Christian-91

, pour ma part ça ne risque pas d'arriver car je ne vais jamais au restaurant, sauf si je suis invité et ce n'est pas sur que je soit présent, idem pour le cinéma D'autant plus que tu veut changer de trottinette pour cette raison ! Fait toi plaisir, profite du moment !, entre les virus, le climat, la guerre et autres "désagréments", ......, quand le gouvernement n'auras plus de pognon il piochera dans les comptes bancaire, alors adieu trottinette et autres petit plaisir !

Aie, tu es tombé dans le piège de l'hésitation entre deux véhicules, la "peur" de se tromper sur le choix, maintenant tu ne sais plus laquelle prendre, donc en résumer peut importe celle que tu va choisir, tu te posera la question après achat : j'aurais peut-être du prendre l'autre !

Tu as passé commande ou c'est pour autre chose ?

C'est pareil ailleurs, il y à 4 ans ce n'était pas mieux, Pour les autres marques c'est la même chose, Regarde sur Alie à tout hasard !

Il y en a quelques unes https://fastride.fr/fr/157-speedway-5-

Sans doute, mais le bon sens devrait l'emporter sur la priorité, d'après toi je devrais traverser une chaussée sans regarder au titre de la priorité ??, n'importe quoi, je n'ai pas été élevé comme les gens d'aujourd'hui, petit j'ai appris à traverser une rue, plus grand j'ai appris à mon fils comment faire, ....., je suis conscient que piéton je suis de la viande à pneus, donc je ne fait pas n'importe quoi n'importe comment ! Edit : tu remarqueras que je parle en tant que piéton

Essaye d'enclencher le dual que si nécessaire, une pente, un vent de face, un dépassement, échapper à la police

Oui ça semble normal, ma SW4 le fait aussi ce genre de grognement en dessous de 8/9 km/h, Je pense que la tension envoyée au moteur n'est pas suffisante à cette vitesse pour éviter le grognement, peut-être que l'électronique n'est pas assez sophistiqué pour éviter ce petit désagrément ! Pour rester très simple : l'accélérateur n'est qu'un variateur de tension qui fait tourner le moteur plus ou moins vite, sur un ventilateur que j'utilise pour refroidir mon routeur j'ai un peut la même chose mais sans le grognement, si je n'envoi pas assez de tension il hésite à démarrer !

Je pense qu'elle est plus passe partout que la SW5 ! Mais bon, je ne connais pas la bluetran Téléphone à Fastride pour demander conseil, ils ne sont pas que vendeurs, c'est des passionnés !

je ne sais pas si La SW4 est encore vendue, elle commence à dater, Ma SW4 à 4 ans (14260km au compteur), mais c'est vrais la suspension à l'avant n'est pas terrible sur les petits cailloux et trous, sinon à part la suspension avant, une batterie de 52V 26A et 1 seul moteur c'est la même que la SW5. Pour les pannes, pas plus que d'autres trottinettes, contrôleur H.S. au bout d'une semaine, une cosse est sortie d'un connecteur=panne mais pas grave, un fil coupé en sortie de potence=panne mais pas grave, tout de même un peu galère pour trouver le bon ! Bonne autonomie, mais je suis un poids plume et je roule en souplesse sauf si nécessaire, entre 20/30km/h, 25/28 est ma vitesse de croisière quand il n'y à personne sur mon chemin , Pour les autres trottinettes je ne suis pas bien placé pour en parler, je ne connais que ma SW4 et un peut la SW5 !, Comme toi je compare sur papier, ça serait bien que d'autre trotteurs intervienne pour donner leurs avis !

Il y a aussi la SW5, c'est une citadine !, elle était en promo il y a 1 mois à 1500€ et comme un gland j'ai laisser passer , mais bon, comme ma SW4 est toujours vaillante ce n'est pas grave ! https://fastride.fr/fr/speedway/777-1350-trottinette-electrique-speedway-5.html#/11,couleur,noir

Ok alors cette boutique à bonne réputation https://fastride.fr/fr/bluetran-/1416-trottinette-electrique-bluetran-lightning-26ah-cn.html

Bonjour, Il y a celle-ci en promotion, elle semble pas mal sur le papier ! Vente Amortisseur de direction LAOTIE® ES19 60V 38.4Ah Batterie 6000W Scooter électrique à double moteur 135Km Kilométrage 10x4.5 pouces Scooter électrique à roues larges - Banggood Français

