ramesbonda

le problème n a jamais été les trot de 250w....qui avais des craintes pour cette loi ? c est bien ceux qui ont des trots ou autres puissantes...du moment qu on est pas limité en puissance,en quoi ca vous pose problème...bien sûr qu une raptor a 25kmh c est naz,et ont en fait quoi de nos engins sinon? c est fou,le nombre de messages qui tourne en rond. l engin dois etre bridé par construction a 25kmh ,que ce soit une xiaomi ,une rion ou thunder,et jusqu a 30kmh toléré le marché va s adapter au fil du temps,et peu etre qu un jour des edpmR jusqu a 60kmh verront le jour...

je sais pas poir la speedway 4,mais pour dualtron no soucis

merci,lol oui un peu simple bridé par construction,vehicule qui d origine est limité a une vitesse donné. débridé retiré la limite de vitesse d origine... tous les contrôleurs ont cette bride,comme les voitures.suffit de s y connaitre pour débridé (un peu plus complexe dans l automobile car souvent reprogu )

si tu cherche sur le web,tu trouveras des manuels avec la limite de 25kmh,et demande au vendeur un certificats avec le numéro de serie de la trot des caractéristiques de la trot,avec bien sûr la vitesse max de 25kmh....j ai acheté la mienne chez kwk non bridé,il m a envoyé tous par mail avec mon numéro de chassis...ca vaut ce que ca vaut,et depuis minimotors indique dans le manuel la vitesse max de 25kmh,suffit de l imprimer...il est tres conseiller de rouler avec ces documents,ainsi que son assurance

mauvaise interprétation

.il a été dis clairement des le depart que la puissance n etais pas un critère ,donc toutes les raptors ou autres puissantes sont autorisés du moment qu elles sont bridés par construction...et heureusement sinon ont seraient effectivement dans la merde...

on c est mal compris,ou je me suis mal exprimé,quand je parle des 25kmh,je veux dire bridé par construction,donc les 2 cables du contrôleur raccordés...si l engin est muni d une bride sur son contrôleur,alors même une dualtron ultra sera autorisé a rouler sur voie public...c est comme ca que je le vois

je demande qu a comprendre ,peux tu m éclairer ?

vous vous torturez les méninges pour rien...un edpm tel que la loi le defini ne dois pas depasser 25kmh...j ai recu ma raptor non bridé d origine,suffit de la bridè pour qu elle devienne réglementaire...plus compliqué pour une roue

tu ne trouveras rien pour l instant,le texte et en cours de validation. on as des infos via l ANUMME qui ont eu le 16 septembre un rdv avec le ministere amer ! lol beaucoup de choses leurs ont étés confirmer et ont sy attendaient,d autres comme la vitesse de 25kmh et 30kmh toléré...la confirmation de la prime a Macron (amende cat 5) des 1500e .,le hors agglo interdit et ont attend de savoir si y auras un delai pour les edpm non bridable...et bien sûr ce qu est un edpm,et je te rassure une roue et bien un edpm..par contre la poussette et la brouette,mdr

le texte de loi en préparation donnera surement les details d un edpm...et la roue en fait parties,comme le skate électrique

d apres le retour que j ai,elle est bien bridable...apres c est deux fils a connecté ensemble,et c est vraiment simple a faire..

je suis sur tapatalk pas de signature... je veux pas dire de bêtise,mais tu as un contrôleur bridable,suffit de raccorder deux câbles gris....tous les controleurs ont une bride...je peux me tromper,je vais me renseigner sur telegram

ta quoi comme trot ?

mais c est pas la vitesse qui donne droit au 1500e,c est belle et bien le fait de rouler avec une trot débridée.. même a 15kmh,si ya controle de la trot est quelle n est pas bridé a 25kmh,c est bingo

1500e ca pique quand même

as tu lus cette discussion https://www.espritroue.fr/topic/2382-param%C3%A8tres-lcd/

après autocollant ou autres ont s en fou un peu..du moment que c est retro reflechissant..donc pas de led

l assurance ne servira a rien , strictement a rien si on as des engins capable de monter a plus de 25kmh,certaines assure jusqu a 45kmh,mais la pareil...au moindre gros pepin,expertise de l assurance..et qui bride ca raptor par exemple pour rouler uniquement a 25kmh ? ,c est juste histoire d enrichir encore plus les assurances,et faire plaisir en cas de contrôle....sans compter les 1500e d amende en cas de debridage...mdr...ils ont tous faits pour nous dégoûtés.. donc oui faudra payé une vignette verte,juste pour faire jolie sur nos engins...

c est tout comme. https://www.20minutes.fr/politique/2606655-20190917-transports-projet-loi-mobilites-adopte-nouvelle-lecture-assemblee-nationale

http://www.anumme.fr/2019/09/07/reunion-telephonique-avec-le-ministere-de-la-transition-ecologique-et-solidaire/ plus qu a attendre celui du 16

techniquement tu peux tous faire,mais va falloir tous changer,du moteur au controleur et la batterie avec...ta au moins le chassis.... comme la dis le message plus haut,revends la et prend toi directement une pro

mdr,je te rassure on vis dans la même France...

la reponse a deja ete donné...bridage par construction ou par logiciel...le limiteur n es fait pas parti (car facilement desactivable)

effectivement a 60kmh c est interdit,mais pas si bridé a 25kmh...exemple un 50cm3 pour rouler au dessus de 45kmh dois etre débridé,et c est ceux la qui sont interdit.. pour preuve,tous les documents le prouve,les dualtrons ont bien le mode d emploi et certificat qui indique 25kmh ,et c est le 20kmh de la ministre qui faisait peur,car la effectivement quasi toutes les trots serais interdite,car impossible de bridé par construction a 20kmh, uniquement 25kmh. apres ce que fait le particulier avec un scoot,ou une voiture,ou une trottinette est seul responsable..mais dire qu une dualtron est interdite est faux, après avec une dualtron rouler a 25kmh c est un peu dommage.. la loi ne limite pas la puissance des engins,mais uniquement la vitesse de 25kmh. auras t on un delai d adaptation,a priori c est pas prévu... on attend de voir les RDV avec l ANUMME est le ministère.... après pour les autres marques aucune idée ...j ai cru comprendre que c etais plus compliqué sur les roues