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Tout ce qui a été posté par F.B
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La 16S actuelle a un coupe circuit.
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Qui serait intéressé par un achat groupé KS16X ?
F.B a répondu à un(e) sujet de Vanzen dans Achats Groupés
La tesla et la 16S sont aujourd'hui équipées de coupe circuit. La tesla est un peu grosse pour les transports. La V8 why not, mais faut vraiment pas chercher la vitesse ou les longues ballades... -
Qui serait intéressé par un achat groupé KS16X ?
F.B a répondu à un(e) sujet de Vanzen dans Achats Groupés
Si tu ne fais que de l'urbain pas une roue de 25kg en tout cas En 14' la KS14S et la MCM5 En 16' la KS16S -
Salut @Damien Bourneuf Je possède la 16S et la Tesla et ma première roue était la E+. La 16S se rapprochera plus de ta roue actuelle avec un point d'équilibre plus bas. Teste les 2 en magasins tu verras que leur feeling est très différent, tu préféreras forcément l'une des 2. Sinon pour leurs spécificités: - La 16S est plus compacte et moins lourde, globalement plus pratique - La Tesla est plus souple, une fois lancée elle absorbe mieux les chocs, la glisse est ultra confortable. - La 16S est plus vive (accélération, freinage) et du coup plus fun à piloter. - Autonomie à peu près équivalentes Perso je préfère nettement la 16S mais c'est une question de goût.
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Pareil j'ai recollé mes 2 pads de KS16S avec de la super glue 3... rapide, simple, efficace, et pas cher.
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Qui serait intéressé par un achat groupé KS16X ?
F.B a répondu à un(e) sujet de Vanzen dans Achats Groupés
Merci pour ton retour @Vanzen ! Je n'ai pas encore essayé ces roues mais je reconnais que cette orientation vers des roues aussi lourdes m'intrigue. On voit tous ces youtubeurs du centre-ville de NY, Beijing, Paris... ils savent forcément ce qu'est l'utilisation de la roue dans ces conditions... Perso j'adore ma Z10 mais je ne la prends quasiment jamais car je sais qu'elle va être trop souvent trop lourde et encombrante. (métro, restaurant, magasins...) Je me tâte d'ailleurs à me séparer de ma Tesla, qui est un poil grosse aussi dans bien des cas pour une 16'... -
Marty du forum US a posté ses premières impressions. Dans les commentaires sous la vidéo il dit la préférer à la MSX, la 18XL et la Tesla... rien que ça ! (bon après il semble être un grand enthousiaste )
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[Partenaire Esprit Roue] Green and fashion travaling shop / Chicway.shop
F.B a répondu à un(e) sujet de OsmOze dans Les revendeurs Aliexpress
Petite question hors sujet Y'a-t-il une façon de se faire livrer rapidement par ALi aujourd'hui ? Je vois des gens sur le forum qui n'attendent pas leur roue pendant 2 mois... une façon de voir ça sur Ali ? (perso quand j'ai commandé chez Green & Fashion ça m’annonçait 14-21 jours et ça a mis 2 mois...)- 949 réponses
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Petite question hors sujet Y'a-t-il une façon de se faire livrer rapidement par ALi aujourd'hui ? Je vois des gens sur le forum qui n'attendent pas leur roue pendant 2 mois... une façon de voir ça sur Ali ? (perso quand j'ai commandé ça m’annonçait 14-21 jours et ça a mis 2 mois...)
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J'avais reçu la Tesla parfaitement parallèle (la bulle au centre sur un niveau à bulle) et comme ça elle penchait trop vers l'avant à mon goût. Du coup avec un niveau à bulle j'ai incliné les pédales vers l'arrière et recalibré ainsi.
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Quand j'ai reçu ma Tesla j'étais toujours un peu gêné par la sensation qu'elle donne parfois de plonger vers l'avant. En la rééquilibrant avec un niveau à bulle j'ai vraiment pu obtenir une inclinaison différente qui a changé mon rapport à cette roue, depuis je la trouve très bien !
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Nervosité / Réactivité KS18XL VS MSX ?
F.B a répondu à un(e) question de Goblin dans Questions / Réponses
La MSX est un chouille plus nerveuse je dirais, mais ça reste une 18'... ce sont les roues les moins nerveuses. Je ne sais pas si tu as déjà vu ce comparatif mais il apporte une réponse à pas mal de questions sur ces roues: -
Bah oui, les KingSong ou la Z10 ont un allumage auto. La Z10 est tubeless. La dernière version de la Tesla a intégré les enceintes et le coupe circuit, donc il ne lui manque plus que l'allumage auto et le tubeless pour être la "pointe" technologiquement parlant.
