Ulvi

Il m'a juste reconfirmé qu'il l'avais envoyé et qu'il ne faut pas que je m’inquiète (même chose pour les pneus offroad qui ne sont pas encore à l'entrepot ou je ne sais trop quoi) Pour les pneus offroad il m'a dit ca : i Have already sent you the deck and brake lights, they already been sent out. As for extra off-road tyre, i will also send you when the new tyres come to our warehouse. I promise you everything would be fine.

aucun frais de douane je n'en es pas eu et pourtant livré rapidement (ma flippe de payé des frais de douanes sur une somme aussi haute ^^)

va y doucement au début par contre enfin a l'accélération ^^ je pensais être habitué avec la mini4 mais en faite ca n'a rien a voir ! la tu te tiens au guidon et surtout pas d'accélération en virage sinon c'est comme en moto tu file tout droit

moi j'ai eu 450$ de fdp il me semble, mais ca après c'est aussi selon le cout des transporteur lors de l'achat, le nombre d'envoi en europe a ce moment la, la valeur du dollars/euro, il y à pas mal de choses qui rentre en jeu, suffit qu'il arrive à remplir un container pour l'europe et les frais de ports serons + bas Et je pense qu'ils joue aussi la dessus pour se faire du biff, genre ils vont te faire des fdp à bas prix mais le prix de la trott' bcp + chère sans compté que je pense certains arrivent à magouillés ... (comme ne pas avoir de frais de douanes)

Ils sont un peu perdu les vendeurs je pense ils doivent avoir tellement de spécificité de trott' sans parler que l'usine peut changer aussi mais c'est bien une 60v/35Ah 2x2000w tu le verra quand tu l'essayera si ce n'est pas une 2x2000w (juste à la fin de batterie elle a moins de patate) mais tu peux faire 40kms à font sans soucis

@JOSEJUNES et moi avons la même trott' donc ceux qui on commandé la meme (60v/35ah et bien en 2x2000w) elles viennent de la même usine, simplement que ce n'est pas le même vendeur, donc après c'est au vendeur de négocié avec l'usine etc... du business en gros d'ou les différences de prix/avantages cadeaux etc...

on à la même que José ne t'en fais pas le vendeur de José me l'a confirmé que nos trott' viennent de la même usine

j'attend qu'il me répond déjà.... il répondais vite au début mais dès qu'il y à un soucis il oublie la moitié --'

je vais faire de même je pense ^^ en éspérant qu'il ne me fasse pas la gueule avec le savon que je viens de lui faire... par rapport au chargeur et aux pneus offroad et vis à vis du fait qu'il préfère ignoré qu'assumé, du fait qu'il à perdu des ventes à cause de ca etc.... Trade assurance me titille je crois ^^

Aucun contrat, documents, etc... c'est même bizarre ...

tu as eu ton chargeur 6.5Ah toi ? OO

dac' donc ce n'est pas de chez moi, j'ai demandé a mon vendeur comment ca se fait ... (toujours pas de réponse ^^)

par trade assurance aussi pour moi et j'ai payé pareil de mémoire dans les 80$ Et je n'est toujours pas validé tant que mes problèmes ne sont pas réglé ^^ (en gros tant que je n'est pas recu le colis quoi ...) @JOSEJUNES question à part, sur ton LCD le 'TRIP' ou/et 'CUR' se remettent à zero à chaque fois que tu éteins la trott' ? c'est relou je ne peux pas savoir à combien de kms je suis avec la charge actuel.. j'ai 'ODO' qui garde bien le kilométrage total mais c'est tout

mdrrr au pire les extras lights tu peux toujours les trouvés à part je pense juste la connexion qui risque d'être relou ... Et pour les pneus offroad pour ma part il les as zappés complet ! --'

heureusement les extras lights et la clé et la batterie LG (en espérant que ca soir vrai et pas une copie) il n'a pas oublié mais les pneus c'est passé à la trappe, j'espère qu'ils seront dans le colis qu'il a envoyé avec le nouveau deck et lumière arrière...

c'est kler mdrrr !!! genre les leds qui ne s'allument pas en freinant et les disques voilés (dont un impossible à devoilé) je ne vois pas comment ca serais possible pendant le transport, le deck après ca peux, suffit qu'ils est vissé comme des sagouins et qu'avec un choque ca à fissuré... c'est un peu malhonnête de remettre ca sur le transport mais bon en éspérant que ce qu'il m'a envoyé puisse réparé tout ca (sauf le disque par ce qu'il sais que c'est une galère à changé je pense)

C'est déjà ca qu'il l'admet, après j'espère qu'il fera de l'excés de zèle avec l'usine pour toi et les autres prochains acheteur... Il m'avais aussi envoyé 2 photos avant l'envoie, c'est la que j'ai vue qu'il m'avais mis des pneus slick et pas offroad et quand je lui es dit il m'avais dit que c'était trop tard, elle était déjà envoyé... et m'avais dit qu'il les enverrais si je ferais une autre commande ou quoi (pour les frais de port je pense surtout)

