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Tout ce qui a été posté par Elgarion
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Tiens, y en a-t-il parmi nous qui ont récupéré leur V10F après l'avoir renvoyée chez New Walkings pour modification, dans le cadre du rappel des roues potentiellement défectueuses?
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Je l'envoie demain chez New Walking et avec les grosses intempéries récentes cela fait plus d'une semaine que je ne l'ai plus sortie... Mais en effet tu as raison, au retour et avec la reprise des randonnées elle ira faire un peu de quarantaine dans le coffre maintenant qu'il fait plus frais
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Désolé pour ta mésaventure que j'ai également lue sur le forum us. Quant à moi, je t'avoue que vivant en appartement avec femme et enfants, je ne suis pas hyper rassuré et il faudra du temps, même une fois ma roue modifiée, pour redevenir relativement serein... C'est d'autant plus désolant que j'adore cette roue, elle a d'extraordinaires atouts.
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Inmotion et son revendeur New Walking sont en effet à un moment-clé de leur business. Le produit non-modifié semble en effet fort dangereux. Un incendie en pleine nuit peut tuer une famille en quelques minutes, voire s'étendre aux appartements voisins. Ils ont eu de la chance jusqu'à présent mais il s'agit vraiment de chance... Si leurs modifications ne tiennent pas la route et si le produit n'est pas complètement sécurisé, il y aura des conséquences graves (et cette fois je ne parle pas que du côté client). Pour rester positif et optimiste, souhaitons qu'ils aient pris la mesure de l'enjeu et que les roues rappelées puis rendues comme les nouveaux batches soient absolument sûrs pour leurs utilisateurs. Aujourd'hui Inmotion doit prouver que cette grave erreur (de conception + faillite inacceptable du contrôle AQ) n'était qu'un accident de parcours.
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Après quelque chose me dit qu'en ce moment ils sont au feu... sans jeu de mot (ou si, parce que je suis une mauvaise personne en fait ^^)
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Oui exact, j'ai eu 2 fois ce souci. la première, grosse grosse trouille, d'autant que c'était juste après l'avoir fait tomber à l'arrêt (oui, oui, débilus). La seconde après avoir traversé à grande vitesse une cour de petits gravillons. Et en effet, faire tourner la roue, souffler un peu dedans et ça passe, même si le bruit est super flippant la première fois :-D
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En toute honnêteté, ils ont toujours répondu à mes mails dans les 24h, donc je n'ai rien de négatif à dire sur le sujet. Après, j'avoue que l'histoire du rappel des v10f me gonfle pas mal, mais c'est sans doute un autre problème...
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Conseil : Z10, MsuperX, V10F, K18L, MS3+ ?
Elgarion a répondu à un(e) question de Dote dans Questions / Réponses
V10F batterie trop courte? C'est à dire? Le fabriquant annonce 70 km d'autonomie, et même en enlevant un peu de marketing, ça ne tient pas? Il me semble qu'avec la mienne je tourne autour des 50km alors que je suis assez lourd... (Après ça dépend de tellement de facteurs -batterie, type de route, poids du conducteur- que je ne mets pas en cause ton jugement, mais je suis curieux de connaître ses facteurs). -
Moi avec mes 100 kilos et des brouettes, j'ai adopté le 2.8... pas trop le choix. Je suis ravi de la roue et de son comportement.
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Premiers retour sur les Ninebot One Z
Elgarion a répondu à un(e) sujet de RValiasRV dans Ninebot by Segway
Ou les 70 pages de la V10F ^^ Mais en effet, tout retour des heureux (ou moins heureux) propriétaires de la z10 est bonne à prendre. C'est une roue dont le design me fascine pas mal, j'avoue. -
ça m'intéresse, comme toi la V10F me sert comme véhicule pour aller au boulot, c'est le genre de truc qui pourrais / va m'arriver. Vivement ton topo !
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Ok. Je ne vois pas ta plus-value à ce topic à part faire un pauvre troll. Sors, balade-toi en roue...
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Cela n'aurait rien changé. C'est un rappel vers New Walking, donc ta boutique n'aurait été qu'un intermédiaire de plus (il y a déjà tout un post dédié à cela dans le forum). De plus, Inmotion ne fait pas de SAV hors du réseau agréé : tu es mal renseigné. Et dans le cas d'un achat chinois cela aurait été encore plus compliqué. Enfin, tu parles de mauvaise foi, tu as déjà contacté le SAV d'Amazon? Pour l'avoir déjà utilisé il est franchement fiable. Bref...
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Ce serait top, ça ! Merci pour l'info, je vais contacter Amazon.
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En Belgique ils remboursent le transport sur facture. C'est ok mais pas génial (et puis le trajet avec tes 20 kg en boîte jusqu'à la poste, et puis les aléas du transport juste pour te faire checker ta roue, car ils n'en envoient pas une neuve, etc. Pas très glamour).
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Amazon aussi... C'est pas bête, par contre tu vas quand même devoir renvoyer la roue, non? Et ils ne feront l'échange que lorsqu'ils la recevront, donc au final tu risques d'attendre plus longtemps. Moi aussi mon objectif est de rester le moins longtemps possible sans ma roue qui me rend de gros services (trajet boulot notamment). Je suis en train de voir si je peux faire le trajet jusqu'à chez eux à Lille pour leur check de roue...
