Christian-91

Bon réglage et roule

Elle monte à qu'elle vitesse maintenant ? Si ta trottinette est sous garantie, achat dans une boutique en France fait gaffe, ne fait pas sauter la garantie !

Bonjour, Je mets une vidéo qui explique le principe pour le centrage de l'étrier et des plaquettes, le tuto n'est pas spécifique à une Xiaomi mais c'est très similaire, ( au cas ) https://www.youtube.com/watch?v=53JyWzIGRVQ Edit : un autre lien pris dans la Faq xiaomi https://xiaomiscooter.wordpress.com/2017/05/22/adjusting-the-brake-of-your-scooter-mijia-xiaomi/

A condition de faire en sorte que la vis soit toujours plus froide que la potence, un décapeur thermique peut aussi faire le job Le mets une vidéo que je trouve chiante à regarder mais le principe est bon, un décapeur pour remplacer le chalumeau et c'est "ok", https://www.youtube.com/watch?v=B12kDbkPCok La potence est en allu. donc elle chauffera plus vite que la vis en métal, alors attention de ne pas faire fondre la potence ainsi que les fils, sans cramer la peinture! Mais ça doit rester la deuxième solution, si la vis peut s'extraire sans chauffer ce n'est pas plus mal, Il y a une autre solution, mais qui demande de la précisions, alors peut-être une autre fois ou dans un autre monde

Tu fait comment pour chauffer une vis au fond du trou ?, Dans le cas présent si tu arrive à chauffer la vis elle va se dilater et restera dans le trou, alors ont chauffe la vis ou la potence ?

Je ne vois de la même manière, les fils de charge sont calculés pour supporter 2A + une sécurité que je ne connais pas, il faudrait obtenir la section des fils pour être sur de pouvoir supporter 5A voir plus !,

De quel fichier pdf tu parle ? Si c'est celui qui se trouve dans le 1er post il suffit de le télécharger !

Il y a une réponse dans la Faq : FAQ Utilisation de la batterie - Infos et intox Tu ne dit pas l' Ampérage de ta batterie ! https://www.espritroue.fr/topic/8692-faq-utilisation-de-la-batterie-infos-et-intox/

Oui dans ce cas il faut prendre soins de ta trottinette . j'espère que tu va trouver quelqu'un pour pour réparer, heureusement il reste deux vis mais du coup c'est un peu plus fragile, il ne faudrait pas qu'une deuxième casse ça pourrait être grave, alors soit prudent en attendant !

C'est vrais ont y pense pas la plupart du temps, pourtant le risque est bien présent et en plus les carcasses d'animaux, pas terrible le mois de juillet, j'espère que tu n'es pas trop impacté !

C'est clair, au vus du prix de la trottinette il n'y a pas photo, surtout si c'est ton outils de travail Pour ma part c'est le travail du bois qui me pose problème, je suis nul à "chier" dans ce domaine, malgré les tentatives et la motivation ! Si ce n'est pas indiscret, elle te sert pour quel boulot ? , sinon tu mets un joker

@Soso 59 J'ai remarqué que ton topic intéresse du monde, le nombre de lecture est impressionnant Alors je mets deux liens pour les extracteurs (au cas), je précise que je ne connais pas la qualité de ce matériel, c'est uniquement pour l'exemple du matériel ! Exemple avec une perceuse/deviseuse à vitesse variable, avec le risque de casser l'extracteur (pour ceux qui bricole en mode bourrin ) https://www.amazon.fr/Extracteurs-Jellas-Extracteur-dextraction-Endommagés/dp/B07TGJZTZ3/ref=pd_lpo_2?pd_rd_ Exemple avec une perceuse normale et utilisation avec un tourne à gauche pour extraire manuellement (idem à ci-dessus pour le mode bourrin ) https://www.amazon.fr/cassé，Jectse-dExtracteur-lEnlèvement-Endommagées-Suppression/dp/B07NP7LCZF/ref=asc_df_B07NP7LCZF?tag=bingshoppin0f-21&linkCode=df0&hvadid=79852112800299&hvnetw=o&hvqmt=e&hvbmt=be&hvdev=c&hvlocint=&hvlocphy=&hvtargi personnellement j'opterai pour la façon avec tourne à gauche, pas pour le prix, mais pour avoir la maîtrise de l'intervention et "sentir avec les doigts" ce que je fais !

12cm ça suffit pour flinguer le matériel entreposé, le pire c'est quand il n'y a plus de maisons en bon états et que les gens doivent se débrouiller Ce midi j'ai vue à la télé que la Belgique a encore eu des inondations !

Oui J'ai vue ça à la télé. c'est vrais que la Belgique et l'Allemagne ont bien trinquer, la météo devient "folle" Tu a eu des dégâts chez toi ?

Je comprends, 50€ ça pique quand même Mais bon, si tu n'a pas le matériel pour bricoler il te faudra l'acheter, alors ...... , en espérant que le meccano travail bien !

Pas de chance pour la vis qui ne dépasse pas. Un bon bricoleur (pas bidouilleur) peut le faire, mais tu/il auras besoin d'un pointeau + marteau + foret + extracteur + visseuse/dévisseuse (ou tourne à gauche). Sans oublier de retirer le guidon , car sinon tu ne pourras pas percer perpendiculairement à la vis et ça sera la merde pour l'extraire, sans parler du risque de tout foirer, ..... ! Ne tente pas le coup si vraiment tu ne le sent pas je mets deux dessins du principe ce n'est pas compliqué, le risque est de casser à nouveau la vis. Mettre un coup de pointeau le plus au centre de la vis cassée avant de percer l'avant trou plus petit que la vis Avec perceuse avec fonction de tourner à l'envers (pour l'extraction) Avec perceuse standard et tourne à gauche pour l'extraction manuel (c/d/e), le petit (a) correspond à ta vis dans la partie plus sombre Je suis encore une fois un peu brouillon

Je dirais oui et en plus ils vont s'user plus vite, les pneus cross sont pour rouler sur de la terre !

@Soso 59 Bon alors j’ai un peut réfléchi à ton problème, ça ne va pas être simple d’accéder à la vis cassée, tu va être obligé de retirer le guidon pour pouvoir bricoler sur la vis dans le cas ou elle ne dépasse pas du tout du trou. Avant de tout démonter, retire les deux vis restantes, soulève la pièce que tu a mis en photo et tu devrait avoir accès à la vis cassée, si elle dépasse il y a peut-être moyen de la retirer sans tout démonter ! Sinon, baisse le guidon et voir la suite. A cause des câbles électrique et de la gaine des freins qui passe dans la potence tu ne peux pas retirer le guidon sans démonter tout ce qu’il y a dessus, (c’est comme ça sur la mienne), attention si tu le fait, ne pas tirer sur les fils électrique ni plier les gaines de freins laisse un belle courbe Alors pourquoi retirer le guidon ! Pour pouvoir travailler à la perpendiculaire de la vis (voir le tuto), sinon le tube du guidon va t’obliger à bricoler en biais et la catastrophe sera au rendez-vous. Mise en garde, ne tente pas de soulever le guidon plus haut que le repaire et risquer d’arracher ou de couper des fils électriques à l’intérieur de leurs gaines Bon, je suis un peut brouillon dans mes explications, mais j’espère que ça te donne une idée du boulot. Ou attend qu'une autres personne te donne des explications plus précises !

Ben oui, mais bon, il faut bien apprendre Si tu a réussi à remettre et à retendre le câble, je mets une vidéo qui explique le principe pour le centrage de l'étrier et des plaquettes, le tuto n'est pas spécifique à une Xiaomi mais c'est très similaire, ( au cas ) https://www.youtube.com/watch?v=53JyWzIGRVQ

Un contrôle visuel des fils et connecteur du côté de la centrale clignotante dans un premier temps, si tout semble normale contrôle s'il y a une tension (volt) qui arrive au "commodo" et qui en ressort en position clignotant, avec un contrôleur universel Tu n'est pas sortie de l'auberge si tu doit tester les fils de la ligne des clignotants !

Maintenant que tu a dévoilé la manipe tout le monde est au courant , comme beaucoup d'autres systèmes de triche il n'y a plus de secret, alors à quoi bon en mettre

PD est un pseudo ABS qui engendre des vibrations au freinage, Sur la notice Dualtron X, Pour l'affichage de la vitesse, regarde si P0 est mis sur le bon diamètre de la roue

Ils n'ont jamais fonctionnés ou ils ne fonctionnent plus après avoir débridé ?

En principe non, mais riens n'est sur, un mauvais contact/bug/..... ? , je ne sais pas

Tu est dans la mouïse , je te mets un lien vers un tuto qui montre le principe ! https://fr.wikihow.com/retirer-une-vis-cassée