Ludow

C'est pénible de devoir renvoyer une roue en sav surtout neuve, mais au moins tu peux la renvoyer et leur SAV est normalement efficace. En tout cas c'est en bonne voie. Heureusement que tu ne l'as pas acheté en chine . Tiens nous au jus

Salut à tous, Vraiment sympas la sortie (de mon avis ainsi que de mes deux petits loups), à refaire !! Apparemment c'est moi qui s'y colle donc ca tombe bien. @oliv38 merci pour l'organisation, c'était parfait mais du coup tu as mis la barre haute pour la prochaine sortie . j'espère que ton problème avec ta MS3 va vite se résoudre. Pour le casque je vous le met de coté pour la prochaine sortie ? @Aghez @gyropat je regarde si les dates correspondent avec mes dispos et je vous propose un doodle demain. Effectivement, l'idée de commencer ou terminer sur un piquenique me parait bien sympas. Par contre je vais le peaufiner encore un peu en ajoutant quelques parcours "bis" pour que la trottinette et les moins aguerris puissent passer tranquillement. Pour ce qui est de la musique, tu m'auras demandé et j'aurais fait cracher les Watts de la KS18 @gyropat, mais bon chuis pas très fan quand il y a des gens autours.

mairie de setssinet aussi pour moi . donc 3 roues et 2 ou 4 velos à 14h10 sur la place de la mairie

bienvenue à toi et bravo pour ta progression rapide !

Bienvenue !! ben perso du haut de mes 100 kg pas de souscis particuliers.. mais bon je saute pas des trottoirs. Après la V5 me fais un peu flipper alors je la laisse à mon fils

juste pour le plaisir, une petite gamelle ce week end :

je pense que t'es bon pour le sav là.. as tu essayé de les contacter via leur site : https://www.ninebot-france.com/ il y a une petite fenêtre en bas à droite qui te permet de leur envoyer un message ou discuter en direct avec eux si ils sont présents.

c'est ton chargeur qui fait des bips ??

cool et content d'apprendre qu'elle est plus étanche que je ne l'imaginais !! de voir les Haut-parleurs pleins de trou m'a induit en erreur ! Après je dis que c'est pas étanche aussi parce qu'ils disent que si on roule sous la pluie, la garantie ne s'appliquera pas ... merci pour tes éclaircissements @Mingyar

un petit up parce que j'ai regardé par curiosité et ben vous étiez loin du compte !!! https://www.solowheel.eu/store/solowheel-scorpion-monocycle-electrique/ Vitesse Maximum 22 km/h Autonomie 24 km Charge complète 60 mn Puissance 1500w Type de batterie 51.8V 4Ah Sony V3 Li-Ion battery (+60% extra capacity) PRIX 2290 EU mais un truc que je n'ai pas compris : "Marcher en continu avec la roue sur un sol plat va charger la batterie, même avec la mise hors tension!"

@Mingyar tu veux dire que la face tournée vers le ciel est pleine de fente ? du coup l'étanchéité est proche de zéro ..? Je sais bien que cette roue n'est pas étanche mais de la à avoir des fentes vers le ciel ... ou j'ai encore rien compris

@oliv38 Pour ma part nous serons 3 roues sûr, par contre peut être quelques vélo nous accompagnerons aussi... Pour le lieux de rdv je regarde par où passer pour vous rejoindre, notre "camp de base" de ce dimanche se situera à saint Egreve. j'ai cru voir quelques pistes le long du Drac ou de l'Isère. M'enfin peut importe d'où nous arriverons, nous serons présents

Sage décision que tu prends maintenant. Si tu avais essayé une roue ton jugement en aurait été affecté Bon courage à toi et si tu changes d'avis tu sais ou nous trouver !

