feelfree
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Journal d'un apprenti wheeler
feelfree a répondu à un(e) sujet de Filalapat dans Tutoriaux et Apprentissage
Merci pour le partage et la qualité de ton récit qui est passionant ??? -
Nous avons fait à peu près l'ensemble de l'itinéraire que tu présente avec des 14 pouces au printemps 2017 sans aucun soucis. Et quelques chemins supplémentaires nécessitant des portages notamment pour l'accès à certains sites de la cote sud. Un souvenir magique ...
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Reportage emission 66 minutes M6
feelfree a répondu à un(e) sujet de XaMou dans On en parle dans les médias !
On aurait pas une interdiction qui nous pend au nez, on serait mort de rire. Je plains les pauvres trotteurs qui se sont plié à ce reportage ridicule ... Ils n'ont pas fini de se faire chambrer par leurs proches qui ignoraient tout de leur activité de hells angels ! Clairement les exemples choisis pour illustrer une thèse écrite d'avance sont ridicules. On prépare gentiment les masses à demander une interdiction qui est sans doute déjà décidée. Préparez vos casques intégraux et vos assurances vies, la chaussée est notre futur ? -
Je rejoins l'avis de @EUC_SPEED_☀️ pour un gabarit de 75kg la v5+ va manquer de puissance pour rouler sereinement. La v5f ou f+ sera beaucoup plus adaptée car plus puissante mais encore un peu juste si tu souhaite rouler souvent autour de 25km/h. En ville elle est parfaite hyper maniable, vive légère. Si ton trajet comporte plus de pistes cyclables la v8 sera vraiment plus agréable et te permettra de rouler autour de 25 avec une bonne réserve de puissance et plus de stabilité, elle reste suffisamment maniable en ville. Si en plus @Hirsute te la conseille ... Lance toi: ce moyen de transport est tout simplement faaaabuuuleeeuuux ?
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Belle video bravo au monteur et surtout à Nico Tbx ??? superbe maitrise. Sur une ks 14 ?
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Témoignage de débutant
feelfree a répondu à un(e) sujet de chris6783 dans Tutoriaux et Apprentissage
Bonne suite d'apprentissage ! La magie est proche ? -
Le test de speedyfeet.
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Sortie decouverte de La Grande Motte . 30/08
feelfree a répondu à un(e) sujet de feelfree dans Sorties et Randos
Merci @CARAVERNE, c'est toujours un plaisir de rencontrer des wheelers passionés ?. Esperons que nous serons plus nombreux pour la prochaine sortie ! -
Sortie decouverte de La Grande Motte . 30/08
feelfree a répondu à un(e) sujet de feelfree dans Sorties et Randos
Pas de soucis pour un débutant, on adaptera au besoin le parcours ☺ et je confirme le point de rdv. A demain. -
Bonjour à tous, Je propose aux wheelers intéressés une sortie découverte de La Grande Motte d'environ 20 km. Abordable pour tous, rythme tranquille et décontracté pas de difficultés particulières si ce n'est des revêtements variés et les touristes à éviter... Le rendez vous est fixé jeudi 30 août à 16h30 devant le parking de la sortie du Petit travers à Carnon. N'hésitez pas à me contacter en mp pour plus de renseignements.
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Concernant la puissance de la roue, les inquiétudes de certains peuvent être levées. Par contre le freinage dans les fortes pentes semble très limite...
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J'ai un circuit assez sympa pour visiter La Grande Motte au départ du petit travers qui fait une vingtaine de kilomètres. Pas de soucis pour se retrouver mais il vaut mieux attendre un peu que le flot des touristes évacue la piste cyclable !
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Félicitations pour ton apprentissage très rapide ?, pour ta progression je te conseille de visionner les vidéos d'hirsute c'est la référence !!! Pour les virages : bonne continuation et au plaisir de se croiser si tu passes vers le littoral ?
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Félicitations @RValiasRV très impatient d'avoir tes premières impressions de roulage. Pour une meilleure visibilité tu pourrais peut-être créer un post distinct car celui ci est déjà beaucoup trop long ...