Pour le LCD les réglages sont : (liste qui sera compléter au fur et à mesure que je testerais les réglages et y comprendre quelque chose ^^) P01 : Rétroéclairage et brillance. Niveau 1 est le plus foncé le niveau 3 est le plus claire P02 : unité de kilométrage, 0 : Km ; 1 : Miles P03 : Niveau de tesion (24v,36v,48v,60v) si 60v mettre 60v P04 : Mode veille. 0 pas de veille. Les autres numéros signifient le temps de veille. De 1 à 60 minutes. P06 : Diamètre des roues : unité pouces. Précision : 0.1 (10.0 à l'aire pas mal) P07 : Numéro d’acier magnétique de mesure de vitesse. De 1 à 100 P08 : Limite de vitesse. Portée 0-50km/h, 50 signifie sans limite (à vérifié) P09 : Départ 0km et le départ non-zéro, (0 : départ 0, - 1 : départ non zéro) P10 : Mode de conduite. 0 : mise en route de l’alimentation P11 : Inconnue (portée de 1 à 24) P12 : Force de départ (de 0 à 5 ) P13 : Type d'aimants (3 types, 5, 8 et 12) P14 : Imitateur de vitesse. Par défaut 12A, de 1 à 20A. P15 : Coupure du courant (Voltage) P16 : Réinitialise le compteur 'ODO' P17 : régulateur de vitesse (1 activé, 0 désactivé) P18 : aucune idée PS: Pendant le réglage sur le LCD, appuie long sur le bouton 'allumer/eteindre' la lettre a gauche change de A à B, selon si on veux régler les numéros en descendant ou ascendant (exemple : si on est à 1 et que l'on veux aller à 100, mettre sur b et appuyé une fois pour aller a 100 au lieu de se tapé tout les numéro de 1 à 100...)

oui j'ai l'impression qu'il préfère faire l'ignorant quand ca le gène ou que ca peux lui couter un peu .... genre si tu ne lui dit pas il ne fera rien (comme si lui n'y était pour rien et que le fait qu'il t'aide c'est te rendre service... alors que non c'est sont taf SAV compris, c'est facile d'encaisser l'argent mais faut suivre derrière) Je vais lui dire que suite à mes problème il à perdu des clients et surement beaucoup de marchés possible en France a ne pas checker correctement les trott' avant de les exportées.... ca va peut être le bouger un peu d'être + transparent et plus sérieux peut être Franchement ca reste une très bonne trott' par rapport qualité/prix et ses concurrent mais ces revendeurs qui font ca n'importe comment casse le sérieux et le vrai potentiel qu'elle peu avoir, c'est vraiment dommage...

Tu fais bien je pense qu'il va comprendre et vite voir que si il ne suis pas ses ventes il va en perdre bcp ... Avec un message comme ca si il ne comprends pas et que tu n'as pas une trott' sans defaut tu fait intervenir l'assurance Alibaba (ce que j'hésite à faire d'ailleurs) tout seras selon ce qu'il m'a envoyé....

Ca se comprend... Après tu vois moi c'est un coup de pas de chance, Jose n'a eu aucun soucis Ca reste un vendeur, il fait la relation entre toi et l'usine un peu, pour ma part j'attends de recevoir le nouveau deck avec les lumières et si jamais je n'est pas les pneus offroad je vais lui en toucher 2 mots et ressortir les disques juste histoire qu'il comprenne que je veux bien lui faire de la pub si seulement derrière il assure sinon je vais le pourrir...

Je sais déjà, il s'en fou, limite si je lui dit que j'en est acheté, il va me répondre 'parfait, c'est réglé alors' pour le deck, il ne comptais pas m'en envoyer un autre a la base... Il m'avais juste dit 'je fait remonter ca a la fabrication' c'est après que je lui est demander quand est ce qui m'envoyer un nouveau, apres pour les lumières arrière c'est lui qui m'a dit que ce n'était pas normal et qu'il m'en envoie des nouveau (avec le deck) donc je ne sais pas si c'était pour évité les frais de transport ou 'oublié' pour le disque j'ai laissé tombé de le rappeler ...j'en ferais rien d'un nouveau disque de 160

dans les bois ca se fait ;) certes tu n'es pas super a l'aise, du moins au début mais tu t'y fait vite ! les chemins de rando c'est nickel ;) ne pas oublié le klaxon/lumière pour éviter de foncé sur des personnes ^^

oui c'est sur... pour le disque je sais très bien pourquoi il n'a rien dit, et fait genre 'j'ai oublié' vue qu'on ne peux pas le changé sans coupé les cables (du moins je ne pense pas...) Après il à l'aire facilement distrait, il ne faut pas se gèner pour lui rappeler plusieurs fois (quitte à passer pour un relou) pour qu'il retiennes bien...

oui enfin moi je n'est pas eu de chance la dessus non pas d'autres solutions, sauf peut être de retiré tout les cables.. après je n'est pas regardé dans le moteur de comment le cable est branché mais a mon avis c'est soudé aussi.... franchement ce n'est pas bien compliqué si tu sais soudé un minimum... les ingénieurs n'ont pas était malin, ils auraient pu mettre le cable moteur de l'autre coté et inversement