Lolo13
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Comme toi sauf que j'ai la zik donc autant te dire que j'entends pas grand chose. A mon avis ils ont menti sur leurs poids respectifs, ce sont 2 gros et donc voilà pourquoi ça plaque autant la gomme
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Je ne sais pas mais en tout cas ils sont en pneus route, pas offroad
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Parfait, tu as compris pour la prochaine fois ? hein ? Ben comme toi justement j'ai même pas encore regardé où commander, c'est gavé de graisse après je m'en occuperai bientôt, quand ça commencera à casser Il fait trop beau alors faire du démontage ... bof, profitons plutôt ?
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Hola Jay, dis moi c'est quoi cet accent de parisien que vous avez sur la vidéo ? Non mais sans déconner ? Ah je précise pour le monsieur DTT que le problème de disque de frein et machoîre qui ne freinent pas bien est propre à celle de Jay, car la mienne n'a pas ce soucis A propos Jaypharell tu avais pas des contrôleurs de Kaabo ? et vu que ce je lis dans les déboiteurs de Kaabo (X4VI le tueur ? , ...) Il serait interéssant d'avoir quelques pièces non ? Moi j'ai que les visses qui d'ailleurs tiennent toujours très bien
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Hola, ben alors tu aurais du prendre ta Kaabo pour Ikea, c'est le seul magasin en sens unique et où les gens se doublent ?
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Bon déjà le plus important c'est le genou Bon ben avril ça va te laisser te remettre à 100 % et pas faire le fou à réception de la Titan hein
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ça doit être un modèle tombé du camion la mienne, 0 étiquette, 0 numéro Lollipop "ton ex numéro de série ..." ? d'ailleurs tu as trouvé un nouveau produit en remplacement ? et ce genou ?
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non mais sérieux ?? pire qu'un gamin et c'est moi qu'on traite de marrant ou autre ?? tu me sembles bien pire
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oui enfin revends la encore en état non ? espèce de furieux. Jaypharell encore un basketeur on va pouvoir monter une équipe
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Hello Alien, alors côté vis : diamètre 6 et longueur 40 - (page 80 tu as les photos de la vis cassée) Après avoir cassé celles d'origine, puis celle de Weldom, j'ai remplacé cette fois par celle ci. https://www.vis-express.fr/fr/vis-metaux-chc-btr-classe-129-acier-din-912-iso-4762/14802-vis-metaux-chc-btr-6x40-classe-129-acier-brut-4624604001.html Pour le numéro ils t'ont déjà répondu les pros
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Bon ben par contre moi je suis super content des visses, j'ai envoyé comme une porcasse sur le retour, en prennant des trous, les trottoirs, mais ça a tenu Donc merci S3RG3I Crockmi tu regarderas aussi si ça se dévisse, car de base les vis étaient bof et vu que tu as l'air d'envoyer à bloc, penses y Quand tu dis 25 km c'est à fond ? tu as pris quelle marque de batterie ?
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Alien a raison, à mon avis tu vas bien te faire ch... pour rien Pour la perf ok pour les contrôleurs moins puissant mais oublie pas le bébé dessus Rugbyman ? ?
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Ah merde, pas de pot crockmi, si tu permets, comment tu as pu penser que la 26AH était suffisante vu ton poids, moi avec mes 96 kg j'ai opté direct pour la 35AH. Par contre je savais pas qu'il y avait 2 versions, une "low cost" sans les éléments de DTT, mais les dimensions sont idem ou là aussi le deck a subit un lifting en taille ? par contre pas cool les connecteurs moi ce sont les caches rouges qui tiennent pas
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S3RG3I, ôôh toi le grand gourou des vis HR Donc hier j'ai bien changé les vis, je te confirme elles ont l'air plus dense et solide et leur filtage semble plus épais, il accroche mieux que celles que j'avais. Ou alors c'est lié au fait qu'elles sont neuves. 15 km ce matin j'ai pas été en mode "petit sport" sans l'épargner non plus et donc j'ai vérifié et j'ai pris 0 jeu ; ce soir les 15 km retour mais ils seront plus violent on sera vite fixé si je n'ai pas à surveiller tous les jours le jeu de ma fourche
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Ah mais je suis super heureux que ma relique tourne encore En thermique y'a trop de trucs, en électrique : Batterie - contrôleur - moteur et de la mécanique pour manipuler et zou tout se bricole
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ça dure pas hein Jaypharrell
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Tout à fait d'accord avec toi. Après elle est encore propre pour un temps très moche, d'ailleurs je vois de la neige, je pense que tu vas devoir mettre de la graisse marine comme nous sur les roulements ... Si ici on a le sel marin, toi tu as le salage Meme combat
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Ben écoute j'ai trouvé en effet 2 moteurs en 48V 800W tout se passe bien j'ai juste un soucis niveau dashboard, impossible de calibrer la vitesse malgré les P. J'y ai gagné en couple moteur, également lus aucun bruit à l'accélération, et cela me fait donc une trott backup pour aller au taff si la Kaabo est capricieuse. Cela fait juste un effet de rouler en moto car elle atteint le 99 km/h écran
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Hola S3RG3I demain c'est l'arrivée des vis HR donc je te tiens au courant J'espère que je les changerai moins souvent
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ahahahah crockmi
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Ben rien mais à force je vais me faire payer D'ailleurs je n'ai rien dit de plus que ce qu'il y avait déjà dans les post précédents, je vous ai déjà parlé de ma DT1 (photos + remplacement moteurs 48V plus fabriqués par Minimotors) Ben jalousie de penser que vous avez toujours raison, quand on vous contredit ? pour ta DT1 tu as tout à fait raison.
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Timsitt disait bien "Ne me cherchez pas" ?
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Tout à fait c'est bien une définition de moi ça ben fallait lire et pas insister hein, y'a toujours mieux ...
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Hola tous, bon comme d'habitude la jalousie, mais comme tu as l'air cool JJK alors petit cours d'explication. Ma DT1 vient de corée direct de Minimotors, 1ere série des 80 premières dualtron 1 mondiales en fin 2014 début 2015. Donc je pense que c'est réglé ? il y a eu environ 10 000 DT1 et vers la fin ils ont commencé à mettre des 52V en prévision des futures DT2 en 2016-2017. Bon alors ça vous fait quoi de vous prendre la misère par un vieux ? En plus vous êtes nuls dans mes posts j'avais parlé de ma DT1 de plus de 20 000 km dont je cherchais des moteurs 48V 500W pour remplacer car minimotors ne les fabricait plus. Donc je vous préviens si on doit ouvrir les deck pour vous montrer, tout le monde le fait PS : la Kaabo j'ai eu la 1ère d'europe
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Ah ben non Jaypharrell tu as très bien fait, un peu raide sur la trott et pas de test de speed en descente, mais tu as très bien fait, non c'est le radar qui est à moi Tu as pas poussé jusqu'à Cassis ? Non par contre je me la ferai bien en skate en journée avec personne