Satchel91

Déçu comme beaucoup de découvrir une review de la Sherman cependant je pense qu'une présentation d'une Kingsong par Monsieur Flex reste d'actualité. Il n'aurait pas indiqué "nouveau modèle" ni mentionné "high'tems" sur son post initial sans cela. Reste à savoir quand...

Non c’est ce soir 17h

La fin du suspense est proche

Visiblement la V12 sera une 16 pouces. Wrongway a posté un sondage sur Youtube disant "Donc maintenant je pense que la meilleure roue 16 pouces en 2021 sera ? A Inmotion V12 B Inmotion V12 C Inmotion V12 D Inmotion V12

Malheureusement les prix ont plutôt tendance à augmenter. Si c'est bien une roue de 20 pouces comme le dit la rumeur depuis un moment, ce sera probablement pas en dessous de 2500€ de toute façon.😔

Suspension ou pas suspension ? Telle est la question... Je subodore que ce nouveau modèle en sera équipé car ce serait un peu comme revenir en arrière. Aucune info sur ce nouveau modèle trouvé ailleurs, c'est plutôt étonnant. En tout cas ça sent bon, les nouveautés commencent à pointer le bout de leur nez entre ça et la Inmotion V12 dont on commence à entendre parler depuis peu.

Oui c'est Wrongway qui en parle dans cette video à 7m13s

Je suis assez tenté mais ça m'ennuie d'investir sachant que durant l'été Veteran devrait sortir un modèle avec suspension que je suis très curieux de découvrir...

Je ne sais pas si c'est une erreur de leur part ou si c'est un vrai bon plan, mais la Sherman est quasiment au prix Ali sur Eroue. Il me semble qu'elle était autour de 3400€ la semaine dernière. https://www.eroue.fr/produit/veteran-sherman/

Ca me rassure alors. Merci

Bonjour, si je comprends bien c'est le fait de démonter la roue qui engendre le problème et tant qu'on ne l'a pas fait il n'y a aucune raison que les câbles se retrouvent dans cet état c'est bien ça ?

Malheureusement la roue risque de ne pas convenir pour mon usage donc toujours disponible. Allez-y messieurs-dames, c'est une bonne affaire profitez en.

Bonjour, je suis intéressé je t’envoies un mp en fin de journée (faut que je parte au boulot).

Bricoleur et poète... Merci de ta réponse

Sacré look ta Sherman 👍 C’est quoi le compteur rouge que tu as installé ?

D’après Wrongway il est question de la sortie d’une grosse roue (20 pouces)

Merci @Exo et @Matoone pour vos réponses. Elle semble plutôt bien construite et l'étanchéité peut visiblement être améliorée avec un bricolage assez simple d'après la video. Après en dehors du prix ce qui me freine aussi un peu c'est la possibilité de démontage le jour où malheureusement un problème de pneu arrive. Ce n'est pas pour tout de suite de toute façon il faut que je mûrisse la chose

Bonjour chers possesseurs de Sherman, j'envisage avec le retour des beaux jours, de me mettre à la roue-taf. Je possède actuellement une Kingsong ks16s qui pourrait probablement faire le job mais j'ai peur qu'elle ne suffise pas car cela me ferait 40km aller-retour sans possibilité de recharger sur place (en roulant un peu plus vite que 25km/h et sachant qu'il y aura forcément des jour avec du vent de face ça me paraît compliqué). L'autonomie et la puissance de la Sherman me parait parfaite pour une roue-taf dans ces conditions mais j'aurai voulu connaître vos avis concernant son étanchéité. Je ne partirai probablement pas le matin sous la pluie, mais il est possible que je me fasse parfois surprendre et doive faire le trajet retour sous des gouttes plus ou moins violentes.

Super revue détaillée et construite bravo et merci 👍

Bonsoir, félicitations pour ton acquisition et bon courage pour tes premiers moments, c'est toujours un peu compliqué mais ça fini par venir faut pas se décourager. Tu pourras créer des alertes de vitesses ainsi que ce fameux tilt back dont tu as sûrement déjà entendu parler qui t'avertiront lorsque tu atteindras les limites que tu auras fixé. Il y a pas mal de sujets sur le forum qui pourront t'aider à progresse. Si tu te débrouilles en anglais, la video de Kuji qui aide une personne à débuter est intéressante. ainsi que les vidéos d'Hirsute bien entendu.

Virages super serrés : check

Comme promis voici mon retour suite à mes kilomètres du jour. Et bien je crois que je ne saurai jamais ce qui est arrivé car sans avoir vérifié quoique ce soit ou recalibré la roue pour ma première sortie ce midi pour voir ce qu'allaient donner mes sensations avant de chercher à faire quelque chose, j'ai finalement retrouvé mon contrôle habituel sans avoir de frayeurs dès qu'un virage. Ma deuxième sortie s'est bien passée également de la même façon. Probablement que j'étais dans un mauvais jour tout simplement.

Pour ma part j'avais trouvé cette vidéo assez utile sur les virages serrés :