MaximeTG

Bonjour iPhone5, mais je suis nul. J'ai chargé l'appli hier soir (oui, avec mon fils), elle figure bien dans les applis. Mais quand je la lance, j'ai juste un écran avec une sorte d'écran radar et "Available Device". J'ai essayé dans diverses configurations de roue : allumée avant, allumée après. J'ai pressé le bouton de la roue pour bien avoir "bluetooth actif". J'ai bien un lien bluetooth entre la roue et l'iPhone, annoncé vocalement par la roue, mais toujours cet écran inactif. Quoi faire ? Merci.

Bel itinéraire, très pittoresque et sympa. La video est attaractive, sauf les séquences à l'arrêt du départ gauche, droite, gauche, droite, gauche, etc… qui sont irregardables, j'ai zappé !

Oui pour le run, mais faut voir les protections ! Normales, coudes, genoux, poignets, gants plus une combinaison matelassée complète… Ca n'est pas mon idée de la promenade champêtre, mais tous les goûts sont dans la nature...

Oui, je suggère une explication sans savoir si elle est bonne. Sur ma roue, quand je l'ai reçue, à la mise en route, la roue n'était pas verticale. Et elle se recalait progressivement en quelques minutes. Si c'est pareil pour les vôtres, il se peut que ça crée un problème au départ. Moi, j'ai effectué le recalage vertical suivant la méthode d'usine qui m'a aussi été indiquée sur l'ex forum. Ensuite, elle était bien droite au démarrage, je ne sais pas si ça existe chez vous. Ceci dit, je pouvais démarrer de suite, ça n'a jamais posé de problème d'équilibre ou de coupure.

Oui. Peut-être que la roue limite la puissance utilisable pour rendre ces modes plus doux. Si alors, avec ton expérience tu démarres trop fort, elle coupe. Si c'est ça, c'est effectivement une mauvaise programmation, ça ne devrait pas couper ! Une roue ne devrait couper dans AUCUNE circonstance à mon avis (sauf s'il y a le feu !)

Merci PapyGillou. Le problème de @raff01 me surprend un peu, c'est vrai, jamais entendu parler de ça sur une roue, surtout avec les puissances qui se font maintenant, c'est pourquoi je lui posais cette question...

Merci. Je posais la question car j'envisage d'acheter une KS16 à la place de ma TGF3 14". Tes décrochages, c'est quand tu accélères fort ?

Tu as eu des ennuis avec ta KS16 ? Merci..

Quant à la sécurité sur inclinaison, les roues ne peuvent que se baser sur la verticale apparente. Donc en virage continu, elles ne détectent aucune inclinaison… Illustration : si vous tenez un fil à plomb, en virage il restera dirigé vers vos pieds et pas vers la route. Il n'y a détection de problème que si par exemple la roue est très penchée alors que vous roulez en ligne droite ou l'inverse, c'est-à-dire en gros si vous êtes déjà en train de vous casser la g…..

J'ai bien reçu un nouveau CD de H16. Même que l'ancien. Fonctionnement OK !

Vider à fond sur un tapis de course : pas besoin de cet équipement sophistiqué (sauf si ça vous amuse) : il suffit d'une planche en montée et faire buter la roue par sa poignée. La roue essaye de monter mais ne peut pas et finit par se vider complètement. Conseillé quand même : partir d'une roue aussi vide que possible et marquer des arrêts de temps en temps car le refroidissement est moindre qu'en roulant...

- H16 va m'en envoyer un neuf, le mien est foutu. - Techos : gaine : il y avait aussi de la colle (de pistolet à chaud ?) qui noyait tout le total des soudures et le départ des fils. Mais j'ai dû tout arracher pour trouver la panne de connection initiale, ce qui n'a rien arrangé !

Merci Techos. J'ai répondu déjà, mais ma réponse est partie je ne sais où. J'avais laissé un commentaire sur le site de Hobby16, il m'a dit de lui envoyer le bazar, qu'il le réparerait. Mais je vais quand même essayer ce que tu dis, ça m'a l'air cohérent avec ce que j'au vu et cogité...

PapyGillou, j'ai bricolé un trolley sur ma TG à base de canne à pêche, c'est bien pratique, pour sortir de chez moi, pour entrer dans les magasins ou pour les passages difficiles

Oui, merci, j'ai fait un message sur le site d'articles Charge Doctor. Il m'a proposé de lui retourner le bazar, il le réparera. Je vais quand même essayer ce que tu dis, ça m'a l'air dans la ligne de mes estimations... Pour info, le mien est peut-être un des 10 premiers. Ma gaine est blanche, elle est bien serrée sur la ferraille de l'adaptateur, mais pas du tout sur le fil, c'est ce qui a posé le problème à la longue, pourtant, je ne l'ai pas brutalisé et je ne tire pas sur le fil pour débrancher !