CbK

Hello Arlequeen, En ce qui concerne les craquements, grincements je pense que tu serre trop le manche du guidon moi j'ai fait comme toi au début et maintenant je serre moins et plus un bruit. Apres pour les disques j’ai essayé de régler au mieux les étriers pour éviter le frottement et de toute manière les plaquettes vont se roder aussi. J'ai aussi limé un peu le garde boue arrière afin que la valve ne frotte pas dessus. J’espère que cela pourra t'aider. ?

ah oui c’est là que je rêve s’arrete ☹️

?? @urban007 tu sais où ?

@shivas c’est bien dommage ! Et aucun import est possible ?

Tu aurais dû en ramener ? elle est sublime mais je pense introuvable en France !

Superb beautiful machine enjoy well we wait for your return Bye

Super ?? Il a plus de stock ? ?

???

non pas étroit mais c’est sûr que c’est très lourd ?

Le prix aussi est joli on va reste sur les Dualtron lol

C’est joli la Rion je connaissais pas !

Non j’ai jamais essayer ce type d’engins en revanche je fait de la moto depuis 20 ans supersportive super motard et enduro donc j’ai pas trop de crainte à ce niveau la. J’ai oublié de préciser que j’habite dans un immeuble au 2eme étages (une quinzaine de marches) mais je pense qu’entre 36kg ou 43 kg ça va pas être très drôle mais cela ce fait non ?

L’utilisation sera des trajets de plus d’une vingtaine de kilomètres j’habite en centre ville et aimerais le week-end pouvoir effectuer de plus longue balades la région où je suis est montagneuse donc pas mal de côte et dénivelé.

J’ai bien entendu lu en long et en large tt les tropics sur le sujet mais j’aimerais votre point de vu merci beaucoup

Bonsoir @ tous, Moi aussi je suis nouveau je ne sais pas si j’écris au bonne endroit dsl d’avance ? Ma question est la suivante je n’arrive pas à me décider entre la Thunder et la Dualtron III pouvez me donner votre avis d’expert sur la question ? D’avance merci bien