Shyheim974

"Surtout" n'était pas assez grand... Le mal est fait.

Ah ok ? Mais du coup tu te retrouves avec l'avant rouge et l'arrière noir! Y'a moyen que tu trouves le temps de faire une photo de toute la trott, ça m'intrigue de voir le look général

J'avais totalement oublié mais il faut aussi ajouter les frais de port en plus des taxes!! Donc au final je pense très probablement que tu tout compris tu pourrais la toucher entre 950€ et 1050€ en l'achetant à l'étranger. Si tu es prêt à attendre 2 mois étant donné qu'elle n'est sortie nulle part encore et la payer in fine un tout petit peu moins cher qu'en boutique FR alors tente le coup! Et aussi dernier point, la garantie chez les KR et SG c'est 3 mois hein A toi de voir et peser le pour et le contre l'ami

J'ai pas tout suivi, c'était voulu la couleur rouge du pneu? En tout cas ça dépote ?

Oui les Speedway Mini 4 Pro et Mini 5 sont le meilleur compris en termes d'encombrement, puissance et Q/P. Enfin, y'a tout de même une nette différence entre le prix de la Mini 4 Pro (que j'ai et qui est top!) et la Mini 5 => 899€ vs 1100-1200€ en France, pour le coup les distributeurs FR ont sorti le beurre et la vaseline pour ce nouveau modèle. Les autres marques ne m'ont pas tenté quand j'ai fait mon étude comparative avant d'être bien sûr de choisir la Mini 4 Pro. Par contre fais gaffe, tu n'auras aucun stock dispo avant courant octobre (ou pire car les reports de sortie sont une habitude chez MiniMotors) pour la Mini 5! Si t'es pressé, faudra te rabattre sur la Mini 4 Pro ou éventuellement un modèle d'une autre marque mais bon. Sinon, je vais très prochainement vendre ma Mini 4 Pro que j'ai depuis 3 semaines courant septembre si éventuellement tu te rabats sur celle-là

J'étais très intéressé aussi par la Mini 5, son design claque pas mal. Mais j'ai changé d'avis pour directement franchir l'étape au-dessus. Par contre fait bien gaffe à l'achat hors UE tu vas prendre les frais de douane (entre 200e et 450e environ) dans les dents en passant par MiniMotors SG ou tout autre site. Sinon il aurait fallu passer par AliExpress pour éviter les taxes mais personne ne la vend il me semble.

de Gardien anciennement à Carbo

Qui j'ai croisé tout à l'heure en faisant mon running Merci d'avoir pris le temps de discuter un peu avec moi c'était super sympa!

C'est vendu en mode marketplace par Gloofe qui est spécialisé dans les hoverboards. Un peu bizarre leur site internet, très sommaire... aucune partie Mentions légales etc.

@Boris je t'ai déjà répondu dans ton autre topic, tu fais exprès de ne pas lire les réponses qu'on te donne?

De ce que j'ai constaté sur ma SM4Pro, effectivement ce n'est pas 45v où il s'arrête mais autour de 42v. Un premier constant en te lisant, tu n'as pas effectué le "rodage" de la batterie quand tu as reçu la SM4P. Il est très vivement conseillé d'effectuer des full charges pour les 3 premiers cycles (voire 5) et ceci cela se ressent dans la gouache que la trott offre après ce rodage (personnellement constaté), puis comme l'a précisé @sonkenn, garder "idéalement" des cycles de recharges entre 30% et 80% et 1 full charge tous les 20 cycles de mémoire. Quand j'ai reçu ma trott elle avait 80% de batterie et j'ai roulé seulement 3~4 kms histoire de tester la trott (normal t'es tout content de la recevoir et la déballer) puis full charge toute la nuit. En ne rechargeant que 2h après une grande utilisation de 20kms parcourus, je pense que ce n'était pas très optimal pour le rodage de ta batterie. La batterie est quasiment l'élément le plus onéreux donc pour ceux qui veulent une trott qui durera dans le temps, il est plus que judicieux de connaître les bonnes pratiques d'entretien de la batterie. Il y a une nette différence entre 300 et 1400 cycles possibles pour une batterie.

