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1wasco

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Tout ce qui a été posté par 1wasco

  1. Bonjour, voila j ai crevé au bout de deux mois... Après avoir vu la vidéo sur ce forum pour démonter la roue je me demandais quels outils il faut. Un cruciforme à coup sur mais faut t il un tournevis avec une tete spécial ? Je demande aux initiés du démontage, est ce facile ? Il y a t il des points particuliers auquel il faut faire attention ? merci de vos reponses
  2. 1wasco

    présentation 1wasco

    bonjour a tous, c est bon j ai reçu l invitation en mp merci
  3. 1wasco

    Un Parisien de plus...

    Il faut se lancer ! Un endroit avec une ligne droite de 20-30 serait idéal et ne pas avoir peur d'aller un peu vite la petite vitesse (piéton au pas) est plus compliquée. Une fois que tu fais du tout droit de façon fluide tu commences les virages. toujours pareil tu tournes la tête du coté ou tu tournes et normalement tout suit (épaule bassin puis roue) regarde cette vidéo elle est assez bien faite : http://hitek.fr/actualite/prise-en-main-ninebot-one-e-nouveau-moyen-locomotion_7774
  4. 1wasco

    V5+ ou mcm4 v2

    Non il fait quand même 100 € et j'aimerais le voir monté avant de l'acheter car il parait qu'il cache les phares.
  5. 1wasco

    V5+ ou mcm4 v2

    Content que tu es pris cette roue. Oui je suis sur Paris (père lachaise) à l'occasion si tu as besoin de conseil pour ton training, n'hésites pas
  6. 1wasco

    présentation 1wasco

    Merci, mais cela n'a pas marché ! message traduit : Seulement les membres du groupes peuvent inviter d'autre membre.
  7. 1wasco

    V5+ ou mcm4 v2

    Bonjour, Détenteur de la V5+, je dois dire que je ne suis pas déçu du tout. Le bouton pour couper le moteur est quand même super pratique même si avec de l'expérience et du savoir faire tu l'utiliseras de moins en moins car tu pourras monter le petit trottoir ou arrivera à rouler à la même vitesse que les piétons en attendant un dégagement pour les doubler. Il est surtout pratique pour les escaliers. Le phare de la V5+ est très pratique et facile à allumer/éteindre. Depuis peut la vitesse à été augmenter à 20 km/h ce qui est mieux. A mon gout cela suffit sur des trottoirs jonchés de passant et de rue à traversées. En revanche sur une piste cyclable assez longue c'est un peu lent. L'autonomie annoncée par le constructeur est non mensongère (rando de 20km, il me restait 30 % de batterie) Les reposes pieds ne glissent pas et ne touchent pas en virage (ou alors il faut le chercher) Elle est belle. (J'ai la version noir) L'application est basique mais le minimum y est. Par contre je n'ai pas essayé la gotway donc pas de comparaison possible pour ma part.
  8. Bonjour, Parisien est détenteur d'une roue (V5+) depuis maintenant deux mois, j('ai découvert ce forum via sbouju sur Urban 360. j'aimerais participer de temps en temps aux rando parisienne du vendredi. J'ai vu qu'il fallait être invité dans wechat pour pouvoir suivre la planification des randos. Si quelqu'un pourrait m'inviter ce serait super méga sympa :d. A bientot
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