maclo3813

Pourquoi pas mais la , il ne faut plus être sous garantie . Perso avant d'arriver à cette solution j'y réfléchirais à deux fois. As tu déjà mis en pratique ?

Bonjour je cherche des trotteux ayant déjà du resserrer ou changer les vis au niveau du deck sur une Speddtrott ST16. Conformément aux recommandations de la marque en contrôlant les vis (voir photo) j'ai constaté qu'une des vis était foirée. Après avoir pris contact avec le SAV de la marque, il semble que c'est un problème connu et récurent. La trott étant sous garantie ceux-ci ont été très réactifs. ils ont géré et solutionné le problème en mettant des vis de section plus grosse. Par contre il s’avère (Information SAV) que ces vis sont vissées dans l'alu du deck + un contre écrou. Ce qui veut dire que pour contrôler le serrage, il faut pouvoir accéder aux contre-écrous. J'ai déjà demandé plusieurs fois un tuto sur le sujet à la marque, sans sucés à ce jour. Le SAV conseille d'aller chez un revendeur qui malheureusement n'existe pas sur Marseille. De plus s'il faut les contrôler régulièrement ce n'est vraiment pas pratique. j'ai cherché sur le forum sans trouver de réponse. Si vous avez des éléments (Photos, procédure,..) permettant de faciliter ce serrage je suis preneur . Pour info, après avoir échangé avec un interlocuteur du SAV, celui-ci m'informe que la ST16 n'est pas très adaptée à la circulation sur des pavés , ou des chaussés déformées, moi je veux bien mais en circulation urbain les pavés s'est plutôt courant . Si c'est le cas, après 8 mois d'utilisation et 2000Km, ça confirme mon opinion : "Ces trottinettes restent des jouets pour adulte très fragiles et cher" pourtant sur un site de distribution chinois on peut constater que les revendeurs font de très belle marge . Avez vous déjà acheté votre trott directement en chine et si oui êtes vous satisfait ? Pouvez vous partager votre expérience ? A bientôt

Bonjour Fabrice je viens seulement de prendre connaissance de ton message. La trottinette a été récupérer par le fournisseur. je ne peux donc pas te rendre ce service .

Remplacement pneu-chambre arrière ST16 (pdf).pdfRemplacement pneu-chambre arrière ST16 (pdf).pdf Bonjour afin de vous éviter de chercher à comment faire en vous posant les mêmes questions que je me suis posé, voici quelques petites précisions sur la méthode à employer pour remplacer le pneu ou la chambre à air de la roue arrière sur la Speedtrott ST16. La notice fournie avec la trottinette n'est pas très précise et indique qu'il faut débrancher le moteur pour procéder au remplacement ce qui n'est absolument pas nécessaire. J'ai du faire cette opération suite à une crevaison, elle est simple à réaliser avec trois outils et 30 minutes de votre temps. (J'ai passer plus de temps à refixer un de clignotant qu'a remplacer ma chambre) Speedtrott à un PDF sur lequel il manque aussi à mon sens des indications, c'est pourquoi j'ai joint des photos en complément. La première chose à savoir , c'est qu'à l'inverse de la roue avant quRéglage plaquettes ST16(1).pdfi a une jante en un seul bloc, sur la roue arrière la jante qui comprend le moteur est constituée en deux bloque. Il ne faut donc pas essayer de démonter le pneu avec la méthode habituelle des cuillères comme sur une roue de vélo. 1 point : penser à démonter le garde boue arrière en devisant les trois vis. cette étape sera nécessaire pour retirer le pneu de son emplacement. 2 point : Suivre le PDF jusqu'à l'étape Dégonfler la chambre à air ( la mienne étant crevée je n'ai pas eu à le faire) 3 point ; il est indiqué de dévisser les 6 vis afin d'ouvrir la jante. c'est la pour moi qu'il manque 3 ou 4 photos. La jante ne s'ouvre pas toute seule après avoir dévisser les 6 vis. Pour pouvoir enlever le cercle comme indiqué dans le PDF, il ne faut pas avoir peur de forcer légèrement pour ouvrir la jante. En observant les photos dans l'ordre de 1 à 5 , vous pouvez constater que la jante est constituée de partie qui s'ouvre en deux. Première partie : un cercle en Alu photo 1, 2 et 3 Deuxième partie : le moteur photo 4 et 5 . La partie moteur passant sans problème dans la chambre à air ou le pneu, Il est ensuite très facile de procéder à leur remplacement sans avoir eu à débrancher le moteur. Avant de remonter la roue, vous pouvez profiter de cette étape pour effectuer une reprise de réglage des plaquettes du frein arrière A plus les biloutes Trotteu Pour le remontage, il faut procéder inversement en prenant soin de ne pas pincer la chambre à air au moment ou on va replacer les deux partie de la jante.

Maudit correcteur Yonckang Kugooo technology

j'ai uniquement cette information yonckang Outlook technology

Bonjour perso j'ai une ST16 et j'ai mis mon avis sur ce forum vous pouvez ainsi vous faire un avis La ST16 est adaptée à ce besoin mais il faudra procéder au rechargement tous les jours bonne journée

Bonjour j'espère que vous n'avez pas déjà fait votre choix taper mobibooster en moteur de recherche sur les forums et vous allez avoir votre réponse. Perso je vous conseil la SpeedtrottST12

Ça C'est le modèle régulièrement proposé sur vente privée mobibooster ou hoverwhell qui a cassé en roulant sur piste cyclable. J'ai eu droit à une belle cascade avec quelques egratignures Elle avait trois semaines d'utilisation normale sur trottoirs et pistes cyclables vente privée a rapidement pris les choses en main pour me rembourser Par contre le SAV du fournisseur n'a jamais répondu à mes appels et messages

Ça c'est une ST16 Speedtrott

Salut Désolé si il y a un doute . il m'avait semblé pourtant faire attention en séparant les sujets Et lorsque l'on recherche des infos on doit bien voir que ce n'est pas une Speedtrott ST16. Du moins j'espère Bonne soirée

Si tu regardes dans le forum en cherchant Speedtrott tu trouveras mon analyse perso après 200km Maintenant ou trouver une trottinette irreprochable pour trouver le confort l'autonomie la vitesse sans être trop lourd sans arriver à des tarifs irresponsables J'ai pas trouvé et des trott à 2000€ c'est le tarif d'un scooter thermique 1000€ c'est déjà beaucoup quand tu regarde ce que c'est

Merci si je comprends bien ce problème ne semble pas isolé c'est dommage pour un trottinette qui est vendu environ 1300€ sans promo C'est comme les freins que je ne trouve pas assez progressive et des poignées trop molles Il faut vraiment les régler Les disques c'est efficace mais c'est mieux en hydraulique

Super as tu des infos sur le problème avec l'accélérateur ?

As tu contacté le distributeur pour ce problème d'accélérateur ? Par contre pour la batterie je suis pas sûr que c'est une bonne idée de passer à 31,5