Shyheim974

Un jouet solide de Joué Club

[Voix de Steve Jobs des Guignols] "Ceci est une révolution!"

Alors là je crois que pour le 10x sans frais dans le domaine des NVEIs c'est pas pour maintenant ? Boulanger et les vendeurs de NVEIs c'est pas la même cour de jeu (volume etc.)

De mémoire il y a Urban360 et Over-Watt. Il doit y en avoir d'autres mais ils ne précisent parfois pas directement sur leur site internet que c'est possible. Par contre les prix sont largement gonflés en plus du coût de financement que tu choisiras. Donc se lancer en toute connaissance de cause dans les crédits!

@kyle Merci very much ?

Merci c'est sympa Oui juste avant que tu me répondes je me suis rendu compte que c'était une DTT et pas DT3 ^^'

Félicitations @kyle Dis moi, tu pourrais me dire quel est le diamètre de la colonne de direction de la DT3 stp? Je cherche l'info partout et MiMo tarde à me répondre. Merci ! Edit : Ah mince c'est une Thunder lol, j'avais pas les yeux en face des trous... ^^' Mais la colonne devrait être la même j'ai l'impression non...? Si tu peux avoir la mesure malgré tout ça m'aiderait grandement

Done

Je ne sais pas s'il y a un chargeur 4Ah et je n'ai pas de lien mais sinon tu peux racheter un autre chargeur 2Ah. Puis tu branches tes deux chargeurs 2Ah sur un Charge Doctor à deux entrées et ça te fait un chargement à 4Ah https://fr.aliexpress.com/store/product/48V-Charger-for-Speedway-3-Mini-54-6V-input-for-Speedway-III-Mini-electric-scooter/1587045_32753143682.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.45.65f854c1AN399c Charge Doctor 2 entrées

Désolé je ne veux pas moi aussi f**tre la m**de mais j'ai décidé de tout arrêter, je revends ma Mini 4 Pro et annule la livraison en cours de la Dualtron 3 pour ça => Je réalise que mêmes les NVEIs sont encore trop polluants, surtout à 77% de nucléaire dans notre bonne vieille patrie Donc je fais le choix de l'énergie 100% propre çàd l'énergie calorique de mes jambes, j'peux pas faire mieux pour l'humanité De plus on peut en faire en duo, il y a un arceau de sécurité, bref du safe ride et 100% éco. Je n'aurai plus à trouver du temps libre supplémentaire pour rider en plus d'aller courir. Voilà mon avis... ...Nan en vrai, je reste sur MiMo, Speedway et bientôt Dualtron

Meuh fais tourner la ligne directe @BuZzz

J'ai eu droit à 10% y compris sur les accessoires et pièces détachées dans la même foulée de la commande de la DT3 (dont Fast charger et pneu déjà jantée de rechange). Du coup la handle tow me revient à 29€, y'a pas de petits profits ^^

Ah ben tant mieux si elle est légère alors pour soulever les 26kg de la Raptor ça doit faire le taff sans broncher. Oui, je l'avais d'ailleurs postée la semaine dernière sur le topic Dualtron 3 cette poignée qu'ils ont mis (remis?) en stock. J'en ai commandé 2. Pour le prix je trouve ça très correct => $40 après conversion de la parité $/€ actuelle ça donne 34€ (en payant avec N26 ou Revolut of course pour ne pas avoir les commissions de change de nos chères gourmandes banques), ajoutez à cela les 4,5% de Shoop et ça fait la handle tow à 32,50€. Car comparée à celle de PassionGadget (bon certes elle est à $9.90 sans les fdp, ce qui est un super prix imabattable!) elle me plaît plus celle de KWK. Mais si je compare à la CarbonRevo distribuée maintenant exclusivement par Volt Corp qui a les chevilles et l'estomac bien épais en la vendant 80€... j'ai vite fait mon choix! En plus j'habite à 5min en trott de Volt Corp et comme ils n'ont visiblement pas de boutique physique, t'es obligé de te taper en plus leur fdp de 20€ (Hors Taxes évidemment LOL). Donc 104€ rien que pour une poignée quoi... ? J'aimerais d'ailleurs bien savoir si y'a du monde qui achète chez Volt depuis qu'ils ont fait main basse sur la revente de CarbonRevo en FR. Quand tu regardes les prix qu'ils ont collé sur les accessoires, t'es pris de sévères fous rire glaçants lol.

C'est du beau boulot moi je dis par contre elle donne l'impression de peser 2kg

@ramesbonda dis, tu l'as trouvée où ta poignée de transport? C'est du self-made ? ? Jamais vu ce type de poignée.

