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EspritRoue

sevy13

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Tout ce qui a été posté par sevy13

  1. sevy13
    ayant eu des ennuis avec le systeme de pliage,je n'ai pas confiance absolu j'ai donc pris un morceau de profilé d"alu de 2.5mm d'épaisseur 30mm de haut et 180mm de long que j'ai plié de manière à ce qu'il encadre le tube de liaison qui fait 40mm d'épaisseur,la piece est bloquée par une vis avec un écrou papillon
  2. sevy13

    Elle est Là

    sevy13 a répondu à un(e) sujet de sevy13 dans MiniMotors

    désolé pour ma réponse tardive ,elle n'est plus dispo au prix ou je l'ai eu et même plus dispo du tout
  3. sevy13

    FAQ Speedway mini 4 pro / super

    sevy13 a répondu à un(e) sujet de Koxx dans MiniMotors

    Merci Mais non .en fin de semaine si je tiens jusque là et si ma moitié me laisse sortir vous aurez des nouvelles
  4. sevy13
    @PlatinorYes super un pro de la vidéo
  5. sevy13

    FAQ Speedway mini 4 pro / super

    sevy13 a répondu à un(e) sujet de Koxx dans MiniMotors

    Clignotants ou rétro il faut choisir.
  6. sevy13

    FAQ Speedway mini 4 pro / super

    sevy13 a répondu à un(e) sujet de Koxx dans MiniMotors

    Sevy 13 victime d'un accident de la circulation ( en ETWOW ) rien à voir avec le freinage, fera des essai dés que possible (collision avec un piéton qui sortait de derrière un véhicule et qui m'a pris à hauteur de l'épaule donc projeté au sol: imparable, malgré le casque et les gants ,mes lunettes de vue en titane ont pénétrer dans la chair au dessus de l'arcade =six point de sutures et un oeil au beurre ,j'ai fait la déclaration à la GMF ce jour.le piéton n'a rien eu ) SORTEZ COUVERT
  7. sevy13
    je vais poser une poignée avec contacteur pour couper le moteur, la fac de @Koxx va m'aider
  8. sevy13
    Platinor va nous dire ça, j'ai pas pesé le colis faisait 1,3 kg
  9. sevy13
  10. sevy13
  11. sevy13
    salut platinor oui vitesse et précipitation ne font pas bon ménage...... j'ai refait un axe plus long qui permet de ne pas trop serrer la roue
  12. sevy13
    oui bien sur le calcul théorique est là, mais j'aurai rarement besoin du frein de secours à 45Km/h en ville n' y même sur route , ce frein fonctionne sur plusieurs speedway, je verrai à l'usage, ton calcul est bon sauf que le VTT descend plus vite et surtout en tout terrain il sollicite davantage les freins, certain vélo doivent dépasser les 10kg plus le bonhomme c'est idem pour la trott le différentiel EC=1/2mv2doit pas être loin de zéro. Et puis si personne ne tente rien il n'en sort rien... j'ai pas tout fini sur ce frein, un autre projet arrive ce n'est qu'une variante,un mois de délai si quelqu'un a une idée pour un frein à disque avec une roue valable,je suis ready pour en parler...
  13. sevy13
    et la finale
  14. sevy13
    le cable rouge ne fait que passer dans le boitier il va du plus de la bat interne au plus de la bate Externe. la bascule se fait sur les moins des batterie le fil central vient du moins du contrôleur. j'utilise des fils spéciaux à la norme AWG (american Wire gauge) calibre 12 ou 14 (dans cette norme plus le chiffre est petit plus le fil est gros et a plus de brin torsadé 'tout est sur internet
  15. sevy13
    j'ai pas encore tester mais a vue de nez les 70km semblent possible avec une bat de 36v 20ah ( je lorgne les 48volt) on t'attend à Marseille
  16. sevy13
    les gars j'ai fait un schéma de principe voir sur Urban 360 ,depuis je m'y tiens 3 ETWOW equipées et une Speedwaymini4pro toujours dans le même esprit (roue....) pouvoir revenir au montage initial sans rien modifier. Le boitier de commande est placé entre le contrôleur et la batterie interne (voir schéma) le switch à trois position viens de chez Conrad, c'est je crois un 20 Ampère pendant 2800km il est tjs en service j'avais mis des sondes à température partout en plein été le max 55°dans le compartiment contrôleur voila et je persiste à dire que le montage en //n'est pas bon.....mais ce n'est que mon point de vue SEvy