Moi j'lui aurais dit que moi j'arrive pas au bureau tout transpirant et puis ces gens... qu'est ce qu'ils en savent de nos vies en dehors de nous voir sur une e-trott? Moi ça m'empêche pas de faire du sport et d'aller courir 9~10 kms 2 à 3 fois par semaine! ?️‍♂️?‍♂️⛹️‍♂️ Heureusement que ça m'est pas encore arrivé de me faire interpeller dans ce sens, et je n'y avais même pas pensé à vrai dire (j'oubliais la débilité de certaines personnes aigries). Pour le moment on m'a interpellé 3 fois avec le sourire pour me poser des questions car les personnes voudraient se lancer mais n'y connaissant pas grand chose les gens ont des craintes/interrogations.

Salut S3RG3I, n'ayant pas de GPS, à la valeur d'usine P2 : 15 le compteur affiche combien environ (43? 44?) si le GPS affiche 42km/h? Merci

Comme dit sonkenn, à l'utilisation la tension varie en fonction de la puissance demandé sur la gâchette. Quand la tension se rapproche de la limite du BMS, le LCD va clignoter plusieurs fois pour signifier que la trott va bientôt couper. Par expérience, un bon indicateur (même s'il n'est pas précis car dépendant de plusieurs facteurs - température, poids etc.) c'est qu'arrivé en dessous de 35-32% de batterie, si l'effort est continu, la trott va couper en quelques centaines de mètres et le % va dégringoler de ~30% à 0% en quelques secondes. Si la trott s'arrête, la tension remonte un peu après quelques minutes (le régénérateur joue beaucoup aussi) et tu pourras parcourir encore quelques centaines de mètres. Après 30min/1h de repos, la distance parcourable augmente un peu plus. Mais comme dit sonkenn, ça doit rester des cas exceptionnel de jouer sur le rallumage de trott après coupure afin de préserver la batterie. @Boris Le triangle point d'exclamation signifie que tu utilises le frein tout simplement si je ne me trompe pas (ebrake+tambour ou tambour seul) !

Effectivement, on dirait même du bambou recyclé des boîtes circulaires de raviolis vapeur Sont trop en avance en Chine dans le recyclage

Elles feront toujours de l'effet ces vis, ça claque! J'aurais une question pour toi @Paris-sien et à tous ceux qui ont déjà installé ces vis (alu ou plastique), ça vous gêne pas au niveau du confort sous les semelles?? Il m'arrive de rester 3-4h à rider ma SM4P (sans siège of course) et j'avoue qu'une fois rentré à la maison tu sens quand même assez la fatigue dans les jambes et pieds. Du coup je me dis avec ces vis qui sortent du deck sous la semelle, ça doit incommoder rapidement non?

Merci Shivas

Don't worry RoueLibre , je déconne un peu dans mes écrits histoire d'y ajouter un peu d'humour mais en vrai je la pilote très sérieusement et j'anticipe toute situation. Je n'ai jamais fait le fou avec en sautant des trottoirs, en dérapant, en faisant du 4x4 avec ni aucun freinage d'urgence. Toutes les fois où j'ai tâté la gâchette en full speed c'était sur des distances rectilignes sur du bitume clean et laisse la trott perdre sa vitesse en roue libre afin d'utiliser le moins possible le frein tambour et/ou en utilisant d'abord l'e-brake par légers à-coups afin de décélérer graduellement. Et pour appuyer d'autant plus tes conseils, je n'ai pas encore de casque donc il me semblait naturellement évident de ne pas faire le feu follet sur la voie publique, et même quand j'aurai mon casque je ne changerai pas ma façon de piloter (je suis très raisonnable comme garçon sisi même si j'en donne pas l'impression en arrivant sur le fofo) Ainsi je rassure tout le monde, je n'ai aucune envie suicidaire LOL.

Merci @shivas! Et pour le fingerprint tu saurais à tout hasard? Il me semble avoir lu que tu as pré-co une DT3 chez eux si j'ne me trompe, ils t'avaient dit livraison à quelle date du coup si tu peux me le dire ? Merci à toi!

