Marco73

...ça fait rêver...mais on a pas de telles installations publics chez nous

🎼🎵🎶 met de l'huile 🎶🎵

La situation actuelle de l'entreprise Avis_de_situation_83958390300019_06_09_2021, 17 56 26.pdf

...j'en connais qui la suivrai en roue même sans suspension, comme par enchantement fini le mal de genoux 🤔

...c'est avec ce genre de "douves de tonneau avec carres vissées" et bottillons en cuir à lacet que j'ai fait mes premières armes...il y a 52 ans maintenant🙄, les skis appartenaient à l'école communale et il faisait deux fois ma taille alors impossible de tourner c'était tout shuss en ligne droite et en chasse neige 😅, p'tain fait chier @King Size, ça rajeuni pas

...ne pas confondre avec le ski pratiqué dans "Les bronzés", y'a pas que la poudreuse mais c'est pas pour les "monchus" 😁

...pas d'amortisseurs sur une paire de ski et ça le fait très bien comme ça, nos jambes ont la capacité de le faire très bien, et tout comme pour le ski une petite mise en forme physique est nécessaire et suffisante avant et pendant la pratique, une roue électrique n'a d'intérêt pour moi que si elle reste simple et de coût et entretien réduit à l'usage...

Salut @Exo, en MP

...à Chambéry j'en voie une systématiquement lorsque je circule devant certaines vitrines 😁, c'est pratiquement la seule...

Ce genre de vidéo à pour intérêt de montrer les limites de chaque matériel et c'est très bien, pour ma part j'ai autre chose à faire de ma Sherman que de tenter de gravir un talus de 30°. Très récemment pendant mes congés j'ai effectué plusieurs sorties supérieures à 80KM et chez moi la diversité d'itinéraire passe obligatoirement par la montagne ce qui veut dire monter, descendre puis parfois pour rentrer à la maison dans certains cas monter / descendre à nouveau...en grimpant des cols à 8% à une vitesse d'environ 45km/h la température maxi atteinte par la roue a été de 61° sous température ambiante de 28°....cette roue remplie exactement ce dont j'attendais d'elle, c'est à dire de pouvoir sortir de la vallée en prenant de la hauteur sur des distances confortables, je fini mes parcours à chaque fois avec une marge de 30%. Franchement toutes ces critiques je laisse ça aux fossoyeurs et aux jaloux

...moi le gars me fait penser qu'il n'est pas très loin de ça, après chacun est libre de ses choix...ce qui est sûr c'est qu'il ne doit avoir que très peut d'influence sur l'autonomie de ses roues et je ne lui conseillerai que d'être méfiant les jours de grand vent, sur une mauvaise rafale la Sherman pourrait bien continuer son chemin toute seule

...apparemment l'action se passe en Indonésie, pays très chaud avec un taux d'humidité également très élevé, peut être l'explication se trouve là...

..et bien tu me mets le doute par ce que après les photos je les ai enlevé puis remis 🤔, je vérifierai cela bientôt j’attends incessamment sous peu les fusibles 30A

...je vois que tu ne protèges pas le thorax ni même la machoire , à 48 kmh un face plant ça fait mal pour un sacré moment, prudence l'ami, prudence !!!

Il existe une logique, les têtes pensantes ayant migré vers Leaperkim Begode/Gotway passe en mode survie...rien de bien nouveau, les Chinois sont les rois de la copie.

...vous vous méprenez, consécutive à une grosse demande de puissance cette opération est dite de "refroidissement liquide"

...à l'inverse je pense qu'à vouloir sophistiquer à outrance l'effet pourra être inverse, pourquoi faire compliqué et onéreux quand on peu faire simple? confort peut être mais sécurité et stabilité reste à prouver et je parle pas du prix des pièces les roues deviennent lourdes, même à 25km/h quand elles vont partir en tonneaux l'addition va être salée, ou du prix de la maintenance pour ceux qui ne sont pas en capacité de l'assurer. La roue est un moyen de transport palliatif au véhicule thermique si son coût reste contenu, perso 3000€ c'est une limite...l'Abrams vue de profile avec les barres de protection qui finalement ne protège pas tant que cela, en cas de chute ce qui dépasse (phare et feux arrière) est condamné à cause du poids, alors la concurrence je te laisse imaginer sans la moindre protection, les constructeurs se frottent déjà les mains....

...tout est question de définition du milieu urbain, en haut pour les aménagements on mettra Paris, en dessous Lyon puis Bordeau, Grenoble etc pour arriver à Chambéry...donc mon milieu urbain correspondrait au off road Parisien / Lyonnais, mon trajet taf qui se fait uniquement en milieu urbain est pour 2/3 du parcours un vrai champ de tir, bien bien loin des magnifiques boulevards ou aménagements cyclables des grandes métropoles que l'on voit régulièrement en vidéo.

...il n'est pas pire sourd que celui qui ne veut entendre...fin de discussion pour moi. En espérant n'entendre parler ici que de Bégode/Gotway.

Non, c'est le constat d'un forum à éviter, à qui la faute!?

attention, même chez Begode/gotway ne jamais parler de celle dont on ne prononce pas le nom, sinon gard au sniper

...c'est ça, pas encore commandés, je suis sur des 50A donc moindre mal

Voilà, les cales de l'ami @supercurio sont en place, excellent boulot elles s'ajustent comme papa dans maman 😁, nickel...j'en ai profité pour supprimer quelques nervures supplémentaires à l'intérieur des panneaux comme préconisé sur le forum international afin que l'ensemble des composants BMS soit à l'abri de toutes contraintes malvenues, en tout cas je l'espère...merci encore à la @Canaille pour l'impression 3D et les délais express 👍

.maintenant que l'on connait les néos prix chinois j'attends de voir les tarifs délirants des boutiques françaises 😂

...oui, mais tout ça ce n'est que du business, perso j'adhère pas et le coup de la pénurie à d'autres !!! 105 € la béquille pour la Sherman franchement faut pas pousser mémé dans les orties!!! mais tant que y'en a qui paieront c'est clair qu'ils ne se gêneront pas, en tout cas sans moi qu'ils aillent se faire voir