  17. sevy13
    et la finale
  18. sevy13
    je poste la suite ATTENTION ATTENTION dans la vidéo je perce à 10mm mais C'EST UNE ERREUR DE MA PART, là où j'ai percé il y a le filetage de l'axe ,il faut donc enfiler l'axe par l'autre coté et visser :PAS BESOIN DE PERCER .La conception est sans reproche ATTENTION ATTENTION dans la vidéo je perce à 10mm mais c'est une erreur de ma part,là où j'ai percé il y a le filetage de l'axe ,il faut donc enfiler l'axe par l'autre coté et visser :PAS BESOIN DE PERCER
  19. sevy13
    Oui je comprend, tu as pas tors de penser à ça, mais les patin de VTT sont super résistant et ils freinent même sous la flotte je vais tester et vous aurez les résultat. La speedway comme la ETWOW livrée usine pêchent par leur manque de frein en cas d'urgence
  20. sevy13
    ça on verra les patins viennent du monde du VTT et ils prennent bien plus que ce que je vais faire du freinage d'urgence en complément du frein arriere qui dérape facilement.la personne qui à fabriqué la fourche pour elle en est satisfaite. la critique est aisé mais il faut pas avoir peur de tester d'autant que j'ai un autre projet.... Je vous donnerez les résultats sur l'usure des patins. Le Produit est tellement bien fait que la pose se fait en moins d'une heure. on trouve la fourche sur le Bon Coin ou par MP je peux vous communiquer les coordonnées de la personne qui la fabrique Du coup j'ai mis ma roue avec le frein à tambour en vente car là le pneu est carrément mal adapté pour l'avant, et c'est bien plus grave que de bouffer du patin.
  21. sevy13
    Je vais faire le montage il me manque le filet bleu
  22. sevy13
    Voila la vidéo du montage de la fourche Finalement j'aisortie la trousse Facom Finalement j'ai sortie la trousse Facom car je me suit fait CH... avec les clefs alen, mais les vidéo étaient finies ☠️
  23. sevy13
    Je commence ce sujet tuto, car j'ai reçu le matos commandé sur le bon coin et c'est vraiment unique. l'un d'entre nous avait signalé sur le Bon Coin la présence de cette réalisation,à savoir un frein de vélo V-Brake monté sur la Speedway mini 4 pro. Je me suis laisser séduire par l'idée, alors que j'avais tout ce qu'il fallait pour installer un frein à tambour. A la vue du matos je reste baba car c'est du travail de pro, la pièce faite main est magnifique, . Vidéo Un :présentation de la fourche Dans la video je veux dire "couper l’accélérateur vidéo2 pose de poignée de frein Je rajoute la vidéo du démontage de la roue
  24. sevy13

    FAQ Speedway mini 4 pro / super

    sevy13 a répondu à un(e) sujet de Koxx dans MiniMotors

    P2 c'est le nombre de bobine moteur il dépend du moteur donc pas à toucher le laisser à15 pour le P1 en mode 1 : quand tu es à l’arrêt un appui sur la gâchette ne provoque rien, pour accélérer il faut pousser, contrairement au mode 0 où même à l’arrêt tu va démarrer d'autant plus brutalement que le P7 est à 0 P7 réglé à 5=,accélération douce, mois j'ai mis 3
  25. sevy13
    Avec la batterie 36v 10 ah 4 kg (c'est lourd) c'est sur que l'autonomie passe à 30km sur cette batterie avec du couple mais pas plus de vitesse . perso je recherche plutôt le couple et l'autonomie. le maximum fait cet été 54Km avec les deux batterie (GPS 48km) et je n'étais pas à l'épuisement des deux bat . j'ai une autre Bat 36v 8ah qui est pas mal car plus légere (2Kg) pas chere 100€ sur alie quand je l'ai acheté elle à peut être baissé et je vais la mettre en vente avec le boitier switch
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