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feelfree a répondu à un(e) question de Crisssss dans Questions / Réponses
Avec ma E+ j'obtient sensiblement des puissances identiques en montée, au même endroit la v5f+ débite plus de 1700w sans que cela soit suffisant pour avoir une marge de sécurité suffisante à 25 km/h pour 80kg sur la roue. Après chacun roule comme il veut, depuis mon incident je me cale vers 22/23 pour augmenter la marge de sécurité. -
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feelfree a répondu à un(e) question de Crisssss dans Questions / Réponses
Merci pour le lien très intéressant, si j'ai bien compris il vaut mieux ajouter un second pack de batteries en parallèle pour avoir plus de sécurité car il semble que le firmeware 1.4.3 permette un pic de puissance plus important . Bonne chance pour tes futures expérimentations et va y souplement ☺️ -
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feelfree a répondu à un(e) question de Crisssss dans Questions / Réponses
Tout à fait d'accord avec toi sur l'importance du pilotage quand tu es proche des limites de ta roue. Tout excès d'optimiste se paye directement ... ? Je te souhaite de pouvoir anticiper toutes les situations dangereuses mais sauf pour un poids plume je reste persuadé que la marge de sécurité reste très faible à plus de 25 sur une nb1. Pour reprendre l'exemple de ma chute avec les mêmes paramètres de vitesses et de sol, je suis certain qu'elle n'aurait pas eu lieu avec un moteur plus puissant disposant de plus de couple. Il est toutefois fort possible que tu ne subisses aucune coupure et c'est ce que je te souhaite de tout coeur. Tu pèses combien ? -
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feelfree a répondu à un(e) question de Crisssss dans Questions / Réponses
J'ai expérimenté une coupure à 25 km/h sur ma v5f+ en voulant doubler un cycliste :accélération un peu trop brusque+trou au même moment. Je peux t'assurer que l'expérience est assez désagréable même si je m'en suis sorti sans trop de casse. La E+ que je possède également est encore moins puissante que la v5f+, perso je ne m'amuserais pas trop à rouler à plus de 25km/h car au moindre imprévu tu vas dire bonjour au bitume. Cela dit si tu es léger avec une conduite coulée et un sol bien plat la demande en puissance est sans doute largement acceptable mais la plus grande prudence s'impose. Que les dieux de la wheel soit avec toi ! -
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feelfree a répondu à un(e) question de Crisssss dans Questions / Réponses
Il me semble que tu prends pas mal de risques à rouler à plus de 25 avec le moteur de 500w seulement de la E+. La marge de sécurité en cas de besoin de puissance supplémentaire (trou par exemple) doit être assez ténu.... protège toi bien ! -
Effectivement c'est plutôt du tout chemin par contre au niveau vitesse ça paraît assez engagé comme conduite. On est visuellement assez loin de la roue anémique, sans insister je vois mal comment le moteur ne pourrai developper que 800w ...
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C'est également marqué 20km/h je suppose que c'est la vitesse max ? Il faut que tu m'expliques comment la même roue peut aller à 45 km/h dans les rues de new york avec son petit moteur de 800w et un poids de rider moyen ?
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D'où vient cette information ? Ninebot a toujours annoncé ses roues en puissance nominale. Les testeurs américains semblent egalement confirmer une puissance ressentie sensiblement comparable à une ms3. A moins que dans une grande théorie du complot ils ne soient tous à la solde de Ninebot ?
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Une revue assez complète en anglais :
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Salut jeph La v5f est une roue très vive, c'est ce qui fait tout son charme. J'ai également un petit effet de guidonnage mais uniquement sur des freinages très appuyés à vitesse élevée. Avec l'habitude cela se maîtrise très bien. Pas de problèmes particuliers sur les graviers. Concernant le tiltback, je ne te conseille pas de forcer dessus, la roue arrive à ses limites et selon ton poids, le moindre besoin supplémentaire de puissance (trou etc) peut conduire à une coupure ... Avec le fameux message "please slow down". Mieux vaut prendre l'habitude de se caler légèrement en dessous pour éviter de brouter du macadam. Bon ride .
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Il faut peut-être attendre de connaître et tester ce que sera le modèle européen avant de porter des jugements definitifs. Concernant les firmwares ninebot la prudence est effectivement de mise mais il ne semble pas y avoir eu de problèmes sur le modèle S. Ninebot fait quand même preuve d'innovation pour sortir un boudin pareil sur une roue, perso elle me fait assez penser à une harley plutôt qu'à un modèle tout terrain. J'aime les roues maniables, il y a peu de chanche qu'elle me plaise mais pourquoi condamner un produit sur des a prioris ?
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