Olbom

Bonjour à Pimclik. Etant donné que les principes de propulsion de nos roues sont totalement différents de ceux d'un stakeboard tout-terrain à voile, je pense qu'essayer de solidariser les pieds aux pédales de la roue est une très mauvaise idée : Cela n’empêchera aucun déséquilibre, et risque d'aggraver grandement les conséquences d'une chute ... Même notre @EUC Extreme finlandais (regarder ses vidéos pour apprécier en quoi il est "Extrème"), pourtant sur-équipé, n'a jamais tenté d'en mettre ... A mon avis, garder une totale liberté de mouvement, simplement "posé" sur sa roue, est le garant d'une bonne gestion d'un éventuel déséquilibre ... Je n'ai même pas tenté de mettre du grip ! Tout est affaire de sensation en fait : Tout au début de mon apprentissage, je me suis payé de belles gamelles. Aujourd'hui, je perçois très précocement l'amorce d'un déséquilibre, je tente de le gérer (bien le plus souvent, c'est étonnant), mais je me prépare aussi très tôt à quitter les pédales dans les meilleures conditions possibles. Je ne me vois pas vraiment sur la route, les pieds pris dans des sangles, comme un "culbuto" potentiel avec une masse de 17 à 20kg aux pieds ! My 2 cents ...

L'offre de @Sloogh est intéressante pour attirer de nouveaux Wheelers. Mais @Techos78 a raison. L'athlète Hirsute s'est arraché un muscle au cours d'un simple essai. Il suffit peut-etre, sans proposer d'essai, de présenter plusieurs Wheelers de tous âges, qui témoignent simplement de leur plaisir, mais aussi de l'indispensable apprentissage ? Et démontrer également des roues de toutes tailles ?

Ben... L'idée est excellente, en plus d'être amusante !

Merci @thibbo pour l'info : Cela m'intéresse diablement, car je suis à la MAIF, qui m'avait d'ailleurs fort bien indemnisé du vol de ma roue précédente ... sur présentation de la facture française et de la déclaration de vol au commissariat.

D'accord avec @chploup61: très cher (1/4 du prix d'achat d'une roue d'entrée de gamme) avec des conditions qui n'augurent rien de bon en cas de problème ...

Merci à @Techos78 pour la précision : Je pensais bien à la référence de @brome, à savoir l'UrbanMCM4. Elle ressemble furieusement à ma première MCM2S GOTWAY, mais avec un moteur plus puissant, et je l'avais payé bien plus cher en 340wh ... Effectivement, le 680wh permet plus d'autonomie, et on en a vite besoin une fois l'apprentissage de base terminé : On n'a plus qu'une envie : ROULER !

La MCM4 devrait te convenir, surtout si tu as 4 étages à monter avec ... Les 18 pouces (voire certaines 16 pouces comme l'ACM) sont lourdes. Bons rides !

A la demande de Mike76, je me joins aux diverses recommandations : Personnellement, je suis un fan du "tout terrain", c'est à dire la ville, certes, mais les routes de campagne, les chemins gravillonnés, terreux, les sous-bois ... Pour moi, le diamètre avant tout, pour passer n'importe quoi, y compris des petits trous "vicieux" qui m'ont fait chuter pas mal de fois avec mon ancienne 14 pouces. Avec ma 18 pouces, je suis resté très souvent dessus ! @Erwanrcx avec qui j'ai randonné dernièrement faisait le constat que ma 18 pouces passait vraiment partout, là ou sa Kingsong 16 avait un peu plus de mal (sous-bois terreux et humide ...) Il lorgne d'ailleurs, si j'ai bien compris, sur une MS3 ! Au niveau batterie : En dessous de 50% de batterie, la roue commence à montrer ses limites : les bips surviennent plus vite, en vitesse sur le plat comme en montée. Je dirais que 680wh est un minimum pour faire 20km donf sans se poser de question ... Prendre plus, c'est payer de la batterie inutile si on ne dépasse jamais 30km d'affilée. Je ne connais pas les Kingsong, mais je resterais sur ces deux marques, plus INMOTION car HIRSUTE les utilise au quotidien. Mais il me semble qu'INMOTION ne fait pas de 18 pouces ? Pour résumer pour Mike76 : Au moins 16 pouces, mais plutôt 18 pouces pour la capacité de franchissement (Le tout-terrain forestier, c'est super fun !), 680wh au minimum, 850wh conseillé, dans une grande marque plébiscitée sur ce forum. Mon choix irait naturellement vers la MSUPER 3 ... parce que j'adore ma MS2. Je recommande de suivre les posts d'un gros rouleur : @Jimi00 qui s'amuse à INGRESS sur sa MSUPER 3 , qui a fait plus de 12 000 km sur toutes ses roues, et qui en dit beaucoup de bien !

