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  1. Salut jejegarcia, oú as tu acheter le chargeur rapide et la selle ?
  2. Je me suis mis une jolie boîte hier du haut de mon mètre 90 j'ai bien eu l'air con mais la dual n'a rien heureusement. Le défaut que je trouve pour cette trottinette c'est qu'on ne peu pas régler la hauteur du guidon. Mais si non elle est vraiment top
  3. je l'utilise maintenant dés le démarrage en dosant l'acceleration. et sinon c'est 30 -55 elle monte à 55 km/H ( au compteur) pour 84 kG
  4. si vraiment tu veux faire 80 kms alors oui tu enclenche qu'un moteur. après si tu veux te faire plaisir tu met le deuxième et là vraiment tu te marre parce que ça arrache sérieusement ( pour une trottinette c'est pas une gsxr non plus). Franchement je peux que la recommander l'essayer c'est l'adopter. d'autant que plus je la maitrise plus je roule avec le deuxième moteur.
  5. hello je l'ai la dual et moi je l'adore. effectivement en mode turbo le deuxième moteur (roue avant) tu l'enclenche que dans de bonne ligne droite et que t déjà à 30 km/h et là ça tire mais c bon vraiment marrant. si tu l'active avant ta roue avant patine. mais comme je le disais c'est en mode turbo si tu l'active en mode eco la c'est doux mais ta trotte marche comme un tracteur genre 25 /30 km/H mais tu l'arrêtes pas idéal pour les grosse montée. Vraiment elle est super!!!
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