Sacrée bestiole (La mienne lui ressemble). Et sacrée puissance si les spécifications sont réelles, de quoi faire trembler Dualtron.
Clignos à l'arrière seulement ? Mais c'est mieux que rien, et comme les branchements sont déjà fait, ça doit pas être compliqué d'en rajouter à l'avant.
Choix audacieux du rouge, par les temps qui courent, la discrétion est peut être de mise.
Tu regretteras peut être l'absence de gardes boue, mais il y des pas de vis sur les bras de suspensions qui pourraient permettre d'en adapter, avec beaucoup de savoir faire.
Plein de petits détails qui dénotent une bonne finition (ex : passage des câbles avec des petits colliers vissés, écrous borgnes rajoutés en protection des axes de roue, cadre anodisé au lieu d'une peinture ? Renforts de la colonne de direction, etc...)