Christian-91

Oui et bien si tu brandouille le câble sur l'interrupteur et que ça fonctionne, l'interrupteur est surement à changer, mais ne t'amuse pas de trop avec le câble, tu pourrait provoquer un arc électrique dans l'interrupteur, avec les inconvénients qui pourrait se produire !

Sert bien la poignée de frein mais pas trop non plus, à deux mains arrange toi pour qu'elle tourne en forçant un peu , de cette manière en cas de chute de la trottinette la poignée va tourner et à moins de chance de casser, mais pas impossible, j'ai toujours fais comme ça sur mes deux roues (chute de moto à l'arrêt par exemple)

C'est la pièce flèche rouge qui tourne dans le tube flèche jaune ?

Pour retirer la poignée en caoutchouc c'est pas difficile si tu a un compresseur, tu mets le bout de la soufflette dans le trou, tu envoi de l'air comprimé et ça part tout seul .

Oui, mais, j'utilise principalement le frein électrique et j'applique le: ne pas freiner, ne pas accélérer,..... , de cette manière en plus des plaquettes j'économise le pneu qui lui aussi tiendra autant que les plaquettes (estimation), sauf si je roule sur un cul de bouteille ou autres. Edit: Je viens de m'apercevoir, après un petit tour de 49Km cet aprèm. que j'ai 2930km au compteur, direction les 3 000

Ah, ben, j'ai plus de 2800Km avec les même plaquettes et je pense pouvoir en faire le double sans les changer,

Sans être sur, je suppose qu'un transistor/capteur à effet hall est incorporé dans la manette de pouce, sinon comment expliquer les trois fils !

On Oui et depuis longtemps, Jacques Dutronc le savais déjà en 1967 https://www.bing.com/videos/search?q=chanson+on+nous+cache+tout&view=detail&mid=4C810B5479F6CFD268C14C810B5479F6CFD268C1&FORM=VIRE Off

Bonjour Quand je vois la poussière qui se loge à l'intérieur de ma Speedway-4 à certain endroits j'imagine que l'eau prendra le même chemin si je roule sous la pluie, la SW-5 à le même châssis ou quasiment

Bonjour Je ne sais pas si ça va te servir, la Speedway-4 26A à ce genre de jantes. Sont elles vendues au détail, la est la question, pas vue dans les boutiques en France en tout cas !

Là c'est parfait et ça m'évite de le faire Merci

Ben non, c'est celui de 52V qui m'intéresse, sinon la résolution au poil Mais je te remercie quand même car si je peu financer une SW5 il me servira pour celle-ci Je recopierais dans Excel les colonnes 52V et ça sera bon

Tu n'a pas laissé les fils dans cet état au moins !

Là, ça décoiffe Une vidéo avec la Riom peut-être ?

La Thunder la dans le fion sur cette vidéo, mais sur une distance plus longue ça dis quoi ?

Merci Tu peu mettre le tableau plus grand si ça ne te gène pas ? Même avec des lunettes j'ai du mal à lire une fois imprimé, si j'agrandi ça deviens tout flou

Quand ça passe à la télé et que les trottinettes sont montrées du doigts par les média ça porte ces fruits, des vieux (pas tous) que je croise souvent ne me font plus le petits signe de tête habituel, maintenant j'ai droit à un regarde haineux/hostile, pourtant je n'ai pas changé ma conduite je les croise toujours quasiment au ralenti, beau travail de sape de la part des média et associés !

Ok, tu suppose ou tu affirme qu'ils utilise un mauvais alliage ?

Ben à quoi tu vois que les alliages sont merdiques ? Elle a l'air d'être pas mal cette trott.

Un avant gout de quoi ? La trottinette attend que la voiture lui rentre dedans, boff , le gars dans la voiture n'a même pas freiné re boff Idem pour moi, cette vidéo est clairement anti-trottinettes, à quand une vidéo anti-cons ?

Mesure le voltage avec un bon multimètre c'est la seul façon de le savoir ! Sinon vu la différence entre les deux je partirais sur 52V (sur ta photo) ça ne ferait que 0,5V en +/- suivant le lecteur ! Si j'avais un voltmètre sur ma trott. ça me permettrais d'afficher le kilométrage journalier sur le LCD et le voltage sur l'autre !

Effectivement c'est curieux, les autres trottinettes derrière pareil !, pour ta question je ne sais pas répondre, je ne pense pas que soit gênant mais ce n'est pas une certitude, d'autres gars vont surement intervenir pour te rassurer ou non ! Mais peut-être avec un voltmètre semble t-il

Sur cette photo les deux disques sont à gauche

Il y a aussi le system à caloduc, en utilisant le deck comme condenseur https://www.cecla-ahtt.fr/fr/content/26-refroidisseurs-a-caloducs https://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=10863#c5297+c5292+c5293+c5294+c5295+c5296 à voir si on peu les cintrer facilement https://www.amazon.fr/MISOL-heating-collector-chauffe-eau-chauffage/dp/B00NATW5BU/ref=sr_1_2?hvadid=80058222074164&hvbmt=be&hvdev=c&hvqmt=e&keywords=caloduc&qid=1555238171&s=gateway&sr=8-2 C'est le principe pompe à chaleur/frigo/….. on retire le chaud et il reste le froid …..

Complément : Avant de passer au four, si tu as un compresseur un petit coup de soufflette pour virer l'eau sous les composants, sinon avec un sèche cheveux mais c'est beaucoup moins efficace ! En mettant la/les cartes à plat dans le four, tu mets une grosse goute d'eau à un endroit ou il n'y a pas de composants ou sur autre chose à coté , de cette manière tu verra quand la goutte d'eau auras disparue par évaporation, tu laisse encore un peu et tu pourras supposer qu'il n'y a plus d'humidité sur la/les cartes ! J'espère pour toi que rien n'est cramé