feelfree

Excellente review. A 38'30 un wheeler explique que la roue a les bips qui interviennent trop tardivement ce qui a provoqué une coupure à 81 km/h !!! Ce qui pourrait confirmer le problème de firmware de la chute précédente. Curieux de connaître l'état du wheeler qui a brouté le béton à cette vitesse. Envoyé de mon 2201117TY en utilisant Tapatalk

A consommer sans modération ! Envoyé de mon Redmi Note 8 en utilisant Tapatalk

Ce sont des pompes.spécifiques. Envoyé de mon Redmi Note 8 en utilisant Tapatalk

Les valeurs sont données par les constructeurs, pour mon giant avec un débattement de 130mm, je crois qu'ils préconisent 14mm. Edit après recherche pour un débattement de 100mm en vtt on préconise un sag de 10% soit 10mm. A ajuster en fonction de ses goûts.

La précontrainte ou sag généralement exprimée en mm/ à l'enfoncement se règle en fonction du poids du pilote à l'aide d'une pompe spéciale . Rien de difficile à condition de disposer d'une pompe haute pression, livrée par kingsong ?

Font pas rire les tests inmotion...

Le proto semble assez différent du rendu 3d. Notamment au niveau de la hauteur et de la protection de l'amortisseur. Ce qui semble logique en cas de chute. Design très très innovant de la part de ks ! On peut toutefois ce demander si ce modèle est réellement finalisé vu les différents rendus.

De rien ? ride safe and respect the beep !

Si tu compte amener ton acm à 45 : Comme toutes les Gotway quand tu commences à jouer avec les bips de puissance tu risques la coupure.

Les anciens possesseurs de nb1e+ ne seront pas forcément d'accord avec cette affirmation. Des mises à jours buggées qui ont mis des wheelers par terre sans utilisation extrême on en a connu ??. Pour la 16x il faut semble t'il vraiment bourriner dans une configuration particulière pour faire apparaître le problème. Espérons quand même que kingsong saura régler ce souci rapidement.

http://www.afdpe.org/?fbclid=IwAR1PFy1EjgCqaomBmTRXMI1hSr9AzrC2Dw1MNr-W2XmmOjA2xo0NJhiTWVE Voilà

Excellente initiative . Inscrit !

Je ne sais pas si ça peut nous remonter le moral mais en Italie ils ont également fait très fort au niveau réglementation : les monoroues sont interdites partout sauf sur les trottoirs à 6km/h [emoji854] On croise les doigts pour que la ministre ne s'en inspire pas... Plus sérieusement une table ronde était organisée sur le sujet lors des wheels game. Il serait intéressant d'avoir un retour.

Nouvelle Nikolaï en 100v. 1845 wh. 60km/h prête pour la nouvelle réglementation [emoji44] Jusqu'où vont ils aller trop loin chez Gotway? Envoyé de mon Redmi Note 7 en utilisant Tapatalk

Bonne route . Vous êtes courageux ! Connaissant bien le secteur que vous avez emprunté entre Montpellier et le pont du diable et la vitesse à laquelle certaines voitures roulent... il y a de quoi se faire peur. Je reste admiratif sur ce genre d'aventures et merci pour le partage .

Bienvenue l'ami ! Super engin que ce onewheel . Un voisin wheeler ?

On peut dire que ton initiation a été motivante ? félicitations pour ton achat. Le plus dur va certainement être l'attente de la bête !

Bien-sûr les gars plus on est de fous plus on rit ?

La Grande-Motte , passe en Mp si tu veux que l'on organise ton baptême ?

Avant d'investir, je peux te faire une initiation sur gyroroue si tu es intéressé .

Voilà du testeur bien engagé ???excellente vidéo !

Pour ceux qui souhaient se tuer à plus de 50km/h avec leur z10, le génial russe mnr76 a la solution : https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=56928.0

Bon retablissement @ElodieLM et merci pour ton témoignage qui est vraiment important pour les autres possesseurs de v5f. Non seulement il est très fortement déconseillé de débrider cette roue mais il convient de rester très prudent quand on roule à vitesse maxi (25km/h) quand on pèse plus de 70 /75 kg. La marge de sécurité allouée par le moteur de 550w est mince, j'ai expérimenté un décrochage à cette vitesse sur une irregularité de terrain. Sans trop de dommage heureusement. Depuis je me laisse une marge supplémentaire et roule vers 22km/h en croisière. Globalement il me semble que les constructeurs ont privilégié la vitesse maxi au détriment de la sécurité. Marge faible à 25 pour un moteur de 550w, est elle plus importante à 45 ou 50km/h pour les modèle de 1500 ou 2000w ? Pas sûr ... en tout cas sortez protégés.

Est ce que les constructeurs chinois ou leurs importateurs vont faire réceptionner leurs roues ? Si ce n'est pas le cas la z10 achetée en chine ou pas nous servira juste à tourner au fond du jardin ...

La réception d'un véhicule est définie ici : https://www.carte-grise.org/reception.htm aucune des roues actuellement sur le marché et dépassant 25 km/h n'a été réceptionnée. (à ma connaissance). Si le texte est voté leur utilisation sur la chaussée sera interdite et pas seulement pour les imports chinois directs mais aussi pour les roues achetées en France. Idem pour les trottinettes.?