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Pour moi on boxe clairement pas dans la même catégorie... mais c'est subjectif. J'ai 2 amis très proches wheelers dont l'un possède une V8: - Lui adore la V8, il reconnaît que les roues plus haut de gamme sont supérieures mais il met toujours en avant l'algo de la V8 et sa nervosité qu'il affectionne. - Mon autre ami et moi trouvons la V8 supérieure sur aucun point... même du point de vue de l'accélération; l'algo "linéaire" de la V8 ne la rend pas si vive à notre goût. Conclusion: En terme de sensation de glisse cela reste très subjectif... essaye un maximum de roues avant d'acheter la nouvelle mais garde en tête que ce ne sont pas 5minutes sur une roue qui te forgeront un avis définitif... sinon personne ne roulerait en Z10
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15km/h (quand même) et une ride plus "confortable". Mais surtout c'est un feeling différent. L'équilibre et le point de contact de la Tesla se fait sur le haut du mollet, la 16S sur le bas, ça change pas mal la perception. Pour mon utilisation très urbaine je préfère peut être la 16S parce-que globalement plus compacte et pratique, avec une ride moins confortable mais plus fun.
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Combien de kilomètres totale avez vous fait avec la Z10 ?
F.B a répondu à un(e) sujet de Snake4063 dans Ninebot by Segway
1.200km pour moi mais je reconnais que je l'utilise de moins en moins, je crois que la "lune de miel" est passée. Son poids, son manque d'accélération et de freinage en font un second choix pour une utilisation "urbaine". Même ma Tesla me paraît un peu grosse finalement. Rien ne remplacera ma KS-16S (si seulement elle avait 5km/h en plus ?) -
Gotway Tesla... la plus polyvalente
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Salut @Teax J'ai eu 2 fois cette alerte, c'était en freinage dans une forte descente avec la batterie pleine.
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Assurances NVEI: C'est maintenant une réalité, grace à Wizzas!!
F.B a répondu à un(e) sujet de Charles Liebert dans Les lois et assurances
100 par roue c'est ce que propose Allianz, mais je trouve ça plutôt cher quand tu as plusieurs roues -
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F.B a répondu à un(e) sujet de Charles Liebert dans Les lois et assurances
Merci ! 105 pour les 3 roues ? Pour les factures Ali, je n'en ai pas, j'ai une appli "invoice" mais ça n'est pas une facture en bonne et due forme. Mais sinon 105 pour 3 roues avec assurance corporelle autrui et perso, je confirme je suis plus qu'intéressé. -
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F.B a répondu à un(e) sujet de Charles Liebert dans Les lois et assurances
Merci, pas besoin de MP pour moi... réponds moi en MP si tu le souhaites. Je souhaitais juste garder les échanges publics pour profiter au plus grand nombre. - Ks16S, Tesla, Z10 - Juillet 2018 (magasin français), Novembre 2018 (Ali), Novembre 2018 (Ali) - 35 ans - 94 - Pas intéressé Tu peux me répondre en MP si tu souhaites rester discret. -
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F.B a répondu à un(e) sujet de Charles Liebert dans Les lois et assurances
Merci d'avoir repris ton bisou. J'ai fait le tour des assureurs et ils ne savaient pas de quoi ils parlaient, je n'ai pas souscrit... Je suis pas hyper fan des formulaires qui te demandent généralement beaucoup d'infos perso avant de te proposer un prix... Or si le prix déconne à la base je ne remplis même pas de formulaire. Je souhaite réellement m'assurer, et je pensais, sûrement naïvement, que mon utilisation et ma demande si basiques appelleraient une réponse basique... Peace -
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F.B a répondu à un(e) sujet de Charles Liebert dans Les lois et assurances
me bisous pas stp on se connait pas si bien Quel rapport avec Monoprix... j'ai fait le tour des assureurs, ils m'ont répondu à cette question sans palabrer. L'auteur bénéficie d'une tribune ici, il aura des questions c'est le principe d'un forum... Encore une fois, si son assurance correspond à mes besoins je serai client. -
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F.B a répondu à un(e) sujet de Charles Liebert dans Les lois et assurances
Désolé si ma façon de communiquer te choque, ça n'était pas le but... Je pense être dans le cas d'un paquet de wheelers, une réponse simple pourrait éviter des "palabres" qui, personnellement, me dissuadent. Après je ne suis peut être pas assez civilisé pour mériter d'être client. -
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F.B a répondu à un(e) sujet de Charles Liebert dans Les lois et assurances
Pourquoi les assureurs répondent de façon complexe à des questions simples...