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Tout ce qui a été posté par Erete
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Bon ma première recharge n'était pas à 100%, j'ai confondu le orange vert avec le vert... Recharge complète de plus de 15h, un beau vert. Je regarde l'application et m'affiche 90km d'autonomie. Je me tâte encore de prendre la pirate pour l'instant pas l'utilité.
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Non bien une z10 et j'ai bien sûr l'ancienne app deux batteries. D'ailleurs sur l'ancienne app ninebot à 68 % de batterie m'annonce 76 km restant.
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OK donc je laisse 24h et pour la mise à jour on verra
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J'essaye mais ça me dit que j'ai la dernière version
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Bon bah pas à jour du tout... J'ai recharger un peux et m'affiche 68% donc les informations sont un peu bizarre. 3 barres sur afficher
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Premier tour de roue avec: par rapport à ma M super 3, elle demande de l'engagement comme comparer du foot à du rugby. Très bonnes sensations quand on a compris le truc dans les virages. En basse vitesse, pas à l'aise du tout, mais bon j'ai fait que 17 km. Pointe à 35 sans rien sentir... agréable, mais avec prudences. Par contre petit bémol je suis à 95 km tout habillée et je suis à 28% de batterie pour 17 km au compteur. Est-ce dû au fait qu’elle est à son premier chargement ? Ps: Je viens de la rallumer, 42%... j'ai installé l'application ninebot de janvier 2020, elle beug peut-être. Vous êtes quelle version micrologiciel ?
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T'inquiète pas je suis détendu, je suis la pour avoir des Infos et retex, j'ai vu personne à 100kg sur la z10 donc je t'est. Je viens de recevoir ma roue donc personne sait à combien elle est. Je la met à 3 bars et je la baisserais en chemin.
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Mollo en quoi ?
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je viens de recevoir ma Z10 je vais tester 3 bars avec mes 100 kg équipé.
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Pas du tout, on est un pays de rando pas comme la Chine (il ont pas le time), ma roue remplace un petit scooter donc oui il me faut de l'autonomie. Si on as pas besoin d'autonomie, la roue est un jouet pas un moyen de transport donc oui à ce moment là les fioritures sont de mise.
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Je ne sais pas si cela apport un vrai intérêt. Au contraire même dangereux, ne plus réfléchir sur la façon de prendre un trottoir va forcément jouer sur la mécanique. Je pèse 100 kg, je suis pas confiant sur les réelles capacités d'amortir. On avait des 4L résistantes, simple à réparer pour ce retrouver avec des roues plein de rouage mais fragile. Si l'amortisseur est HS possibilité de l'arrêté ? J'espère me tromper... j'aurai préféré des batteries deux fois moins lourdes.
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salut a tous, j'attend ma Z10 de chez aliexpress, je me demande si il ne serai pas judicieux de prendre des pièces détacher et si oui lesquels.
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Balades en groupe, faut il les déclarer ?
Erete a répondu à un(e) sujet de SPlissken dans Les lois et assurances
Petite précision pour le préfecture une manifestation ou rassemblement commence à 1 personne donc il est autorisé sans pour moins de 50 pneus (pneu pas véhicule) si y a aucune revendication politique contestataire ni tractation et au flyers. -
En roller, si tu ne prend pas une bonne marque dans les hautes ou moyennes gamme, les roller vont te dégoutter de la pratique.
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Donc futur problème de pièces détacher à venir ? je vais passer commande dans une semaine, ton commentaire m'inquiète.
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Bonjour à tous, je veux m'acheter une z10 sur Ali express, vous avez un vendeur à me conseiller ?
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Oui lol je dois être à plus de 10 000 km mais je la maltraite pas mal surtout le froid la pluie.
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une 820wh
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Différentes ? Pour moi je ne trouve pas, des roues de Forêt ou la ville pour les gros avec de l'autonomie. J'étais surtout perdu sur le fais de réparer ma roue ou pas. Le chèque... Toujours un problème de papiers ?
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Le problème c'est que je vais pas mettre 700 euro dans une roue sans pièce détacher disponible. Merci quand même
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Non 35 km me suffit pas à 100% parfois 50 serai mieux. Mes besoins je les connais très bien: z10, 16x ou msx après j'adore le ride de la ms3 donc si je pouvais faire durer le plaisir... Mais bon tout à une fin...
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800 euros en occasion bien-sûr pas neuf. Environs 20 kg oui trouver une autre MS3 mais si j'ai un problème qui demande des pièces détacher, j'aurais le même soucie.
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Bonjour a vous, J'ai une ms3 d'occasion de 2016, le vendeur à l'achat a tout changer sauf la batterie et le moteur. En regardant ici et là, je constate que les pièces détacher commence à être en fin de stock. Mes batteries commence a être en fin de vie (je ne peux faire plus de 14 km en été charge pleine au lieu de 35 avant.) Je me pose une question; dois-je changer de batterie et prier pour ne pas avoir d'autre problème ou prendre une autres plus récente sans problème de SAV? Autre point à prendre en compte, le prix... 900 euros prix de ma roue a l'achat, une batterie neuve 650 euros, prix d'une roue similaire (comme Z10) 800~900 euros.... ou en acheter une neuve.... Complètement perdu.
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Bonjour, on peux voir le trolley déplier ?
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Cette monte n'est pas autonome donc ce n'est pas le post approprié