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Tout ce qui a été posté par Ludow
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@jbwheel le lien fonctionne chez moi. On y voit un mec de nuit en extérieur, allumer sa tesla, la pencher sur le cotés à l’arrêt et on peut entendre une série de bips de la roue.
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tout est dit
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heu... @guybiz chuis d'accord avec toi sur ce que tu dis mais si tu regardes bien et que tu remontes tous les posts sur cette discussion ta frimousse apparait tous les 3 à 5 messages ... Tu as donc une part de responsabilté sur la quantité de messages
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[Evolution] Rubriques
Ludow a répondu à un(e) sujet de chiefdams dans Vos propositions d'améliorations
Serait il possible de fixer les Sujets pour qu'ils restent en permanence devant les autres ou qu'ils puissent être visible plus facilement. Je pense par exemple et surtout aux tutos. La section tuto et apprentissage est un vrai bordel. il y a de tout, mélangé avec des réponses de tout le monde et des questions de tout le monde. Bref on dirait un super forum, super fréquenté par pleins de gens bien avec pleins d'idées !! C'est génial mais je pense qu'on pourrait peut-être faire un résumé de certains tutos et n'en garder que l'essence en première page. Que les gens puissent, bien sur, donner leurs avis, conseils ou autres et que le tuto soit corrigé au fur et à mesure par son créateur sans qu'on ait à se taper les 15 pages de discussions qui suivent. Par exemple je cherchais comment recalibrer une roue. Il y a un super petit tuto qui a été fait en réponse à cette question mais faut utiliser le moteur de recherche pour trouver la réponse et ensuite fouiller pour trouver cette réponse dans "bip de calibrage"... c'est un principe que j'avais pas mal apprécié sur un site de motard Peut être qu'on a déjà les outils pour le faire et que je n'ai pas trouvé comment m'en servir -
Elle a été fabriquée en chine.. c'est tout ce que je peux dire.. Après c'est top secret.. Je ne peux pas te le dire, pour pas que les vilains petits canards aillent taper sur la tête de ceux dont on ne prononce pas le nom. Donc je pense que c'est assez explicite... ho pinaise.. faut que je file, je crois qu'ils mon repérés.. argh trop tard !! le combat est inévitable... besoin de vacances moi....
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ca fait un peu kikimeter ...
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@chrismaz je te dirais bien d'attendre un peu le retour des personnes qui roulent actuellement sur les Tesla en France . Les premières roue sont sur notre sol national depuis peu et ont des origines diverses (direct chine ou France). Nous devrions donc avoir de quoi faire quelques retours d'ici les mois qui viennent, même si la période n'est pas la plus propice pour rouler. Et bien évidement les retours négatifs seront les premiers à être décrits ici puisque lorsqu'une roue fonctionne bien, ben c'est normal, on a pas besoin de venir l'écrire ici. Il y a eu déjà un très bon topic d'un "béta" testeur Français du forum sur la tesla ainsi que de nombreuses vidéo de sa part. Si tu as un doute et que tu désires faire l'achat d'une roue aillant déjà fait ses preuves, alors ne te tourne pas vers une roue qui vient de sortir. Reste sur les traditionnelles KS16S-ACM-V8. D'autant plus que ces nouvelles sorties favorise le marché de l'occasion. Et si tu veux vraiment te dissuader d'acheter un objet, tu vas sur Google, tu tapes le nom de l'objet suivi de problème et tu trouveras toujours un commentaire négatif sur l'objet convoité. Et même des commentaires qui viennent de l'autre bout de la planète. Après tu peux tester aussi avec Gotway+Tesla+Troll et là t'as @Zenko et @Stanor en résultat (c'est une boutade les gars hein !! je rigole )
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salut sylvain, Bienvenue e-moov service ca ressemble fortement à un nom de société ca non ?
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ben les pédales de mon acm sont de la première version et donc la Tesla nous parait beaucoup plus confortable pour poser nos pieds Et l'idée de la position en V des pédale est peut être tronquée par l'inconfort au niveau du contact tibia- roue.
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je profite que du poste comparaison tesla/acm pour avoir une confirmation ou pas que les pédales de la tesla sont plus inclinée en V que l'acm ?
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une autre question : je trouve l'inclinaison des pédales vachement en arrière !! ce qui est d'une part gênant pour la conduite, même si on fini par s'y habituer, mais surtout gênant pour le feu avant qui éblouit directement tous les véhicules venant de face. quelqu'un a t il déjà essayé de recalibrer la roue ? j'ai fait un test mais ca na pas été un franc succès..