Salut @alex89! Bienvenue sur le fofo ? Je vois que tu cherches une trottinette, quel est ton budget et tu habites où? J'ai une Speedway Mini 4 Pro quasi-neuve depuis 13 jours achetée dans une boutique à Paris avec la garantie 2 ans. Si éventuellement ça t'intéresse et si ça peut t'aider on peut en parler en MP

Salut à tous ami(e)s e-trotteurs, Après ma petite présentation d'hier, mais néanmoins ma présence de lecture assidue en sous-marin depuis 1 mois ?, je me permets de poser toutes les questions que j'ai gardé en tête sur différents sujets et différentes DT. Possesseur d'une chouette mais efficace SM4P depuis 2 semaines (visiblement devenue l'avant-dernière version avec le passage de câbles sur le deck puisque j'ai vu qu'une nouvelle version avec fingerprint et LCD EY3 est sortie la semaine dernière mais visiblement que local market KR et SG il me semble), je m'amuse bien et pense en avoir fait le tour avec. Les mêmes moucherons viennent taper contre les dents maintenant et je souhaite désormais franchir un cap en termes de sensations et donc d'envies suicidaires sur la route (humour hein ;)). Et à force de glisser dans la 3ème zone sur les topics consacrés aux DTs (Raptor, DT3, DTU, Compact et LTD) je fais un caprice de gamin et veux désormais une DT3 ? J'aurais bien aimé qu'une âme charitable sur Paris me permette de voir de visu le petit monstre (cf. @Paris-sien @MagicT ? mais je veux pas abuser, j'imagine que j'ai pas été le seul à vouloir leur demander un petit meeting pour le voir et le tester en vrai avant achat) car aucune boutique parisienne ne l'a en stock ou en exposition. Du coup je souhaitais savoir, avec le partenariat Alt. Bike (encore bravo à @Orsa et @shivas pour ce superbe deal), si : 1/ quelqu'un sait à quelle date précise est le réappro en septembre pour la DT3 ; 2/ @Orsa a eu des news depuis début août du code de réduction qui ne fonctionne plus 3/ le fingerprint est bien compris dans le prix de vente de 2790€ avant code et question liée au store KWK, j'ai remarqué qu'à l'onglet "Top Selling", ils proposent différents shipping costs. Certains d'entre vous ont déjà testé ces possibilités? Notamment le "AliExpress Premium Shipping" qui met <15 jours. Si oui, savez-vous si ces modes de livraison, dont celui-ci en particulier, est tax free? Merci bien pour vos précisions si vous en avez! J'aimerais me décider vite afin de savoir si je dois passer finalement par KWK.

Salut RouleLibre, t'as rien compris! C'est un canard sur une Carptor. Y'a pas que sur la terre ferme qu'on peut rider en MiMo ^^

Oui je comprends, moi posséder 2 trottinettes ne me serait d'aucune utilité et pas assez de place pour faire un parking chez moi lol. Tu as eu de la chance d'avoir eu les 6% sans limite sur Shoop à l'époque! Ça a dû te faire 130~150€ en cashback sur ta DT2 Malheureusement ça risque pas de changer les 40€ max je pense, je ne sais pas de quand date cette limite mais c'est bien dommage pour ceux comme moi qui arrivent après la tempête. Fini l'optimisation du coût d'achat "taux de change $/€ + discount KWK + cashback illimité 6%" arfff. Tu as quelle DT2 au fait?

Ma CB est en train de succomber, je lui ai encore fait le coup des yeux et pattes de chat cro mimi ? MDR. Oui je sais bien, mais j'ai déjà fait le tour de la SM4P justement. J'ai testé ses limites pour voir ce que je pouvais en faire mais j'évite d'y aller trop fort car je souhaite la préserver pour la revendre quand j'aurai reçu ma DT. Ouep j'avais noté pour les 10% sur les DT et 5% sur Speedway chez KWK. Et le cashback le max qu'on peut recevoir c'est Shoop (40€) je crois nan? Y'a pas un meilleur site de cashback offrant plus sur AliExpress j'ai l'impression. iGraal et eBuyclub c'est capé à 20€ quand j'ai regardé.

Merci @minch ? Merci Jpthor! Ouais...j'ai pris cher là, c'est une usine à toxicos ce forum lol. 33 ans pour apprendre ce qu'est la patience et la sagesse et BAAM! tu redeviens un gamin qui ne sait pas patienter devant maintenant des joujous à 3 patates. A bientôt