@Ludow : j'aimerais plutôt acheter un pack batterie externe, adaptable en tension et ampérage a toutes les roues (67, 84v) et quelque soit leur niveau de charge. Apparemment, rien encore sur le marché, mais des gens très compétents réfléchissent sur le sujet ! Cela permettrait a chacun d'augmenter ponctuellement son autonomie, de prêter, louer le pack à d'autres dans le même besoin. Bien plus intéressant qu'un pack constructeur, dédié a un modèle particulier.

Salut @Ludow : Ok bien sûr pour toutes ces approximations ... Batteries amovibles : il me semble qu'une marque au moins le propose. Les gamelles plus violentes : Une trottinette en survitesse ou en manque de batterie ralentit ... Une roue s'arrête : Faceplant. L'argument n'est pas le bon, mais le risque est bien là. Vitesse maximale : Certains souhaitent limiter notre vitesse max à 25km/h ... Mais je préfère voir le verre à moitié plein : - L'article cerne bien les 3 engins électriques "majeurs" qui se détachent pour le transport individuel urbain : (J'oublie le skate, à mon avis anecdotique) : Le vélo, la roue, la trott ... - L'info d'un apprentissage OBLIGATOIRE pour faire de la roue, contrairement aux deux autres : Pour bien informer que rien n'est magique : Il faut un certain engagement pour y arriver ... - L'oubli, je pense volontaire, du gadget Hoverboard, que l'on ne rencontre quasiment jamais sur la piste cyclable.

Merci pour le lien. Les journalistes ne sont certes pas à la fête, ils sont très mal payés quand ils le sont, et je trouve que l'article n'est finalement pas si mal écrit. Quelques évaluations fantaisistes (une trott impossible à monter chez soi, par contre un vélo électrique sur le balcon, ou l'apparente facilité implicite du skate ?) mais l'essentiel est dit, notamment le risque de chute, bien réel. On remarquera qu'il ne parle pas, ni des hoverboard, ni des gyropodes. (Probablement la dangerosité pour le premier, l'encombrement pour le deuxième)

Je plussoie avec @Karasu : Si tu es sportif, pourquoi 2 roues alors qu'une seule suffit bien ? Je me sens parfois tout juste toléré sur les trottoirs avec ma monoroue étroite, alors un Segway ou apparenté ... [EDIT] remarque sans objet, si tu cherches des infos sur les monoroues !

Pour avoir soudé quelques xt60 dans ma MS2, hors garantie, l'opération est simple. (Ajout d'une batterie de 146wh). Prévoir du rétractable, et le joint de salle de bain pour figer la connexion en permettant son démontage ultérieur.

Je n'ai qu'une des toutes premières version du soft GT : A cette époque, les versions 84v existaient-elles déjà ? En fait, cela me gène un minimum : J'ai les diodes entre les mollets (ce qui est très pratique, pour juger d'un simple coup d'oeil comment j'exploite le monstre, car leur extinction est temps réel) et cela me suffit bien. A l'arrêt, j'ai une vision grossière (à 25% près) de la charge générale des batteries ... On s'en contente.