salut @Gueloupa , Pour ma part je ne dirais pas comme les autres pour ce qui est de la sécurité en roller vélo roue. je me sens vraiment plus en sécurité en roue qu'en roller car je freine comme je veux et j'accélère comme je veux et je n'ai qu'un axe à gérer et surtout je peux faire les descentes de ouf de chez moi sans y laisser un patin de frein de roller à chaque passage et un litre de sueur froide arrivé en bas. Le vélo pour moi c'était l'enfer car pas autant de pistes cyclables que chez vous (Grenoble) et j'avais régulièrement des camions qui me rasaient ou se rabattaient sur ma pomme et en plus c'est de l'entretien... Par contre niveau cardio, le vélo et roller sont au top! La roue demande, en revanche, beaucoup plus de concentration car nous sommes des ovnis pour les autres et leurs réactions sont imprévisibles. Les autres => piétons, cyclistes, caisseux, motards, scooterman, CHIENS !! etc ... Mais il y a aussi la sensation et le plaisir de la glisse qu'il ne faut surtout pas oublier !!! Et franchement, ça, il n'y a qu'en pratiquant qu'on le découvre. On se retrouve normalement le 30 avril à Grenoble sur une petite balade qu' @oliv38 nous a gentiment concocté et si tu as 5 min passes nous voir et tu pourras découvrir pas mal de roues différentes et des gens qui pilotent ces ovnis qui sont en fait des gens comme tout le monde et pas du tout des acrobates .

@oliv38 super le topic par contre tu pourrais mettre ton tracé sur visu stp ? sur ton truc ca me donne des miles .. et j'ai la flemme de faire la conversion

Moi j'ai scotché ma roue et je lui mets un pantalon de pluie sur la tronche (tenue avec une sangle) en cas de forte pluie. Ca la rend pas étanche à 100% mais ca aide un peu tout même. Et je peux la laisser trainer n'importe où, je suis sur que personne va me la piquer. Et après un test des saisons différentes, lorsque je l'ai ouverte il y a peu, il n'y avait aucune trace d'humidité de rouille ou autre . Bon juste des vis qui n'étaient plus au bon endroit ... par contre la KS18 avec ses haut parleurs qui ressortent de partout, je la tenterais pas sans lui avoir fait un K-Way sur mesure.

vi pluie, neige, vent, soleil ben c'est le vent le plus chiant !! par contre soit tu fais une vraie étanchéité à ta roue soit tu la couvres en cas de forte pluie ... Et éventuellement tu couvre ta pomme aussi ...

@sbouju ce soir je fait une photo des roues les unes à cotés des autres et tu vas voir qu'en fait la KS18 est vraiment grosse. Pour la monster j'ai pas par contre, mais si quelqu'un veut m'en prêter une pour faire la photo chuis volontaire @Techos78 pour les virages à bonne vitesse j'ai encore du mal aussi

moi je dis : grosse roue : KS18 = gros bateau ou avion de ligne : ca décolle (se lance) sur grande distance, c'est super stable, ca garde une vitesse de croisière élevée sans devoir constamment ajuster la trajectoire et ca freine sur longue distance. Beaucoup plus physique aussi au niveau des jambes cf freinage accélération et bouger la grosse dinde en tout terrain. moyenne roue : ACM16= avion de chasse : démarrage fusée, slalom rapide, vélocité de youf, arrêt rapide mais beaucoup plus sensible à vitesse de croisière élevée, ajustement de trajectoire et choix de trajectoire beaucoup plus important ! montée et descente plus facile car on agit plus facilement sur les pédales. conclusion : pilote = facteur de sécurité le plus important : il doit connaitre sa roue pour anticiper et adapter son comportement. Tout ceci étant basé sur un ressenti personnel et sans aucune notion de physique. En tout cas j'aime bien vos schémas et explications ca réveille les neurones !!

je vais être chiant jusqu'au bout : à partir de quelle température doit on considéré que l'on fait chauffer la roue ? doit on y intégrer une notion de durée aussi ? En tout cas merci pour vos réponses rapides et claires @Kingsong Europe.

et donc : avec la carte mère ? ca représente quoi comme budget ? est ce faisable? est ce nécessaire ?

non regarde ici c'est kingsong europe qui en parle

vous reste une place les grenoblois ? me tâte à me joindre à vous... @G.Rhum@oliv38

https://www.kingsong-europe.com/fr/9-bons-plans

je l'ai poussée dans ses limites hier soir, petite balade en montagne.. Bon ce n’est clairement pas son terrain de prédilection. j'ai atteint ses limites sur les grosses cotes et j'ai dû en finir quelques une à pieds . Mais comme elle est bien haute cela n'a pas été trop gênant. Je ressens vraiment la différence avec mon acm au niveau puissance et la KS18 version S sera je pense la bienvenue. Sinon une fois calée sur la route avec des pentes correctes, rien ne l'arrête. C’est stable ca file tout droit. Par contre les virage à allure soutenue j'ai encore du mal à trouver le truc mais je me demande si il ne faut pas se pencher comme en moto . Je vous mets une petite photo d'une pause dans la montée d'hier.