien et il sort également parfaitement. Au niveau du manque de puissance, la je vais livrer mon ressenti mais sans expérience de la roue car c’est ma première: je trouve qu’elle bombarde cette roue! Avec mes 100kg en rampe, elle grimpe et accélère encore et encore! Je n’ose même pas aller jusqu’au bips que j ai réglé à 45km/h. Alors peut-être que pour certains elle est molle entre 0 et 5km/h mais à la fois lorsqu’on roule à cette vitesse c’est sur les trottoirs encombrés, nul besoin d’une puissance de folie. Entre 5 et 10 elle part au quart de tour et l’accélération est linéaire. N’oublions pas qu’elle vient de sortir et que sur ce sujet (la puissance car avec une 84V et 2000W) tout se joue sur le firmware. Il y a déjà eu 2 MAJ depuis le 15 juin, les mecs attendent peut-être des retours utilisateurs et leur propre test sur la durée pour encore la perfectionner.

Oui je disais ca pour essayer de trouver le bug de ceux qui ont eu des coupures à l’arrêt. Les bips sont tout à fait normaux quand le coupe circuit s’enclenche

Quand on soulève la roue et que le coupe circuit se met en fonction la roue bipe. Elle bipe à nouveau quand on la pose et se remet en fonction. Lors de vos coupures avez vous eu ces bips? Si non alors cela vient d’autre chose que le coupe circuit : bouton on/off defaillant, mauvaise soudure sur la carte, masse etc.

On peut peut-être se satisfaire d’une certaine progressivité à bas régime au bénéfice de l’autonomie. 70km pour un pilote de 100kg avec une 1036Wh je pense que nous sommes dans le top des roues pour cette taille de batterie.

Etrange ton cas avec le coupe circuit. Pour ma part il fonctionne bien mais attention il est inhibé des lors que la roue roule! De ce fait si tu fais un léger mouvement vers l’avant avant de la lever, elle va détecter que tu roules et donc pas de coupure. Elle s’est emballée une ou deux fois comme ca mais par contre pas eu besoin de l’éteindre puis la rallumer, elle s est juste mise en sécurité mais repart de suite. Tu es en quelle version de firmware? Le 1.06 est sorti hier et le 1.05 etait sensé corriger le coupe circuit. Pour le bridage de la puissance je ne peux pas comparer, c’est ma première roue.

Hello! J’en serai:) hâte de visiter le coin! A samedi

Quand elle est connectée à l’appli tu retrouves le numéro dans les infos

Oui le trolley n’est pas ouf en effet, à manier avec prudence. La poignée tient bien de mon côté RAS.

Dac! Et aux dernières leds tu as du jus encore toi? Pas encore essayé de mon côté

Etrange car ils sont normalement livrés avec une petite étiquette « CQ pass » ou « CQ ok » collé dessus qui assure qu’il a été testé avant. As tu essayé de le brancher à ta roue tout de même ? Peut-être que seule la led est défaillante

Petit feed-back: 1m88 100kg wheeler depuis lundi. apprentissage ok: il vous faudra 3 à 4 jours pour être à l’aise, pour ma part je commence à parfaitement maîtriser tout l’ensemble même à très basse vitesse, pratique lorsque qu’il n’y a pas d’alternative au trottoir. Quel plaisir également de « griller » les vélos surtout quand ça grimpe:). Pour les frilleux, ne vous découragez surtout pas les deux premières heures, le cerveau travaille et à un moment vous aurez le déclic (et très sommeil le soir venu:)) en ce qui concerne la roue : bordel qu’est ce qu’elle a la patate! Même en montée, les passants sont sur le cul en te voyant taper le 30kmh à l’aise! Et encore, je ne la pousse pas à fond, je joue encore la carte de la prudence! Rando solo aujourd’hui : 38km et en rentrant il me reste 5 leds sur 9. Apparemment aux deux dernières leds, il n’y a plus de batterie, je ne peux pas confirmer pour le moment. Nouveau firmware ce jour apres la mise à jour de lundi, on voit que KS soigne ses roue et l’expérience utilisateur. L’appli devrait tout de même évoluer, elle est moche et pas pratique. En tous cas la promesse des 60km pour mes 100kg semble être tenue, je suis plus que satisfait de cette roue! seul petit bémol : les bandeaux leds sont vulgairement collés à l’intérieur des orifices, à certains endroit c’est même décollé. Bon je chipote mais à 2000€ l’engin ça fait tache. Pour ceux qui hésitent: n’hésitez plus! J’en oublie même ses 22kg et mes 4 étages, vraiment content de cette roue.

Aucun problème de mon côté, le coupe circuit fonctionne parfaitement chez moi.

tu pèses combien l'ami?

J’ai pris taille L. Le plus important selon moi c’est de mettre une sangle à la poignée pour l’apprentissage. En cas de « chute » tu la retiens de suite. Je m’y suis mis mardi, ca y est je suis autonome, elle est tombé une seule fois car le noeud de ma sangle s’etai défait sans que je m’en aperçoive, le top l’a protégé elle n’a rien. Après les pédales ont un peu prit, mais bon normal, elles prennent toutes.

Merci

Petite question : comment peut on « paramétrer » dans l’appli pour avoir la distance parcourue depuis la dernière charge complète? J’aimerai connaître et faire un retour sur l’auto Réelle

Sur iPhone x j ai réussi à la faire et pourtant elle est vraiment pas optimisée pour lui. Essaye de cliquer partout faite défiler, baisser le clavier ou quoi j’avoue que leur app est bien mal optimisée et conçue. La 18L n’est même pas prise en charge complètement. C’est écrit : illégal device et la jauge batterie ne fonctionne pas

Tu as quoi comme smartphone?

Il sentirait encore plus le cul dans ce cas??

Deux petites vis facile à enlever, elles étaient même pas serrées les miennes. Mais au moins on a déjà le support pour la fixation!

Merci du conseil! Faudra aussi traiter le sujet du garde boue pas beau

Pas con! Ca se démonte facilement? Tu prends quoi comme peinture?

Je m’entraine dans le 17e place richard baret près de chez moi. Il y a des bancs quelques réverbères et pas trop de monde c est parfait.

Allez un petit retour rapide d’un débutant : 1ere heure : montée et départ sur la roue ok 2eme heure: montée, départ et quelques mètres ok. 2,5 heures: les virages ok, les lignes droite tu commences à faire de bonnes accélérations puis freinage histoire de dompter la bête. Seul les arrêts propres sont encore compliqués. pour le moment je m’arrête là pour ce matin, j’ai les jambes en compote. Au niveau de la roue : silencieuse comme pas possible c’est top, on sent qu’elle peut envoyer du lourd, je fais 100kg, les accélérations sont franches et linéaires. Le trolley est parfait pour les grands comme moi, il mériterait cependant d’etre un peu plus robuste car je ne sais pas si il tiendra dans le temps. Il faut être méticuleux avec. Le coupe circuit fonctionne bien. C est tout ce que je peux dire pour le moment, je découvre les sensations, je ne regrette pas une minute mon achat.

Aucune c’est ma première