@nykaula : Egalement très intéressé par tes futurs travaux sur la base "wheellog" car la version téléchargeable actuelle ne "voit pas" ma vieille Msuper 2 GOTWAY ... Tout comme la dernière mouture du soft GOTWAY d'ailleurs : Je n'ai à ma disposition que la première version, un peu folko ... notamment au niveau batterie, qui s'obstine à me présenter 64%, alors qu'elle est chargée à toc : Mais bon, on fait avec !

je rejoins @em1barns : Vas-y donc @genialmaniac ! Monte sa boutique de distribution, c'est à dire paye chaque mois des locaux achalandés, dans une grande ville si possible (sinon t'aura aucun client qui viendra essayer tes roues), paye correctement tes collègues, prépaye tes roues de démo et ton stock, "offre" une garantie de 2 ans, un support technique de qualité. Fait tes calculs en vendant tes roues avec 10% de marge commerciale ... C'est sûr, tu vas te faire des copains ! Pas longtemps ...

A l'instant, je viens de trouver une vidéo de démontage, remontage MSuper 3, sur le site Electric Unicycle Forum :

@Techos78 @cricri : C'est sûr, j'aurais pris plaisir à ouvrir la bête et voir ce qui pouvait rester opérationnel ... Mais après 1 an passé à l'air libre dans un jardin, l'électronique, les batteries, effectivement ... Mais au moins l'axe moteur, les pédales, même la carrosserie aurait été intéressante pour "maintenir" ma MS2 ... Merci pour l'offre en tout cas. Ce vol me confirme ce que je disais sur les fils : "comment protéger du vol sa roue ? (Ou sa trottinette ...) : Un seul moyen : Les fixer solidement à quelque chose, et retarder au maximum la tentative d'effraction : Un "U" de taille respectable déjà ... En effet, le voleur vole d'abord (Opportuniste, le gars !), se met à l'abri et se pose ensuite la question "euh, c'est quoi, j'en fais quoi ?"

Bonjour @cricri : Ton offre m'intéresse : Je viens de t'envoyer un MP !

Super @Herve ! Je m'y met (dans le fossé ?) tout de suite, avec un balai. Grand merci pour l'astuce de "l'objet transitionnel" ...

Oui, bon ... Tous les malfrats armés portent des chaussures et utilisent des voitures pour s'enfuir ... Faut-il pour cela relater dans un fait divers : "L'agression a été perpétrée par des hommes chaussés, et qui se sont échappés en voiture ! ". (Message subliminal : Méfiez-vous des porteurs de chaussures et des conducteurs de voiture ...". Le genre d'info débile ...

+1 avec tout ce que dit @Brome : - Se déplacer facilement, rapidement, sans transpirer - Stockage, transport très compact (bien plus qu'un vélo). Amener sa voiture au garage, roue dans le coffre, retour maison en roue ... - Pour les courses, un sac à dos plus ou moins volumineux ... Trolley dans les magasins, la roue entre les jambes quand il faut les deux mains : facile ! - Le Fun : De très bonnes sensations de glisse, proches du ski, en ville ou en forêt, en toutes saisons !

Bonjour, j'ai résolu le problème du casque vélo avec éclairage : A l'avant, je porte une frontale, juste en dessous de la visière. A l'arrière, un simple "Clip LED" Btwin à quelques euros, interchangeable, en prise sur la sangle de maintien ... Le clip est tellement léger qu'il tient parfaitement sur un collant Velcro, qui s'enlève et se remet tout aussi facilement. Longévité remarquable : Plus de 5 heures d'autonomie pour une seule recharge.

Dans "Tomorrowland", film Disney de S.F, qui n'a pas eu un grand succès : Une monoroue électrique "maquillée" en engin de lévitation. Mais la position ne laisse aucun doute : Quelques minutes plus tard (aux alentours de 32mn) : Ou encore dans "Robots" (2005) :

Notre TV s'américanise, pour satisfaire les industries de consommation : Michael Moore a démontré que, plus une société est angoissée (notamment parce que son système d'information est anxiogène), plus la consommation est forte ... Quand vous êtes heureux, satisfait, détendu, vous vous posez souvent la question : "Ai-je vraiment besoin de ce que je désire ?" Quand vous êtes frustré, mécontent, insatisfait, vous cherchez des "compensations" ... qui sont justement disponibles dans des magasins ! Tout est donc fait pour faire râler, inquiéter, frustrer les esprits les plus faibles et les moins critiques, pour qu'ils aillent consommer ...