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ben la roue est principalement pour ma femme qui a fait ses armes sur l'acm et qui, en plus, est douillette . c'est ce que j'ai fait mais ca suffirait pour moi mais ma chère et tendre.. j'ai un doute... et j'avoue que ca me gêne un peu et du coup je focalise dessus... ca donne ca chez moi avec les mousses, mais il y a peut être une autre façon de les disposer ? :
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https://www.speedyfeet.co.uk/collections/acm-parts
- 42 réponses
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- gotway
- amélioration
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(et 2 en plus)
Étiqueté avec :
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Salut à tous, un nouveau post pour faire un point sur les améliorations de la tesla. En ce qui me concerne, je suis focalisé sur les coussins latéraux. j'ai viré les deux coussinets de torture d'origine pour les remplacer par une simple mousse de protection. L'amélioration est notable mais je n'en sui pas encore satisfait à 100%. il y a bien la solution "officielle" de mettre les mousses de l'acm, mais j'aimerais avoir quelques retours avant d'investir dans ces mousses. Je n'ai pas mis de cotés non plus l'idée e @Techos78 de mettre des tapis de souris avec les gels en haut pour faire coussin.
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et éventuellement une différence de zéro à 140km/h.... Sachant qu'en voiture à 50km/k tu ramasses déjà tes dents Une roue à 40km/h qui crash c'est le conducteur qui mange ses dents et au pire un piéton impacté vs la voiture qui fauche le groupe de piéton Heu.. si tu regardes les âges des gens qui l'ont renseigné dans leur profil, j'ai bien l'impression que les seniors sont une population non négligeable, en tout cas sur le forum. D'ailleurs , est ce que c'est possible d'avoir cette moyenne sans que cela ne nuise au secret défense @0rsa ?
- 4376 réponses
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- que machina ?
- ninebot
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(et 4 en plus)
Étiqueté avec :
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couper les bips ou juste les ignorer ?
Ludow a répondu à un(e) sujet de Ludow dans Discussions générales
c'est juste pour illustrer quand je disais qu'il fallait écouter et comprendre le langage bip-aire de nos roues -
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Ya un autre facteur qu'il ne faut absolument pas négliger... Que s'est il passer les 24 heures précédents la vidéo ? a t il démonter pour voir comment c'était fait ? a t il fait une rando en foret et oublié de retirer une branche dans la roue ? a t il descendu les 100 marches de l'escalier d'a coté avec sa roue ? est il payer par la concurrence pour faire cette vidéo ..? Je dis n'importe quoi juste pour souligner le fait qu'on ne sait rien et que si on veut jouer aux enquêteurs il faudrait peut être le faire comme il faut avant de désigner des coupables !! Ce qui ne veut pas dire non plus qu'il n'y a pas de défauts de conception juste qu'on n'en sait rien. je crois qu'en fouillant un peu dans le fofo il y a des témoignages de coupures pour toutes les roues donc bon ...
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bienvenue !! pour les conseils : 1) Visionnes les tuto de @Hirsute. 2) Mets tes protections tout le temps !! même pour faire 500m. 3) Ecoute ta roue car elle parle. (un langage bip-aire mais qui veut dire pleins de trucs) 4) Relâche ton corps et tes jambes que lorsque tu es concentrée sur la route et surtout pas le corps et l'esprit en même temps. 5) Attaques les ballades en forêts 6) Fais toi des amis Wheeleurs parce que c'est super sympas de partager une passions (mais surtout parce que tu peux leur piquer leurs roues pour les tester) 7) fais toi plaize !!
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le décollage vertical sera t il en option ?
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Comme promis ...
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Contracter une assurance pour l'utilisation de la roue
Ludow a répondu à un(e) sujet de spoutnik dans Les lois et assurances
@guybiz je ne remet absolument pas ta parole en doute ni celle de ton conseillé, mais moi je vois bien écrit 2 roues, tricycle ou quadricycle à moteur et pas monocycle à moteur. N'as tu pas peur que la personne qui reglera ton problème si tu as un pépin ne dise pas la même chose que moi ? Je trouve ca trés risqué pour ma part.. tant que je ne verrais pas écrit monocycle à moteur je resterais vraiment incertain sur l'issue d'une prise en charge par ton assureur.... Peut etre que j'ai pas bien tout compris ou tout lu ... -
c'est exactement ca !
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la cagoule polaire parce que ca pèle, les affaires de pluie pour le pilote et la machine, les mousses de protections de la machines le sur pantalon lors des températures biens négatives, les sous gants et la sous cagoule sous la cagoule polaire lol je vous fait une photo de la bête toute équipée ce soir si j'y pense