Trippin

Bonjour, vous faite l'envoi? Je suis de lyon.

Sa marche j'ai renvoyer ma inmotion v8 pour me faire remboursé, une grande histoire d'amour entre le sav et moi de plus de 3 mois. Pour au final detester la marque inmotion

Salut je suis intéressé par la roue si toujours dispo. Je suis en plein remboursement avec mobility urban pour une v8 changer après une grosse mésaventure.

Le matin même où je les ramener en sav je n'étais même pas déçu, le tilt back se mettait en marche. Elle se requalibrai d'un extrême à un autre la batterie était décharger alors que je l'avais charger à 100% impossible de la faire rouler avec le trollet la roue bloquait dans le vide

Alors pour répondre au différent sujet ma roue est partie en sav alors que sa fait même pas un mois que je les eu (neuve) cela n'a rien à voir avec le bouton tous à déconner j'ai des vidéo mais impossible de les poster. La roue qui s'allume seul a faillit mettre le feux dans le magasin qu'il l'avait ranger dans le carton de renvoi. Elle c'est allumé dans la nuit, la sécurité ne c'est pas mis en marche la roue à tourner et à cramer le carton et le sol en parquet flottant.

J'essaye la marche arrière punaise c'est dur.

Salut à tous j'aimerai savoir si cela vous est déjà arrivée d'avoir ce problème après quelque km, je vous explique ma roue cedt allumé toute seule, alors que je la portait. J'ai d'abord penser que j'avais appuyer sur le bouton mais encore une fois elle s'allumait toute seule alors que j'avais pas la main sur le bouton. Du coup je la pose à terre sur la roue et elle se rallume avec la batterie décharger alors que je venais à peine de m'en servir avec la batterie charger à fond. Et ça pendant 2min elle s'allume quand elle est stable sur la roue ou quand je la porte et puis après tout est revenu à la normale du coup sa rassuré pas.

Alors aujourd'hui je me suis rendu dans un parc qui fait 4km du coup j'ai pu exercer en ligne droite demi-tour tourner faire des 8 et c'est rentrer tous seul !!! Avoir beaucoup de place aide à se sentir à l'aise et je me suis balader en ville j'ai pu maîtriser l'allure lente contourner j'ai fait plus de 10km un vrai regale par contre faut vraiment faire attention à tous. Enfants vieux me pire c'est les personnes dans leurs téléphone ou qui te regarde et se dise à la dernière minute je vais peu être le laisser passer ?! Et je suis tomber sur un connard de cycliste qui roulais très vite et n'a pas juger bon de ralentir en plus il slalomait entre les gens du coup arriver à ma hauteur je savais s'il allait a gauche ou à droite. Mais si non super expérience !

Bonjour, je regarde pas mal de documents sur internet et je me suis demander, si l'on a pas le droit de rouler sur la route mais que sur les trottoir on dépasse pas 6km en sachant qu'une roue peu aller relativement vite... Faut t'il prendre une assurance moto ? Certaines responsabilités civiles ne prennet pas en charge ce type d'accident. Avez vous des assurances ?

Oui je vais dans un parc qui n'ai pas loin de chez moi du coup j'ai voulus essayer. Quand j'arrivais sur une situation risquer je prenais la roue à la main

Merci pour les informations, j'ai quelque équipement de base mais je vais y remédier car sur les trottoir je suis pas spécialement stable du coup je dévis pas mal de ma trajectoire. Pour éviter de me langer la poubelle ou le vélo d'en face.

Salut à tous, j'ai commencé à jeter un œil sur le forum afin de trouver réponses à mes questions, car de ouïs l'achat de ma inmotion v8 il y'a 4 jour j'ai commencé l'entraînement dans le parking de ma résidence. Pas top car plein de trou gravié. Du coup j'ai quand même essayé d'apprivoiser sur une petite portion de ligne droite qui fait office de sortie de garage. J'ai pris du temps à comprendre qu'il ne fallais pas serrér les jambes sur la gyro ! Résultat je me suis ouvert la peau à force des frottement du jean ! J'ai les deux intérieurs du tibia enflés mais je ne me suis pas arrêter pour autant. J'ai fais ma première sortie sur les trottoirs (dis comme ça, on aurai dit une prostituée qui raconte sa journée) mais j'ai vite compris que c'était super dangereux du coup j'ai fais extrêmement gaffe. J'ai encore du mal à tourne car je vois deux méthodes dont l'une avec les epaul et les jambe ne bouge pas et l'une cedt l'inverse on appuie du côté ou l'on souhaite tourner. J'y arrive mais qu'avec la deuxième mais c'est très bateau et la première j'ai du mal à placer mon regarde tourner le bus sans bouger mes pieds. Voilà si vous avez des conseils ou autre je suis preneur.

Merci à tous j'ai commancé à mettre des protection sur ma roue et je pratique le balancier pour bien comprendre mon sens de gravité mais je ne me suis pas encore lancé dans lapprentisa sur bitume

Bonjour à tous trippin, j'ai acheté une inmotion v8, il y 3 jours . Donc débutant plus plus. Je suis de Lyon voilà ?