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Tout ce qui a été posté par Shyheim974
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Oh purée... And the award of the cleverest asshole goes to... Alexis Szewezuk!!! Les Izirods 2 peuvent aussi servir de bancard au prix qu'elles coûtent non? Fiche produit "assemblé en France" j'adore ?
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Le mec qui présente la Currus, son vrai job c'est Deadpool dans la fédération russe non?
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nouveau modele Kaabo-Wolf Warrior II
Shyheim974 a répondu à un(e) sujet de willos dans Autres marques
Le graphiste de chez KWK était pas très frais après son weekend je crois bien ? -
lol oui t'as pas tort ? le culte de la voiture (et moto) dans les îles c'est pas un mythe.
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@Chromium Oui j'avais vu des trucs dans ce style aussi, y'a pas à dire le code de la route chez eux c'est un diplôme doctorant. Non, je suis originaire de là-bas mais ça fait quelques années que j'habite en métropole Y'a pas beaucoup de roues là-bas (j'en ai vu très peu quand j'y suis retourné en vacs en déc-17/janv.18) et encore moins de trotts, surtout des DTs,. J'ai appris récemment que j'ai un pote qui a une Ultra là-bas mais sa machine prend la poussière LOL. Le marché pour ce type de produit restera encore longtemps confidentiel je pense car il y a beaucoup trop de dénivelés!
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Fin du partenariat Alternative Bike
Shyheim974 a répondu à un(e) sujet de 0rsa dans Esprit Roue, c'est pour vous et avec vous - A lire
Je l'ai senti venir gros comme un accident de circulation russe en dashcam quand j'ai perdu 1 semaine à essayer de les contacter pour pouvoir commander une DT3 chez eux grâce au partenariat du fofo. Jamais reçu aucune réponse de leur part, si j'avais su dès le départ j'aurais commandé direct chez KWK et je l'aurais déjà ma trott! Franchement, je sais pas vous mais à force de lire tellement d'avis négatifs concernant plusieurs boutiques (parisiennes vu que j'suis d'IDF, je ne parle donc pas des autres en FR) qui font tout pour ne pas appliquer leur SAV (et soit te faire casquer pour réparer soit t'envoyer te démm**der toi-même) j'ai perdu confiance à ce fameux et soit-disant "SAV français" qui serait en opposition au SAV des revendeurs sur Aliexpress. Donc j'ai bien fait de commander ma DT3 chez KWK, j'ai juste perdu 1 semaine à me prendre la tête pour rien à essayer de les joindre. Pour preuve, j'ai acheté ma SM4Pro en boutique parisienne (qui n'est pas Alternative Bike je précise) et ils m'ont fait rapidement comprendre que j'allais devoir me démm**der seul en cas de problème quand je les ai contacté pour le jeu du guidon au déballage, et je n'étais pas équipé des outils adéquats pour le faire moi-même. Et voilà la notice qui était jointe à la trott (j'ai mis des jours à m'en rendre compte sur le coup) alors que la trott est bien une SM4P de Mimo : - Aucune mention de "MiMo" ou de "Speedway Mini 4 Pro", mon produit s'appelle "E-scooter" - Les visuels du produit sont "no name" - Modèle "ERT-008" - Caractéristiques techniques qui ne correspondent pas -
LOL moi aussi je mate souvent les accidents via dash cam, c'est hallucinant et marrant à regarder. Mais là on touche aux trotts par cette vidéo et j'espère qu'on ne pilote pas comme ça ici... Sinon on va salement manger quand la loi sortira en donnant des exemples d'incivilités pareils pour le pilotage des trotts puissantes.
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Sur la vidéo de 2'35 à 2'50, le ruskov pilote vraiment comme un trou du c**!!! Franchement si des gens en France pilotent comme ça à cette vitesse alors que c'est un trottoir et de surcroît avec des piétons présents, tu m'étonnes qu'on va se taper une sale loi pour les NVEIs... On aura plus que nos yeux pour pleurer! J'suis scandalisé par cette conduite sérieux ce sont des gens comme ça qui vont tuer notre liberté de circuler sans être bridé à une vitesse merdique avec nos engins qu'on aura payé cher.
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@Kii Ah ok, bon ben si tu la gardes et que tu vas chercher une autre pour les trajets au boulot c'est good alors ^^ Enjoy & ride safe
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"banane" "trous" "saturation" "lime" "forêt" "diamètre" Ça peut pas plus dégénérer, j'vais appeler le CSA
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Des doudounes pour DT, c'est trop chou ?
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Merci et sorry pour le HS
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Oui c'est sûr que l'équipe qui débarque en disqueuse ça ne change plus trop grand chose. De toute façon je n'ai aucunement l'intention de la laisser dehors des heures et encore moins la nuit. Juste compliquer assez la tâche à toute tentation le temps d'arriver et de distribuer des high kicks aux frotteurs de trott!
