Marco73

...donc petit retour sur Ma Z10, en considérant que je n'ai pour élément de comparaison de conduite que ma petite 14" (112 km au compteur et donc également au miens, qu'elle se rassure je l'aime toujours)...et bien en fait il n'y a rien à comparer , c'est tellement différent...la Z10 c'est une autre planète, elle se pilote et pour prendre du vrai bon plaisir et bien il faut pas la conduire mais la piloter, il faut zapper ce que l'on a appris d'une roue classique (pour moi l'Airwheel) pour s'adapter à la Z10 et ne pas chercher à faire l'inverse, c'est à dire chercher à adapter la Z10 à son habitude de conduite...clairement je retrouve cette sensation motarde expérimenté plus de 30ans, en entrant en courbe, d'être inexorablement attiré vers l'extérieur ce qui impose de contrer en engageant sans hésitation le buste vers l'intérieur tout en forçant la roue à y aller avec la jambe extérieur, et cela fonctionne merveilleusement bien...pour 96 kg j'ai commencé à rouler à la pression de livraison (29 Psi/2,0 Bar) puis jusqu'à hier je roulais à 32 Psi / 2,2 Bar, aujourd’hui à l'inverse je suis descendu à 26,5 Psi en me basant sur l'indication donné par Rober ACE, et bien c'est adopté et je ne vais plus en changer...comparativement avec hier sur un même parcours mixte de 20km (aglo/ZI/piste cyclable et voie verte de 15ans enrobé défoncé et béton rainuré/off road) et bien il n'y a pas photos, avec 1.8 Bar cette Z10 est une vraie tuerie, je sais que certains vont dire "rhaaaa ça m'énerve", mais comme je roule cette Z10 et bien franchement moi je peux dire que je me régale, c'est vrai qu'au pas elle est aussi maniable que ma 14", c'est vrai qu'elle est lourde et qu'a l'arrêt on le ressent, c'est vrai qu'il faut se battre et la forcer en courbe, c'est vrai que par moment il y a cette sensation d'avoir une roue voilée sous les pieds (en fait il faut la laisser faire ça vie et on l'oublie très vite), mais p.t...n, quel pied!!!!!!!!!! Chooch à fait une vidéo de présentation de la Z10 que j'ai du regardé à plusieurs reprises avec le traducteur auto pour arrivé à comprendre, il y délivre quelques indications sur son comportement et la manière de la conduire notamment sur l'action des pieds, qui misent en pratique s'avèrent d'une grande pertinence...pour info il tare dans les 60kg et il dit avoir fait, si j'ai bien compris, tous ces test avec une pression de 10 Psi/0,7Bar ce qui ne me surprend pas avec ce pneu tubeless taille très basse... quand on voit comment il l’emmène en off-road et comment elle se comporte...enfin voilà, je sais maintenant pourquoi les Chinois seront les premiers et quand à moi cette nuit je vais faire de beau rêves en attendant le méga kif qui m'attend demain, et tant pis pour ceux qui sauront pas (je sais c'est très égoïste)...

...une info, Rober ACE pèse 89kg, pour une pression de 26,5 Psi (1,8 Bar)...sur ces vidéos j'ai pas l'impression qu'il soit "gêné"

...tente de débrancher/rebrancher la batterie pour faire un "reset"...

...les prix Green du 11/11 pour la Z10 ne sont pas aussi intéressant que ça car il sont un ton au dessus dès le départ, j'ai pris la mienne le 25/09 chez King Taï pour 1370€...et je n'ai pas eu de problème de deep sleep contrairement au livraison de Gearbest et la roue à été activée par eux avant expédition, c'est ressortie dans l'APP...donc KT mis à par la communication qui est minime rien à leur reprocher...

...et bien au contraire, soit très heureux parce que ton marchand communique et ce n'est pas toujours le cas, en tout cas pas de cette manière, ton marchand va suivre le colis jusqu'à ce que tu l'ai reçu et s'occupera de maintenir ta protection d'acheteur tu n'as aucun soucis à te faire, en temps normal le délai de livraison semble être de 40 jrs, là avec les différentes promos et des livraisons espérées en pleine période de Noël les sociétés qui gère le dédouanement sont littéralement enterrées, patience et bonne conseillère...et pour l'import de Chine je dis toujours "anxieux s'abstenir", on est tous pratiquement passé par là donc patiente à vous tous

ici : https://fr.aliexpress.com/store/product/Ninebot-one-Z6-Z10-Electric-unicycle-accessories-Motor-mainboard-controller-tire-handlebar-pads-battery-shell-charger/1908673_32922646414.html?spm=a2g0w.12010608.0.0.7931abdbNoD0Jh ici : https://fr.aliexpress.com/store/product/Ninebot-one-Z6-Z10-Electric-unicycle-accessorie-mainboard-handlebar-pads-shell-charger-pedal-parts/1159159_32952423822.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.12.1dd01cae6r0BC5 ici : https://fr.aliexpress.com/item/Ninebot-Z6-Z10-lectrique-monocycle-accessoire-carte-m-re-guidon-plaquettes-shell-chargeur-p-dale-pi/32960219199.html?spm=a2g0w.search0104.3.20.5cda3d81s0wmv6&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_10892_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10304_10307_10820_10821_538_537_10302_536_10843_10059_10884_10887_100031_321_322_10103%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=ad354db9-9e2c-43ed-8cea-ac93c1519ac9&algo_expid=ad354db9-9e2c-43ed-8cea-ac93c1519ac9-2

...les grips sont des sticker, tu enlève le film de protection et tu colles, la Z6 n'est pas livrée avec les pads pour les tibias...

...oui, méa culpa, on pense toujours à ce que l'on a, donc moi je suis sur androïd ?

...la dernière version à jour est 1.0.4, en tous cas c'est ce que j'ai sur l'APP...

... draguer ou conduire, il faut choisir !!!

...oui, idem niveau phare et les pointes avants, je sais pas si c'est la qualité du double-face ou la surface elle-même, même dégraissé à l'alcool à brûler ça se relève quand même...

... après le forum ninebot.cn j'ai tenté le contact du SAV en passant par mon revendeur Aliexpress, voici ça réponse: "sorry, we called the ninebot after service, they do not have the service" ...en supposant qu'ils aient réellement effectué la démarche, donc l'échange je pense ne concerne que le marché Chinois.

...ça c'est très très cool, faut que je m'en occupe, pas le temps de passer à l'agence la journée avec le Taf mais si ça le fait par téléphone alors y'a pas d'excuses qui tiennent

...cool, en agence ou sur leur site internet???

...le genre de vidéo qui devrait être adressé en exemple à toutes les aglos réfractaires de France

....2.200€ sur leur site, pfiouuuuuuuu!!!! ça pique

...ok @Filalapat ça fonctionne, en fait il ne faut pas se satisfaire de l'éclairage artificiel de la pièce même si conséquent, il faut vraiment faire le test avec une lumière naturelle, là je n'ai pas pu le faire en journée cause Taf mais en redémarrant la roue avec le phare allumé et en appliquant le faisceaux d'une torche à LED sur le capteur le phare s'éteint donc c'est opérationnel

... c'est du rapide, prise en boutique France?

ok @Filalapat , je refait le test comme tu me dis et je te fais un retour

...en conclusion de la réponse très clair qui m été donné et afin de ne pas contribuer au renflouement des caisses de la ville allègrement asséchées par les 2 dernières municipalités, pour ma part je vais continuer d'enfumer les citadins pour me rentre au taf, mon diésel va encore rouler quelques temps...je ne vais pas non plus manquer de transmettre cette réponse à la Députée de Savoie LREM, département qui prône à grand renfort de pub le changement de mode de transport et à qui j'avais envoyé le dossier de @Confusius15, une partie de sa circonscription faisant partie intégrante de l'agglomération "Grand Chambéry" en charge des "aménagements de mobilité" et *qui vient de mettre en place la signalisation relative à la vignette "critair"*, situation ubuesque ...un bel exemple du danger d'une loi qui laisserai la liberté au municipalité de réglementer les usages des EDP, en fonction de la couleur des élus la tambouille ne serait pas la même...belle république que la France

@Filalapat , je ne sais pas quand ta roue à été assemblé mais la mienne qui est une ...TC1833T...., lorsque à l'allumage elle se trouve en mode lumino-dépendant donc feu de position allumé, si je masque l'emplacement du capteur de luminosité et bien il ne se passe rien, je l'ai fait et refait, je crois que je ne suis pas le seul dans ce cas...il est aussi vrai que j'utilise l'APP androïd, il serait intérressant que d'autre tente de reproduire ton schéma avec cette version pour voir le résultat...

...dans la suite de la démarche de @TexMurphy avec Bourg en Bresse, j'ai aussi eu la même avec la ville de Chambéry, ci-dessous leur réponse... Monsieur, Vous avez adressé à la Ville de Chambéry une demande de renseignement relative à la règlementation liée à l’utilisation des EDP (Engins de Déplacement Personnel) principalement de type roue gyroscopique, trottinette électrique dans le cadre des déplacements dis « en mode doux ». Après avoir pris contact avec les services de Grand Chambéry et notamment le Service « Aménagements de Mobilité », je vous informe que les véhicules à assistance électrique d’une puissance inférieure à 250 Watts, limités à 25 Km par heure, sont les seuls engins autorisés sur les voies vertes. En l’absence de législation au niveau national réglementant leur utilisation et dans l’attente de la Loi LOM, les EDP n’ont pas leur place sur l’espace public. Ils sont donc interdits sur les trottoirs et pistes cyclables ; ils ne peuvent emprunter que les routes. En espérant que ces explications vous conviennent, Je vous prie d’agréer, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées. Valérie --- Assistante Direction Relation à l'Usager Ville de Chambéry tél 04 79 60 23 45 PS: la Mairie a mis en copie de cette réponse le service "stationnement" de Chambéry, vous aurez compris la police municipale.

..perso sur leur forum pour me faire une idée je leur ai demandé un coup de main pour contacter le service après vente : " Salut, je suis en France, comment obtenir le nouveau phare, je ne parle pas anglais, pouvez vous m'aider? merci" ... et bien la réponse est la suivante: "Tu peux utiliser Google Traduction. Appelez le service après-vente de la ninebot dans votre cCountry. ", smiley rigolard compris...faut pas en attendre plus à mon avis, ils en ont rien à foutre des roues vendues hors Chine...

...sur la mienne la couronne du phare s'allume également à l'allumage, mais si l'on masque l'enplacement supposé du capteur et bien il ne se passe rien, il me faut allumer le phare par un appui long sur le bouton ou passer par l'APP...

...selon ninebot.cn l'autonomie de 90km est donnée selon test sur route plate pour une charge de 75kg, Temp ambiante 25°C et vitesse moyenne de 20km/h...perso env 110 équipé hiver donc forcément le rendement sera différent et il faut aussi prendre en considération la pression de la roue, beaucoup de critiques faciles je trouve depuis l'apparition de cette roue, parfois par des non possesseurs et pourtant il semble bien que pratiquement tous les acquéreurs tombent sous le charme de cette bestiole...