Voila j'avais quelque chose de semblabe en protection mais ca venait egalement sur la poignee. elle est tombee une fois a 20km/h et elle est ressortie full clean donc efficace. Bon depuis j'ai tout enleve car le look sans reste vraiment magnifique et je ferais des retouches si jamais elle s'abime.
Pour le calibrage : tu peux mettre ton telephone a plat sur le dessus de la roue, sous la poignee, avec une application pour mesurer les niveaux sur deux axes.
Tu cales ta roue vetical contre un mur en t'aidant des mesures, tu fais un appuie de 5sec sur le power, tu relaches et tu auras des bips de confirmations et ensuite tu l'as rallumes et tu testes ca, jusqu'a trouver le bon reglage ?