Je dirais que tant que sur le plan tac-que-ti-que que sur le plan tech-que-ni-que... ?

Tu peux étayer stp? ☺️

Oui pareil, j'irai au travail avec Ma SM4P fait le taff pour le moment mais après le boulot et le weekend, elle montre vite ses limites une fois l'envie de rider un peu. J'ai déjà pris un pneu de rechange avec KWK lors de la commande. Merci pour ton retour sur les freins! J'avais un peu peur que les X-Tech soient vraiment de la daube et qu'il faudrait encore investir dans des Juin, TRP ou Magura pour avoir un freinage "convenable"... Vivement que je la reçoive pour tester le freinage! Et pas que...

Oui @Didier.94600, je ne fais que suivre le pas de @Funny pour la DT3 X-Tech comme ça je changerai direct les plaquettes quand le petit monstre arrivera.

Bienvenue La SM4Pro est vraiment chouette, je passe des bons moments avec ^^ Oui y'a de quoi faire sur le fofo, tu peux même installer un frein tambour avant si tu le souhaites, faudra bricoler et percer un peu mais si t'as la motivation et le matos => GO!

Merci @Didier.94600 pour le lien!! J'vais en commander aussi moi du coup J'y connais pas grand chose aux freins à disque, j'vais devoir bientôt m'y intéresser

Ah ok j'avais pas compris que ton budget était de max 1k€. Car j'ai regardé et la SXT 1600 XL (si c'est bien de celle-là dont tu parles) à 799€ c'est une batterie au plomb avec max 25km d'autonomie en mode ECO, donc autant dire que tu ne profiterais jamais des 43km/h promis. La distance parcourable affichée de 25 kms est donnée pour un profil générique, soit une charge totale de 60/70kg pour une vitesse constante de 25km/h. Ton poids de 95kg est pleinement à considérer pour la longue distance que tu cherches à parcourir. Sans connaître ce modèle, je peux t'assurer que c'est mort selon les critères que tu as mentionnés. Les batteries au plomb sont vraiment pas top concernant l'autonomie et au vu du poids de ce modèle (49kg!!!) A mon avis, le meilleur rapport autonomie/puissance que tu cherches ça serait effectivement la Mini 4 Pro (que je possède, qui est super chouette ^^ et que je vais revendre dès la réception de ma Dualtron 3 d'ici 15~20 jours). Après il y a sans doute des équivalents sur Aliexpress et avec le taux de change $/€ tu pourras avoir quelque chose de bien pour 1000€. Mais pour les marques/modèles concurrents à la Speedway M4Pro, je laisse les autres membres plus experts que moi t'en toucher un mot KWK ne vend plus de SM4Pro je crois bien mais il y a les autres marques où il y a sans doute un modèle qui te correspondrait!

DT3 + spare parts envoyés today!! Soit 4 jours de prép aussi, on a de la moule @Rejom38780 Avec de la chance je vais pouvoir la réceptionner le jour de mon anniv wouhouhhh! Pour tous ceux qui cherchent une poignée de transport, arrivage et stock chez KWK ! Il est précisé que la poignée peut être un peu égratignée donc à acheter en connaissance de cause, mais un petit coup de marqueur noir indélébile ou une ch'tite bombe et hop affaire classée. Et puis quand je vois les prix PROHIBITIF de Volt pour une handle tow (et je parle même pas du reste des accessoires............), celle de KWK fera parfaitement le job ?

Bienvenue @Floutte Pour ton besoin, j'avoue qu'il te faut au grand minimum 15Ah de batterie pour une distance de 30 kms, 20-24Ah serait excellent. Single moteur ou dual avec 500w minimum pour du couple et ton poids. De façon générale, il va s'en dire qu'en dessous de 500w c'est pas folichon comme sensations de pilotage Quel est le poids max que tu acceptes de soulever pour la rentrer et sortir du coffre de ta voiture? 47kg pour la SXT 1600 c'est clair que c'est une ancre ? Si 36-37kg reste dans ta limite tu as les Dualtron Ultra (un monstre sur la route et off-road ; 37kg) et la nouvelle Dualtron 3 (un petit monstre aussi 36kg). Tout est question de budget aussi. Si tu veux absolument ne passer dépasser 2k€ alors il y a la Dualtron Raptor ou sinon Speedway 5. Je ne connais pas du tout les autres marques donc je prêche la paroisse des MiniMotors gamme Dualtron et gamme Speedway

Bem Vindo @Soosoow