bayahibe94

Tient ça me donne envie de replonger dans les réglages! Je ne sais même plus en quel mode je suis [emoji28] Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Tu as deux mise à jour obligatoire depuis juin dès que tu la connecte à l’appli. Apparement ici, personne n’a eu ce problème avec la maj… Perso ça c’est bien passé avec ajout du mode splitride Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Regarde sur cette page. Je crois que tu peux faire un reset de la roue en appuyant 1min sur le bouton … Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Il y a un ventilateur dans le sacorphage?? Je ne l’ai jamais entendu [emoji86] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

​ C’est un choix. Moi j’aurais pas pu! j’avais que j’ai mis les pads au bout d’un mois, et je la trouve parfaite maintenant. bin ride! Ça va être dur au début mais tu vas kiffer !![emoji6] ​ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je suis d’accord avec toi. Je l’adore ma v11!!! Un régale suspendu!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonne nouvelle! Mon phare arrière c’est remis à fonctionner [emoji16][emoji16]. J’ai l’impression que toutes les d’iodés ne fonctionnent pas mais au moins c’est allumé! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moi je visite l’Alsace en ce moment. Aujourd’hui 80km de piste cyclable autour et dans Strasbourg . Peu de montée, vitesse moyenne entre 20-27kmh, je visite . Je suis rentré j’avais encore 40% d’autonomie [emoji28] C’est roue est un vrai plaisir pour visiter les villes et les campagnes. Même aujourd’hui avec 37• à Strasbourg elle a pas bronchée une seule fois. Elle est montée au max à 42• Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pareil pour moi aussi. Le feu arrière ne fonctionne plus … [emoji2959] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Deuxième mise à jour! Elle m’a fait un peu flipper celle là Le voyant de batterie qui clignote. Je porte la roue et la elle devient inerte ! Heureusement j’avais lu le post de xed. Donc mise à jour obligatoire pour l’avertissement de différences de voltage entre les batteries… Moi tout nickel ce soir à 80v chacune [emoji1308][emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai pas eu non plus choix de faire la mise à jour [emoji28] Quand je charge je regarde l’appli pour voir à combien de % je suis… mais l’indicateur sur la roue s’est mis à clignoter bizarrement pendant la charge. Du coup j’ai regardé sur le tel et j’avais un avertissement [emoji3544] j’ai fais la maj et là c’est revenu à la normal… Je voulais pas la faire non plus parce qu’elle roulait nickel et on sait tous qu’il y a toujours un risque avec leur maj. Mais la pas le choix et ça va, ca c’est bien passé [emoji28] Maintenant faut voir les réglages ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour les réponses. Je suis curieux de voir ton tuto parce que ça reste bien flou pour moi. [emoji28] Déjà je vois qu’il faut rester au alentour de qq % pour sentir la différence Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai installé le nouveau firmware Pour le split mode, j’ai testé les deux à 100% et après 50% pour l’accélération 100% ça reste quand même léger comme différence… Moi je ne vois que les réglages du split mode freinage et accélération. Il y en a d’autre ?

Tu devrais récupérer tes pédales avant de l’envoyer…[emoji28]

Tu la chargeais dehors ou c’est arrivé chez toi? Il ne doit pas y avoir grand chose à faire quand ça crame… Moi qui la charge parfois la nuit [emoji28] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk