Vanzen
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Demain j'ai décidé de tester la différence d'autonomie entre la Z10 et la KS18L Aujourd’hui avec la Kingsong j'ai fait 52km à 20 kmh et reste 37% de batterie. Je ferais exactement le même parcours demain avec la Z10
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80km impossible ou alors en pesant 55kg et a 15kmh sur piste cyclable. Mon parcours de 66km est aux deux tiers sur piste cyclable à une vitesse de 25/30. Seul bémol, il y avait beaucoup de vent.
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Oui, c'est ce qui m'est arrivé aujourd'hui première fois ou je la pousse au bout. J'ai du marcher avec quand il restait 9% sur l'appli et 8km. Mais jusque là c'était jouable à 20kmh sans trop de sonnerie intempestive. Coup de bol après 66km depuis Paris jusqu'en pleine campagne et retour, elle a calé à 200 métres du metro ...
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Je ne la trouve pénible qu'à 10%. En fait même pas pénible, puisque elle ne marche plus du tout ... A 15% tu peux encore maintenir 25kmh, c'est dès qu'elle passe à 10/9 % que tout s'arrête
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En fait tu n'as même pas besoin de faire des départs trottinettes. Tu peux monter dessus à l'arrêt et partir direct. 74km ça m'impressionne quand même. Ceci dit si tu ne l'as pas fait d'une seule traite, la batterie se régénère un peu quand on la laisse. Bon, ton poids (que tu ne veux pas donner ..) doit quand même aider un peu
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Oui, j'ai essayé toutes les plages de 22 à 36 psi. Finalement le compromis pour moi est à 31. Même à très basse vitesse si tu passe sur un plan incliné, elle va pencher, tu dois donc la "soutenir" avec ta jambe. Le fait connu qu'elle a du mal à tourner à partir d'une certaine vitesse m'est égale. La plupart du temps les routes sont droites Je trouve beaucoup plus intéressant qu'a basse vitesse elle soit aussi maniable qu'une 14 pouces...
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Tout à fait ... Très confortable, même plus que la KS18, je trouve sur de longues distances. Non vraiment le seul, seul truc à reprocher c'est sa tendance à épouser l'inclinaison de la route (mais on finit par anticiper et corriger) et ces petits "écarts" qui surprennent quand elle passe sur une irrégularité. Sinon c'est un vrai plaisir.
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Autonomie Z10 : 70kg avec une moyenne de 19kmh 66km avec 10% de batterie, mais ... A 10% de batterie vous ne pouvez plus rouler, elle bip et tilt trop, tout ce que vous pouvez faire c'est la pousser avec l'aide du moteur sur 7/8 km. Sinon, en doutent certains, elle marche parfaitement.
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Je confirme. Darknessbot marche avec la Z.
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Transfert musique en Bluetooth ? Sur Z10
Vanzen a répondu à un(e) sujet de Heisenberg dans Ninebot by Segway
J'ai rencontré un wheeler qui mettait systématiquement de la musique pour avertir les passants qui traverseraient la chaussée sans regarder. Efficace. -
Je reviens d'une bonne balade de nuit à Paris avec ma Mcm5. Juste pour dire que cette roue est une une tuerie en ville. Son agilité, son accélération foudroyante et son freinage acérée vous permettent de voler de trottoirs en chaussées, de chaussées en pistes cyclables, et de virevolter aussi bien au milieu des piétons que des voitures dans un sentiment total de sécurité. C'est LA roue en ville !
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Si les boutiques spécialisées assurent le relais, le remplacement et le renvoi des anciennes batteries ça peut-être très sympa. Si faut tout faire soi même ...
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Ça va vous paraître bizarre mais je trouve que la KS18 freine encore bien moins que la Z10 ...
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Evidemment que c'est trop rapide J'ai décidé de ne pas dépasser 33kmh, et déjà à cette vitesse quand j'imagine me vautrer, je vois bien que ça risque de faire très mal même bien protégé. J'ai pas de casque intégral ceci dit, mais je vois pas le plaisir de faire de la roue si c'est pour être "enfermé". Le vent et le soleil sur le visage c'est quand même sympa.
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Oui, sauf que 2 mois d'attente, alors on peut avoir envie de mettre 200 euros de plus pour l'avoir tout de suite, c'est pas aberrant. D'ailleurs sur Alie tu as des roues à 1600/1700 avec 3 semaines d'attente justement.
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ou alors ... https://www.espritroue.fr/topic/3192-ninebot-one-z/?page=113 Page 113
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Gyroroue, première approche en Airwheel X3S
Vanzen a répondu à un(e) sujet de Marco73 dans Tutoriaux et Apprentissage
Le problème c'est pas tant de passer à la Z. C'est de revenir sur une autre roue après la Z, plantage immédiat. -
Ca marche pour personne ce machin de ressource. Aucune importance apparemment.
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Laisse là branchée, ça peut prendre une heure avant que tu puisses l'allumer. Le voyant charge est au rouge ? Si oui, pas de souci.
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Ça c'est parce qu'il ont peur qu'on vienne les emmerder avec des problèmes liés à la Z ... Du coup ils font les morts
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Elle est pas mal celle là ... Simple : Çà suffit pour aller directement à la police porte plainte ...
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Heu, je veux pas brider ton enthousiasme mais ... En fait je crois que jusqu’à présent tu l'as échappé belle !!! Tilt back au max !?
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Bonjour !
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40km ... C'est pas trop mal mais je veux pouvoir faire plus, d'ou Z10 ... Pour la vitesse je ne sais pas, je la fais sonner à 30 kmh, par principe j'ai décidé de ne pas dépasser cette vitesse.
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Reçu la semaine dernière de Gearbest. 100km au compteur. Et bien, je fais maintenant partie de la secte controversée des "Adorateurs de Z" (Ça fait pas mal comme nom de secte ) Après une semaine de Z6 achetée pour tester à moindre coût, je passe à la Z10. Quelques petites marques sur les pédales, sinon en parfait état de marche (enfin pour le moment, comme pourraient arguer certains sceptiques ...) Prix de vente : 750 euros cash svp. Le moins cher qui puisse se trouver sur Aliexpress ET sans les deux mois d'attente ... A récupérer sur Paris. Avec sa boi-boite si vous voulez.