Ben oui, je sais bien, mais bon, après observation c'est pourtant la vérité, de mon point de vue ! Pour revenir au sujet, si la mère avait tenue sont enfant par la main en s'assurant qu'il n'y avait pas de danger pour traverser une voie de circulation, peut-être que le drame ne serrait pas arrivé. Evidement je n'excuse pas le comportement du trotteur, il à quand même tuer une personne ! Vers chez moi la sortie d'une école maternelle est un grand n'importe quoi, les gens traversent sans regarder, en diagonale le nez dans le smartphone, les enfants traversent devant les parents et tout ça à moins de dix mètres d'un passage pour piétons protèger par un feu tricolore, ....... !, un peu plus loin il y a une piste partagé qui sert de court de récréation, il n'y à pas encore eu d'accident, ouf, mais bon ... ! Bon, j'arrête, car je vais encore passer pour un extra terrestre ! (c'est du vécu)

Mais si tu peu, à condition de dire, d'écrire et de penser la même chose que sur les réseaux sans oublier les médias bien sur ! , vive la pensée unique Il y a longtemps que je considère subir une dictature de tout ce petit monde !

Tu veut dire que l'accélérateur ne fonctionne plus ou il accélère tout le temps ? Regarde si le capteur de freinage est dérèglé, il se trouve sous la poignée de frein (1 à chaque poignée, donc deux capteurs) Ou une des poignées de frein qui ne revient pas à ça place ! Edit : regarde aussi s'il y a un pictogramme (1 point d'exclamation ( ! )) d'affiché sur le LCD quand ça arrive sans que tu freine,

Pour l'autonomie pose la question dans le topic ci-dessous, tu auras peut-être des réponse plus pertinentes des gars qui ont cette trottinette ou qui l'on eue https://www.espritroue.fr/topic/19067-laotie-es19-6000w-384a-60v/

Une trottinette de 50kg+le trotteur ça bouffe de l'autonomie, Essaye de trouver un équilibre entre vitesse/autonomie et plus de souplesse dans la conduite (ça use moins les pneus)

Ok, mais les utilisateur roules à qu'elle vitesse ?

En complément, ne pas oublier que les vis sont en métal et la trottinette en aluminium, ne va pas foirer le filetage ! A la vue du tuto/photos de @SmallRoue le contrôle est rapide à faire, ne force pas sur le serrage malgré tout

L'autonomie est donné à titre indicatif et sous conditions, à savoir : Poids du "pilote" entre 60/75 kg, aves une vitesse de 25km/h, sur du plat, sans vent, à vitesse constante, batterie chargée à 100%, ..... C'est comme pour les voitures, la consommation est calculé sur circuit ! Charge bien à 100% et roule dans l'heure qui suit, de cette façon tu évite de déséquilibrer les cellules de la batterie ! Donc je suggère de faire un essai avec une charge à 100% sur du plat en roulant à 25km/h en mode éco ou turbo (oui je sais ) , si l'autonomie est dans les critères( ou proche) c'est bon, sinon la batterie à peut-être un souci ! Bon, tu pense bien que 135km en mode éco est très "optimiste" de la part du fabricant ! De la lecture : https://e-watts.fr/quelle-est-lautonomie-dune-trottinette-electrique/ https://www.trot-secure.fr/blogs/blog-trottinette-electrique/augmenter-autonomie-trottinette-electrique#:~:text=Comme je vous l’ai dit%2C l’autonomie d’une trottinette%2C,25 km%2Fh * 1%2C0944 h %3D 27%2C36 km

Si tu as cette trottinette, 25km me semble très léger en autonomie même en dual !

Sans mettre le chargeur, tu peu voir la tension qui remonte à l'arrêt, tire une bourre, regarde la tension, tu t'arrête et observe, la tension va remonter ! Pour le tableau je ne sais pas, mais pour moi c'est au repos, Tu ne fais que 25km !, ta batterie à combien d'ampères ? Tout dépend du poids du trotteur, de la façon d'accélérer, sur du plat, s'il y a du vent, .....

Laisse en charge 1 heure de plus après passage au vert du chargeur, Regarde le tableau au dessus et ma façon ! Edit : donc ta batterie est descendu à 10% pendant une fraction de secondes et coupure !, la coupure empêche de mettre la batterie trop bas en tension, c'est une sécurité ! Au repos la tension remonte toujours un peu !, c'est la baisse de tension instantané qu'il faut surveiller !