C'était bien entendu à prendre au second degré 😉, perso l'intérêt de la roue c'est la "simplicité" de conception et d'utilisation alors depuis quelques temps toutes marques confondues on nous propose des engins ou il faut passer autant de temps à bricoler qu'à en profiter si c'est pas plus (verrouillage du stator pour la T4, système de glissière de suspensions de la S22, etc...), j'étais à 2 doigts de prendre la T4 V2 (QS+pneu TT+stand) à très bon prix mais bon je vais laisser passer un peu de temps pour voir les retour sur la V2 et son nouveau moteur, il sera toujours temps de discuter le prix avec les stores.