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Tout ce qui a été posté par Olbom
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Pour avoir fait de la forêt sur 8 km à l'instant, je reste étonné des capacités de progression de nos roues dans des conditions limites : pistes mouillées, feuilles mortes, branches, montées et descentes ... On passe quand même beaucoup de choses je trouve. L'enorme adhérence procurée par le "petit" pneu et donc sa minuscule surface de contact doit en être la raison essentielle. la masse embarquée sur mon pneu 18 pouces dépasse les 100 kg. En comparaison, ma moto de 320kg s'accroche à la route sur DEUX pneus, bien plus larges par ailleurs ...
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Prochain stage de wheel avec Hirsute - 17 décembre 2017
Olbom a répondu à un(e) sujet de Hirsute dans Tutoriaux et Apprentissage
Et bien ça donne envie ! ... Dommage d'être aussi loin de Lyon. Le tarif est très, très raisonnable : Il ne faut pas louper l'occasion si on est dans le coin !- 69 réponses
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- mise en confiance
- perfectionnement
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(et 1 en plus)
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J'aime la photo de @Techos78 ou l'on voit la protection noire permettant de s'asseoir dessus sans s'ouvrir le fondement avec la poignée ... Un utilitaire pour le gars qui va tester toutes les Monster avant envoi ? Travailler assis, zut quoi ! Ou un accessoire prochainement proposé avec cette roue ? En tout cas, elle est superbe (les couleurs sont très classe, le coté satiné super sympa) et énorme, c'est vrai ... Elle portera bien son nom !
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Non, non ... Pas besoin de taper ... On enfume les 4 pattes à chaque démarrage au feu (pilote de R1200 GS, animé par le meilleur twin du monde !)
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Effectivement, @Techos78 a complètement raison ... Je gère un site web pour ma société. Je consulte sa fréquentation de temps en temps avec Google Analytics ... Je me suis rendu compte qu'un "ordinateur robot", appartenant probablement à Google, localisé en Grande Bretagne, scrute environ tous les 15 jours mon site, parcoure toutes les pages et onglets, pour y "pomper" des images de systèmes ou d'applications, que je retrouve ensuite dans la collection d'images répondant à certains mots clés. Rien à reprocher au système : Certaines des images, qui peuvent intéresser mes prospects, leur permet de remonter jusqu'à mon site ... Mais il faut donc faire gaffe aux photos que l'on publie sur les blogs ou forum : Elles arrivent toujours, et assez rapidement, dans ces collections !
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@tiarlo monoroue: Bienvenu sur le forum et amuse-toi bien ! Mon conseil : protége au minimum tes poignets, l'idéal étant aussi une veste de moto été, à porter sous un kway l'hiver. J'ai fait la démo de l'efficacité de l'ensemble à la fin de la rando Halloween, justement à un débutant (80km sur MS3) qui rentrait avec moi. Le suivant de trop près, ma roue est tombée dans un trou ... imparable belle gamelle ! Les deux protege poignets ont morflés, mais moi, je me suis relevé comme une fleur ... Mon camarade à bien compris qu'il n'était pas assez protégé ! Pour info, je cumule près de 4000 km sur 2 roues successives mais je sais que ce ne sera pas ma dernière gamelle. Le plaisir et la confiance ne font eux, que grandir ! Bons rides !
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Salut @alricha : Il te faut clairement une occasion 14 ou 16 pouces. J'ai revendu ma MCM2S Gotway bien bugnée, mais nickel fonctionnellement, à un copain qui en est toujours aussi ravi. pour l'autonomie, avec 340wh, je faisais 20km dans des conditions correctes, pour un poids de 90kg. Ma taille d'1m87 m'a fait préférer ensuite la 18 pouces. amuse-toi bien !
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De rien ! (de la part d'un ancien parapentiste ... )
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: Humour anglais, Sylvain ? Le pilote de parapente n'emmène pas sa roue avec lui en vol ... Mais la laisse au point d'atterrissage , pour revenir en roue avec sa voile sur le dos, à la voiture laissée au point de décollage : Ce qui justifie "la montée pure" !
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Pour avoir eu les deux, celui-ci est mon support actuel de Msuper 2 (18kg), bien plus endurant (l'autre fini par fléchir) : https://www.thomann.de/fr/km_heli_2_black_acoustic.htm
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Oui, mais toi, t'es complètement fondu !
