Cice

J'attends de voir la comparaison avec la Xway

Tout a fait d'accord avec vous et il y a certainement l'orgueil de WW qui en a pris un coup suite a une communication peut être pas aussi reactive qu'il ne l'avait envisagé initialement avec LK.

C'est positif qu'un nouveau concurrent des constructeurs traditionnels arrive sur le marché. Wait and see, j'espère que ça se concrétisera et poussera nos amis à être encore plus innovants, avec une qualité/sécurité ameliorée.

Je trouve la Macif plutôt correcte en effet niveau tarifs mais jamais eu besoin d'activer les services. Étant déjà societaire pour assurer une voiture (et 2 chats...;), ils ont été cool pour assurer mes roues et je trouve de manière générale leur support/service client pro/reactif sur la partie voiture a minima.

Je ne suis pas fan des tests de Chooch, il va a fond sur les routes ou les trails mais adore toutes les roues, c'est positif mais ça manque de nuances. Je préfère de loin Wrong Way ou Kuji (à l'époque). Il reste que la ET Max est une très bonne roue, niveau autonomie, un peu décevant selon ma compréhension vs le poids.

Un petit hors sujet: vous trouvez une différence de prix intéressante entre les boutiques françaises (BDD ou autres) et la boutique Extreme Tech Store? A priori sans négociation avec le vendeur local, je ne vois quasiment pas de différence. Merci

Je suis également en réflexion pour passer de la Master à la Sherman L. Ce qui m'embête un peu est le changement de pédales à ce prix là. Pour les Pads, c'est assez standard de devoir les changer donc moins choquant même si pénible d'ajouter 200€ d'accessoires en plus. L'avantage de la Sherman L serait la possibilité d'avoir toujours une très grande marge de sécurité en se faisant plaisir lors de grands trajets, ou de trajets imprévus à ajouter à sa journée. L'accélération assist permet certainement, au vu des commentaires de beaucoup sur les apports de la dernière update, de rendre plus facile les accélérations malgré le poids. Encore un bon point. A suivre

Dommage pour eroue je trouve aussi qu'ils étaient passionnés et compétents.Ils acceptaient aussi de faire l'entretien/réparer des roues qui ne venaient pas forcément de chez eux. Pas simple dans ce marché de niche.

D'après le forum US on reste sur un moteur de 3200W effectivement.

Excellent

Oui ça fera un peu plus de concurrence, c'est toujours positif pour les utilisateurs,ça permettra de motiver l'innovation et peut être une baisse des prix.

Bonjour, J'ai vu que Grizzla allait sortir des pédales: https://grizzlapads.com/product/gripsters-euc-pedals/ Vous en pensez quoi?

Je préfère encore les pigeons:).

Merci à tous pour vos retours, je comprends qu'il s'agit surtout des skills des wheelers/de l'expérience avec la roue.

Bonjour à tous, Un des points soulevés par certains (Denis Hagov, Ronin) concerne le wobble au delà de 50/55kmh qui serait plus important sur la Lynx que sur d'autres roues. Les pédales rabaissées et le changement de pneu permettrait de réduire ce problème sans le résoudre. Avez-vous aussi constaté ce problème (vs d'autres roues)? Merci