Mi-K-L

Depuis que j'ai déverrouillé ma KS18L, je ne peux plus régler les limites de vitesse. J'accède aux réglages, je peux bouger les curseurs, mais le bouton CONFIRMER est inactif. Le 39/40 est réglé avec l'ancienne app qui fonctionne mais ne me permet pas de dépasser 40. Que se passe-t-il ?

Salut J'aime écouter de la musique sur haut-parleur quand je roule. Mais plus je vais vite, plus je dois augmenter le volume avec les bruits d'air. Et à l'inverse en ralentissant il faut baisser le son, surtout si j'approche des piétons à qui je ne veux pas casser les oreilles. Je cherche donc une app android qui permet de varier le volume du téléphone selon la vitesse km/h. Merci

Existe-t-il d'autres fork que celle de Seba ?

J'ai apporté ma contribution pour les alentours de Lyon. Je recommande l'app park4night qui recense les parcs camping-car, on peut filtrer ceux qui disposent de prises électriques.

Le firmware 1.12 ajoute quoi au niveau des lumières ?

J'ai installé la release 2.0.24 diffusée par Seba le 11 avril et j'ai eu la mauvaise surprise de voir tous les réglages de ma KS18L resetés. Tiltback à 25km/h, led off. Et la connexion est très difficile à établir. Quand j'y parviens elle ne reste que quelques minutes. Je n'ai pas ces soucis avec la version du playstore . Y'a-t-il une release stable pour KS18L plus récente que celle du playstore ?

Pour des pédales classique, essai de rentrer l'axe dans l'autre sens bout plat devant. Mais oui la graisse est indispensable, pour bien coulisser et ensuite pour faciliter le pliage des pédales. Mets-en sur l'axe, sur le ressort et sur les parois du porte-pédale en contact avec la pédale. Normalement pas besoin de marteau, moi c'est entré en appuyant avec la paume de la main munie de gants, tout en bougeant la pédale pour chercher le trou. N'oublie pas non plus d'appliquer du frein filet sur les vis, il y a eu des cas de dévisse à cause des vibrations.

Je l'ai fait hier. Ce sont des pédales classiques ou larges ?

non.

Chargeur reçu, je répond à mes propres questions : -Le chargeur est petit par rapport aux photos. Moins long que le chargeur de base, un peu plus haut et plus large. -Le poids n'est pas de 1kg comme annoncé mais de 800g câble compris ! (donc moins lourd que 2 chargeurs à 415g + CD 70g + multiprise 100g) -Le % affiché est bien l'état de la batterie et non la quantité injectée. On sait combien de % il reste dès la mise sous tension, plus besoin d'allumer l'app. Pour info on reçoit la v2 du smart charger. Eunicycles.eu n'a pas encore mis la fiche à jour, c'est l'ancienne notice. Cette v2 a le bouton sur l'écran, et pleins de nouveaux paramètres comme la possibilité de régler une intensité lente et une rapide. Ce qui permet de se passer complètement du chargeur de base. Autres nouveautés : réglage de la luminosité, du temps de mise en veille, mettre une alarme de full charge. Et big up à eunicycles.eu qui m'a offert un produit au choix d'une valeur de 15euros pour se faire pardonner d'un retard d'appro de 4 jours. Le temps de livraison est bien de 3 jours comme annoncé. https://eunicycles.eu/en/chargers/81-smart-charger-300w-king-song-gotway-672v.html

Salut! Une rando dimanche proche de Lyon. Tout le monde est le bienvenue tant que votre engin peut parcourir 31km et passer dans les sentiers forestiers https://www.facebook.com/events/409771039757893/

Quand tu branches, est-ce que tu vois le voltage restant dans la batterie ? Ou seulement ce qu'injecte le chargeur ?

Est-ce que le chargeur mesure réellement 15.5 x 9 x 5 cm ? ça me parait petit comparé à la photo.

Green and Fashion contactés, le prix Esprit Roue est de 110$ (98€).

Bonjour, A ce jour, le meilleur plan pour ces pédales est toujours à 100 € ?

Ah ah ah. Dixit le distributeur du CD: Ca coutera bien moins cher. Même si on voudrait un CD, la vente est fermée depuis 1 mois. Message récurrent "veuillez revenir dans une semaine".