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Félicitations @Floutte et bravo pour ton retour d'expérience, ça servira sûrement à d'autres indécis dans le même type de situation que toi La SM4P est tip top Par contre tu as réglé ton frein électrique à combien dans PA? Moi je l'avais mis à 3 et ça faisait parfaitement le job puis j'ai mis à 4 une fois la décélération brutale mieux gérée par l'expérience. Mais c'est sûr que le frein tambour sur ce modèle est son plus grand défaut, à défaut de bénéficier d'un frein à disque. Le mot récurrent que tout possesseur de SM4P ajoute à son vocabulaire c'est "ANTICIPATION" lol. N'oublie pas pour la gestion de ta batterie : - les 4/5 premières charges à 100% (et tu sentiras même une meilleure pêche à ces moments là) - impérativement désactiver l'e-brake quand la batterie est chargée à 100% sur les premiers kms puis la remettre, afin de pas flinguer le moteur qui encaissera pas le gain électrique. - [conseil mais non obligatoire] Pour préserver sa batterie sur la durée => garder sa batterie à 80% max de charge, et toutes les 20 charges faire une full charge en laissant quelques heures supp. en charge après le voyant vert, afin de permettre le rééquilibrage des cellules. Eh oui effectivement, c'est ce qui m'a pris! La SM4P est top et j'en suis pas déçu mais maintenant (et après 3 semaines d'utilisation) j'ai besoin de plus de confort niveau autonomie et vitesse et finalement une plus grosse trott au boulot ne dérange personne donc "pourquoi se limiter dans la mobilité?" Enjoy & ride safe !
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Bon... suite à mes questions concernant la handle bar de KWK (compatible toutes DT), Freda a mis à jour les visuels de la poignée sur la page produit et... ça m'arrange pas qu'elle soit autant inclinée pour la seconde que j'ai commandée... ? Donc si ça peut intéresser quelqu'un de faire l'échange de ma seconde poignée contre une poignée plus verticale ou moins inclinée que celle de chez KWK, MP svp
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@Didier.94600 tu connais? Ca vaut quoi d'après toi M. Brake? https://fr.aliexpress.com/store/product/M-tal-Plaquette-De-Frein-pour-Dualtron-3-lectrique-Scooter/1587045_32921707156.html?spm=a2g0w.12010611.8148356.23.79784b994y4lAp
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Le cashback Shoop est capé à 40€ depuis quelques temps déjà, même en temps normal à 4,5%
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Bien vu! J'vais aller voir s'il me manque pas encore des trucs ^^
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Yep j'ai vu que les tiens sont câblés, moi à contrario je souhaite avoir le moins de câbles possibles à gérer. De façon générale, je souhaite pouvoir enlever/remettre mon équipement quand je dois laisser la trott sur la voie publique quelques minutes, d'où l'impératif de tout avoir à batteries ?
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Un exorcisme à opérer peut-être? Désolé je voulais juste faire un peu d'humour je ne suis pas le plus qualifié pour t'aider sur ton problème mais il y a déjà eu un problème similaire (une DT livrée d'Aliexpress qui tournait à l'envers pour la roue arrière) donc les personnes adéquates sauront t'assister!
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Comparativement à la Foldylock tu as un avis (si tu connais ou a déjà testé) ? J'étais à deux doigts de prendre celle-là mais ton produit m'a mis un léger doute sur lequel choisir Je ne sais pas lequel des deux a copié sur l'autre
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C'est sûr qu'il y a plus léger comme trott mais ces modèles sont incomparables face à la SM4P tant pour l'autonomie que la vitesse. Pour une alternance trott/transports en commun, je trouve que les 17kg de la SM4P sont encore dans la limite acceptable. Au delà de 20kg ça devient un peu plus sport de la porter continuellement sur plusieurs escaliers. Ça fait un petit moment que je suis pas passé par Gare de Lyon mais de mémoire il me semble qu'il y a des ascenseurs ici et là nan? ? Ce n'est que mon avis mais, je trouverais ça dommage que tu lâches cette trott pour plus léger. Downgrader en trott en termes de kiff de conduite et caractéristiques ça va te faire tout bizarre...! Tu fais un peu de sport? Si ce n'est pas le cas (aucune critique ou chambrage là-dessus de ma part l'ami hein ), il ne t'en faudrait pas beaucoup de pratique pour acquérir l'habitude de la porter quelques dizaines de mètres en montée. Ca serait dommage que tu "régresses" en catégorie de trott pour si peu ?
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J'ai eu la confirmation de Freda que les vis tiennent la poignée Moi aussi mon plan est de placer des rear lights à ta façon mais je ne trouve pas de leds comme les tiennes avec batterie! ?
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J'ai pas encore reçu mes poignées mais quand j'avais étudié les photos du produit, j'avais conclu que les vis tiennent la poignée@sonkenn
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Je connais pas cette marque NORTLAUD, c'est de la bonne came?