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Mon conseil à @TIKI77 : Il faut continuer à t'entraîner sans t'inquieter ... J'ai eu exactement le même problème. Il disparait de lui-même après quelques séances ... Comme le conseille @Hirsute, commence par de très larges virages à droite, avec beaucoup de champ, pour ne pas avoir d'appréhension. Plutôt enchaîner de petites sessions que de longues séances de torture ... Surtout si les mollets font mal ! Tu vas constater que, petit à petit, tu n'auras plus besoin de serrer la roue avec les jambes : tu finis par diriger une plateforme, solidaire d'une roue ...
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Avec ma première MCM2S, 1 300 km et je l'ai vendue en parfait état de fonctionnement (bien bugnée cependant, mais sans aucune pièce cassée). J'ai parcouru 2 600 km avec ma MSUPER 2 (Zéro problème technique : Juste une crevaison, réparée avec une bonne vieille rustine). On a rencontré Ugo hier à la randonnée Halloween sur Paris (http://www.eroue.fr/voyage-roue-electrique/ ) Il me semble que sa MSUPER 2 totalise 9000km, toujours avec le pneu d'origine ...
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Salut @vincent. Et bien si, à la descente, la roue te freine et récupére au passage un peu d'énergie : elle se recharge (il ne faut pas rêver : le bilan après l'aller retour est quand même négatif : tu auras consommé de l'électricité de toute façon)
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Désolé de vous faire faux bond ... Je m'attendez pas, je ne peux pas venir, en fait ... Bon ride !
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J'ai fait du parapente : Ma vie dépendait d'un morceau de tissu et de quelques cordes. Je fais de la plongée : Ma vie dépend d'un système à membrane ou a ressort qui nous distribue l'air ... je fais de la moto : Ma vie dépend du revêtement routier, de mon niveau d'attention, des autres usagers de la route ... Je fais de la roue : Je risque quoi de plus qu'en roulant à vélo ? Une belle gamelle, un faceplant au pire (que j'ai déjà vécu ... une côte félée) et en plus de 4000 km, jamais l'électronique, pourtant basique et chinoise, n'a lâchée ... En sophistiquant cette électronique (redondance, telle que cité plus haut), nous aurons bientôt des engins hyper, supra-sécuritaires : Le seul vrai danger c'est le pilote et son comportement. Comme le disait un détracteur des armes à feu : Ce n'est pas l'arme à feu qui est dangereuse, c'est son utilisateur ... MAIS QUEL PLAISIR, NOM DE D'LA ...
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C'est bien ce que je pensais ... quasiment 3 fois plus de réserve électrique !
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La MSUPER 3 1640wh ? Ou tu pèses 35kg ?
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Salut @Hansolo : si on va en roue a Rueil, comment faire 28km ensuite ? Avec mon poids, 30km est un maximum ...
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Bonsoir. 28 bornes ? Cela me tente ... Si c'est encore possible, je viens avec ma Msuper 2 chargée à toc (avec batterie de secours, on ne sait jamais ...) et mes protections.
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Bonjour @Ticoche, la roue a l'air en parfait état : Il manque juste le kilométrage ... Bonne vente ! (Excellente roue ..)
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Les poids varient pas mal d'un magasin à l'autre : 1600/2400 : 22/26 kg ou 27/29 kg ! Bref, pas mal d'informations encore à venir ou a confirmer ... dont des prix stratosphériques ? Espérons une certaine modération tout de même ...
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Salut @Patou360. La meilleure surface : du tartan (au moins le nom à mon époque). La pelouse va te perturber pour l'apprentissage, si elle est un peu trop meuble ou longue ... Il faut trouver un endroit horizontal, suffisamment long, avec une rampe. Un copain costaud qui te tient la main pour les premiers tours de roue, c'est le top ! J'aime aussi les groupes, mais j'avoue que ma version high speed Msuper 2 rend les choses délicates ... Quand tu veux faire du VTT un peu engagé, difficile d'accompagner en balade une famille dont un tricycle ... Si tu vois l'image. Au bout d'un certain temps, on veut que cela ventile !
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Ca pique grave ! Reste à attendre une offre un peu plus raisonnable ... Je ne veux pas être dans le guiness book pour avoir fait 120km d'un coup, (j'ai passé l'âge de qui p.sse le plus loin ...), et je ne veux pas acheter pour 400€ de LR6 inutiles, si je peux recharger tous le soirs ... Non mais !
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J'ai parcouru rapidement le site wheelzworld : Pas trouvé le prix de la "pré-commande" du Panzer GOTWAY (M-Longrider : je préfère) ... Quelqu'un a une idée du prix ?