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Tu es d'où? En Belgique le réseau de transport NewWalking ne s'applique pas, donc il va falloir que je me débrouille pour l'expédier... pff 20 kilos, quelle galère.
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La société Big Robots (Ninebot France) en redressement judiciaire
Elgarion a répondu à un(e) sujet de 0rsa dans Ninebot by Segway
Un peu tard et tu as sans doute déjà trouvé, mais au cas où : tu peux tout à fait éditer automatiquement une facture avec ton compte Amazon : Tu vas dans 'vos commandes', puis en haut à droite de chaque commande tu as un lien hypertexte 'facture'. Tu peux générer n'importe quelle facture et la mettre sur ton disque dur. -
Un autre facteur : faire de la roue peut donner envie de perdre du poids. Je suis dans ce cas, et j'avoue que je fais un peu plus attention depuis que j'ai une roue (après une belle crevaison, notamment). Quand on est gros (dans mon cas +- 105kg), c'est quand même un bon motif pour se limiter un peu
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J'aime tellement plus commenter les stats des autres
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En tant qu'amateur de stats, je vais apporter ma petite pierre et dédramatiser un peu le premier post que je trouve un chouilla 'hard' même si assez drôle. Déjà, il faut noter qu'AnneCha a eu une activité sociale très forte sur le forum : elle est intervenue sur les autres posts de présentation, a beaucoup alimenté et répondu au sien, etc. Tout à son honneur ! Par contre je ne suis pas certain que la plupart des inscrit masculins aient autant fréquenté le topic présentation (statistiquement parlant. j'ai la flemme de faire les comptes, mais j'ai l'impression que notre amie a été fort active). A noter aussi, plus un fil se développe, plus les sujets sont divers et plus il est susceptible de recevoir de participations. Par exemple, mon dernier post sur la présentation d'AnneCha, c'est une réponse à un forumeur que j'aime bien et qui m'a gentiment accueilli. J'ai vu que sa dernière participation était là, j'ai cliqué, la discussion m'a fait sourire et j'ai répondu. Il ne faut pas négliger non plus l'altruisme chez les membres masculins du forum : il y a aussi des gens qui, innocemment, sont contents de voir quelques trop rares femmes parmi eux et qui, simplement, vont tenter à leur manière d'être encourageants, de donner des conseils, etc. Quand ça tourne mal ça peut être un peu condescendant, mais en général je crois que c'est juste gentil. J'espère et je crois que c'est mon cas, et ça n'a pas grand chose à voir avec les hormones, du moins directement. Enfin, pour avoir la chance de connaître via la roue une de nos forumeuses, je sais qu'elle est assez 'prosélyte' (qu'elle me tape sur les doigts si je me trompe ^^) et assez active sur le forum. C'est une chouette personne qui m'a gentiment introduit dans une communauté de wheelers, j'ai une très bonne opinion d'elle, donc en effet, si elle poste un sujet, je le lirai systématiquement. Par rapport au forumeur lambda, c'est donc biaisé. Voili voilou, tartine rédigée!
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C'est marrant, le stress joue beaucoup ! Moi j'ai une vraie phobie des cours d'eau quand je suis en roue, toujours l'impression que je vais balancer ma roue à la flotte... Et le passage des ponts communs aux voitures, ça dépend de la fatigue... En forme le matin, pas de problème, au retour le soir souvent je mets pied à terre, d'autant plus qu'il y a parfois un vilain vent latéral bien flippant ^^. Sinon le comportement des piétons, ah là là... on pourrait écrire un livre. Pour reprendre ta description : indifférent total. Tu n'existes pas, du même pas sur le même plan de réalité que lui. D'ailleurs en cas de choc vous passerez au travers l'un de l'autre. Ou pas. Découvreur d'ovni. Regard fixe, yeux vitreux. Si il tend les bras en mugissant 'braaaain' il vaut mieux accélérer. Agressif. Nul ne sait pourquoi, mais tu es l'ennemi et il va à la confrontation. Il ne te connais pas mais il te hait. Mieux vaut faire un grand détour. Occupé. Jouer sur son téléphone portable en marchant, c'est vraiment "in". Ta roue et toi risquez d'être vite "in" ce passant-là aussi. (Trop) amical et bourré. Attention à la claque cordiale dans le dos ! ça désarçonne facilement ! Ne pas accepter de partager un verre. Boire ou conduire... Juriste de pacotille. Vous n'avez pas le droit de (rayez la mention inutile) : rouler sur le trottoir / rouler sur la piste cyclable / rouler sur la route / respirer le même air que lui Parfois certains cumulent plusieurs caractéristiques et ça devient complexe.
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Hello tous, je serais assez intéressé par l'avis des connaisseurs sur cette dernière partie de message : faut-il graisser / nettoyer / vérifier quelque chose au passage, lorsque l'on démonte sa roue (lors d'un changement / réparation de chambre à air par ex ?)
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Merci pour l'info ! Bon, hé bien malheureusement j'en suis... Le moral n'est pas super haut, là
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Je regarde ça dès ce soir, en croisant fort les doigts... Suspens... En tout cas j'apprécie le sérieux de votre suivi, c'est réconfortant. Merci!