guizi
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Entre deck et fourche. La ou se trouve l'inscription dualtron Envoyé via Tapatalk
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Le poid et le gabarit sont important ou pas ? C'est ca la reponse a ta question Envoyé via Tapatalk
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Je dirais une DT2 limited. Tu aurais juste a acheté un guidon pliable
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On se fera une balade sur lyon ou ses alentours [emoji108] Envoyé via Tapatalk
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Poid du colis entre 1 et 2 kg. Ce qui m’intéresse vraiment c'est savoir si il y en a un plus pratique que l'autre ou avec moins de jeu.
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Il dise que les suspensions sont reglable en je ne sais pas combien de niveaux. Comment ca s'effectue ? Envoyé via Tapatalk
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10,5 ah Envoyé via Tapatalk
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En tout cas il dise que ce n'est pas le prix final. Est ce que ca veut dire que la livraison n'est pas compté par exemple, ou autre chose, je ne sais pas Envoyé via Tapatalk
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Je pense qu'il sagit du model avec la plus petit batterie Envoyé via Tapatalk
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En effet, mais ce n'est pas le prix finis. Et pour quelle batterie ? Envoyé via Tapatalk
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8,8ah ca parait vraiment faible pour di double drive quand meme Envoyé via Tapatalk
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Montage amortisseur de direction Dualtron Ultra (+ Thunder)
guizi a répondu à un(e) sujet de sonkenn dans Bob la Bricole
Bravo ! -
Changement switch à led dualtron
guizi a répondu à un(e) sujet de Carbonite dans Tutoriaux et apprentissage
Bonjour, Ou acheter ce type de bouton ? -
Bonjour Les trotteurs, Est ce que certain d'entre vous on déjà installé un contacteur a clé sur sa dualtron ? Un peu comme sur une UBGO. J'ai cherché sur le forum mais pas trouvé
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Toujours aussi content de la bete ? Envoyé via Tapatalk
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Pas d'autre avis ? Envoyé via Tapatalk
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La batterie LG comporte de nouvelles cellules plus performante. A voir.. Envoyé via Tapatalk
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Les gars personnes ne l'a ^^ Attendez un peu Envoyé via Tapatalk
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Ressouder une cellule dessoudée Réequillibrer la batterie. Une batterie se repare. Il faut juste les competences et le materiel Envoyé via Tapatalk
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Hello les trotteurs, Avis a la communauté. Quel est le meilleurs guidon pliable pour vous ? Si quelqu' un a testé les 2 .. Envoyé via Tapatalk
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Les differences c'est la longueur le poid car la batterie change. Les pneus ca fait pas tout loin de la. La repartition des masses, la hauteur du centre de gravité, ta position sur la trott ca a bien plus d'influence sur la stabilité ! Regarde un velo de course.. le pneu fait 1cm d'epaisseur et il bombarde les gars Envoyé via Tapatalk
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Ca depend d'ou est ce qu'on met le curseur. Pour moi 28/30kg c'est trop. Mais pour quelqun a qui ca convient, bien sur qu'elle correpond ! Envoyé via Tapatalk
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C'est ce que la spider est sensé faire. A voir lors des premiers essais Envoyé via Tapatalk
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Forcement. C'est pas du tout la meme partie cycle. Apres on peu pas avoir la vitesse, tenue de route + confort d'une thunder avec une trott de 20kg Envoyé via Tapatalk
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Oui j'ai bien compris comment enlever ce jeux. Mais est il possible de plier et deplier cette trott sans mettre 10 min a tout recaler resserer Envoyé via Tapatalk
