helyxir

pour 55 %. A près de 1600€ pour une trott qui offre la même chose qu'une Xiaomi 365, le patriotisme a un prix... élevé, et à la revente, grosse perte en vue. Acheter chinois, c'est avoir quelque chose au minimum 2 fois plus performant au même prix, parfois moins cher. Franchement, se faire hièche avec un truc qui t'oblige à marcher quand ça grimpe un peu, pour faire cocorico, c'est une profession de foi, mais bon, on est libre de dépenser où l'on veut. Quant à la garantie d'avoir un SAV potable, elle est bien souvent mise à mal sur ce forum pour ceux qui l'avaient mise en avant à l'achat. Vous connaissez la blague sur l'emblème qui représente la France : le coq est le seul animal qui chante avec les pieds dans la merde.

Autant de silence pour une trott qui devait faire du bruit, étonnant ! Pas de vrai retour d'impression, roule-t-elle encore ?

Que celui qui a trouvé une vraie trottinette Française lève le doigt (je parle d'un truc autre qu'à 2000 balles pour 25 km/h et 20 kms d'autonomie)

Ce qui n'empêche nullement tout nouvel arrivant de dire qu'il en rêve.... En plus, à la suite de topics relatants tous leurs défauts.

Oui mais, tu va rouler quand ?

Houla, tu viens de commander chez le pire vendeur d'Alibaba, attends toi à de multiples déceptions. Elle finira, peut être, par arriver, mais avec beaucoup d’angoisses quant au suivi et une communication émaillée de bobards. A moins que ta bonne étoile fasse que tu sois le premier à être épargné. Et pour autant que je me souvienne tu n'auras pas une fourche identique à la speedway 5.

Je ne me permet de parler que de ce que je connais : si je le fais c’est que j'ai eu une très, très mauvaise expérience, avec toutes les mauvaises étapes évoquées par les uns et les autres et que l'appareil a fini par griller. N'importe quel pékin sur ce forum a un minimum de savoir vivre quand il vend quelque chose, et pour autant ne se comporte pas avec mépris. Ça te vas ou je continue à tourner ma langue plusieurs fois de plus ?

C'est vrai ça, il est franchement gonflé : un temps d'attente trop long, pas d’explications, jamais de réponses aux mails, envoi sans prévenir et sans une excuse pour le silence, aucun mode d'emploi qui aurait pu être créé sous word en 10 minutes pour tous les clients. Et il ose râler... Y en a qui doutent de rien.

Félicitation pour cet enthousiasme toujours présent. Mais il n'est pas sur que tu ne sois perçu en trottinette que comme un intrus supplémentaire parmi les piétons, comme c'est la tendance affichée régulièrement sur les médias. C'est vrai que les avantages procuré par ces NVEI pour les personnes à mobilité réduite ne sont pas souvent évoqués . A part se faire traiter parfois de fainéants, bien souvent par les cyclistes.

J'ai de la compassion pour ceux qui y croient encore, mais je n'en fais pas partie.

Louable intention que de s'exprimer sur la couennerie de certains, mais c'est comme après un évènement tragique quand les gens défilent avec des pancartes " PLUS JAMAIS CA " : ça ne change rien....

Prends le maximum d'ampères pour la batterie, tu finiras par regretter de ne pas avoir l'autonomie maximum. Normalement tu n'as pas de frais supplémentaires, bien que tes frais de port me paraissent plutôt bas.

Ça ne tient qu'à une note de service. Suffit qu’une soit diffusée nationalement pour voir poindre les ennuis.

C'est pas faute de l'avoir relaté à plusieurs reprises.

Et à force de chauffer, ils finiront par griller. Certains collent des pads thermiques pour utiliser le châssis comme refroidisseur, mais c'est pas reconnu comme la parade absolue. Sur la mienne, j'avais un peu de place, j'ai intercalé des radiateurs de processeur, pour le moment ça va, on verra si ça passe en été. Si tu as la place de les séparer l'un de l'autre et les maintenir contre le châssis, ça peut aider...un peu. Sinon, fais marcher la matière grise pour provoquer une aération/ventilation sans gréver l'étanchéité, mais y a sûrement du boulot, si toutefois c'est possible.

Exact, j'en avais parlé. Le russe, pourtant fan de Dualtron, préfère l'Ultron, meilleure et moins chère. Ce modèle se retrouve sous plusieurs marques. La mienne est toujours en vente, moins rapide certes, mais 60/75 à l'heure est déjà suffisant.

J'ai la 1ère en photo (modèle ST2020) dont je suis très satisfait, la FLJ est plus puissante avec des contrôleurs plus gros. j'avais hésité avec la seconde, vu la fourche plus "moto" mais la différence de poids commence à compter.

Non usure des axes, remplaçables mais gros boulot pour adapter des bagues et des axes usinés à la bonne taille. Pour savoir si tu as besoin d'un simple ou un double moteur, c'est fonction de ton poids et des reliefs que tu comptes emprunter. Épluche encore le forum, prends ton temps, tu verras peut être un truc auquel tu n'as pas encore pensé.

La Nanrobot D5 aurait pu convenir, si elle n'avait la même direction qu'une speedway 4 qui prends rapidement du jeu. Quant aux différents modèles, difficile d'être sur qui fabrique vraiment, on retrouve les mêmes sous différentes marques.

Contrairement aux autres NVEI, la prise en main est pratiquement immédiate. Les chutes d'apprentissage sont inévitables et on n'a pas toujours envie, pas toujours le temps et la patience, de réapprendre le patin à roulettes.

Attention au nombre de couches, plus tu en mets, plus c'est foncé. Vaut mieux évaluer la transparence entre chaque.

Pour le feu arrière, tu as des vernis spéciaux rouge dédiés en centre auto. https://www.norauto.fr/produit/vernis-rouge-pour-feux-arrieres-motip-m00161-150-ml_806381.html Sinon une feuille plastique transparente.

Je serai pas rassuré d'avoir une tronçonneuse sous mes pieds.... et vu où se trouve le crochet de guidon, y a des bobos à prévoir sur les mimines.

Pas bien de vouloir profiter du malheur des autres

Et c'est l'essentiel, nombre de possesseurs de Speedway mini 4 cherchent à installer un frein AV sur leur trott, c'est pas pour rien.