D'ailleurs pour utiliser 2 chargeurs avec un raccord en Y, il faut quel type de connecteur ? En KS16.

Avez-vous remarqué des différences de fonctionnalités entre V2 et V3 ? Hormis les différences de design, couleurs.

[Détérage de topic] Quelle pression pour un utilisateur de 100kilos ? Merci

Est-ce que LIME présente des ES4 modifiées en terme de puissance ?

@ninotymi , on sait que les trot carbone ne sont pas étanches. Mais sais-tu si on peut rouler sur sol mouillé en évitant les flaques ?

Si la loi qui nous interdit les trottoirs est voté, tu pourra plutôt emprunter la nouvelle piste cyclable Quai Victor Augagneur. Au quai Claude Bernard, ils sont en train de la construire les travaux sont déjà bien avancés. Ensuite piste pont de l'université pour rejoindre la piste Rue de Condé jusqu'à Perrache. Tu auras juste 300m de trottoirs Quai Gailleton il suffira de mettre pied à terre si y'a des piétons. Tout cela est ok avec la Beeper. Tu peux prendre les berges aussi mais c'est un escalier au niveau de Perrache.

Bonjour, En effet je reproche aussi à la M365 d'être si encombrante pliée. La pliure se fait dans le tube donc une partie reste debout. Je ne comprend pas ce choix.? Je prend les TC avec ma trot pliée en la tenant verticalement comme un trolley, ça passe crème. De plus je n'ai qu'1 levier à soulever avec le pied et le verrouillage se fait en poussant. Alors que la M365, il faut lever le crochet + sa sécurité + verrouiller avec un 3ème crochet... Pourquoi se donner tant de mal ? Concernant la petite roue 5,5" sans pneumatique ni suspensions, je crois qu'il faut étudier son trajet avant l'achat. Entre Villon et Vénissieux, je n'ai que des trottoirs lisses, et des passages de route avec des marches <3cm. Il faut que le bitume soit lisse. Sinon, il faut mettre plus cher. ? Pour ton trajet, j'y passe souvent en roller donc je connais la qualité du macadam. Le trottoir du quai Jules Courmont coté Rhône se ride bien jusqu'à Perrache. Les marches sont abaissées au niveau des routes. Ce sera juste délicat au pont de Bellecour car pas de passage piéton. Je ne vois pas pourquoi ça vibre vachement avec ta trott basique ? On parle bien des quais et pas des berges ? La Beeper fx1 ressemble beaucoup à la mienne. Mêmes roues, même compteur, même phare. Seules différences sont l'autonomie 10km, moi j'ai 25. Et le poids, 900g plus lourd que moi. Mais je n'ai pas de béquille. Pour 200€ neuve garantie 2 ans avec support dans la région c'est très bien. Si 7-10km te suffisent, fonce. ?

Salut Je cherche un test vidéo vitesse réelle GPS d'une charge supérieure à 100Kg sur la M365. Voir même un retour sur la durée de vie. Auriez-vous un lien à me proposer svp ? Merci

Bonjour, Niveau trajet domicile-travail j'avais besoin de rien, 7 minutes de tram ! Jusqu'à cet été où le tram s'est arrêté pour travaux 2 mois. ?‍♂️?⛔ Tout le quartier en travaux rend extrêmement difficile la circulation. De 7min je suis passé à 35min de trajet pour 3,7km ou 15min en voiture. J'ai alors envisagé la location d'un trot électrique. Il y a plusieurs loueurs à Lyon, le moins cher était à 200€/mois !! ? Autant acheter et revendre ! Un matin je cherche sur leboncoin budget 200-250€, contacte une dizaine de vendeurs. L'un d'eux répond et vient me l'apporter à midi. Royal ! Quelques heures auparavant je n'imaginais pas posséder une trot, même Amazon n'aurait pas pu livrer aussi rapidement. ?? Elle était neuve encore emballée, je pense avoir fait une affaire, je n'ai vu aucun autre modèle équivalent à prix identique. Sachant que je pèse plus de 100kilos, je ne regarde que les trot qui supportent 120kg. Je pensais la revendre à la fin des travaux. Mais finalement j'ai le virus! ☣️ 14min de trajet au frais, sans attente, sans bébés qui hurlent, sans pannes, sans stress, sans place de parking à chercher. Et avec du fun à piloter