DaytO

Salut @Jaypharrell et merci ! J'ai pris les options suivantes: Guidon plat Batterie 80V 21AH Freins XT4 peinture spécifique "Rosso Corsa" en mat sur certaines parties de la structure Carbone brillant logo deck Rion noir sur noir Etant le premier à la commander en France j'ai eu un geste sur la peinture et j'ai payé le prix de base (il faut savoir que de base la trott est toute noir en mix mat / brillant) soit $4.900. Voilà tu sais tout.

je suis heureux d’être tombé sur un bon jour pour les frais de port ! Pour le reste j'ai fais ma négo et comme indiqué on verra à réception ce qu'il en est.

Ha bon ? si tu le dis...

Bon personne n'est chaud sur ma super Mini IV Pro ??? Allez il va bientôt arrêter de pleuvoir c'est le moment !

Oui

Comme indiqué les frais de port sont de 500 dollars soit 440 Euros. Pour les frais de douane j'attends la réception de la trott pour vous en dire plus.

tout à fait @Okonomiyaki je me faisais la même réflexion. Je vais d'abord voir si c'est "simple" de changer les pneus d'une Apex (parce que la Thunder c'est juste une horreur) et ensuite acheter des PMT intermédiaires. J'en ai posé sur ma Thunder c'est top sur le sol parisien actuel.

Salut @Ando directement sur leur site en envoyant un simple mail.

Salut @Azura pourrais tu changer le nom du post en "Rion Apex" ? Merci beaucoup.

Tu te trompes de personne je n'ai mis aucun lien. Je ne mords pas @helyxir et ne suis nullement vexé, pourquoi dis tu cela ? ce qui m'insupporte ce sont les "je sais tout" qui se basent sur des "selon la source XYZ" c'est tout. 21A c'est en effet moins que pas mal de Trott dont les Dualtron mais bon à moins de 20 Kgs il faut bien quelques concessions.

Qui parle de 16A ? tu as mal lu, c'est du 21A qu'ils proposent.

D'ailleurs il faudrait renommer le salon en Rion Apex et si possible ajouter le modèle dans les trott. que l'on peut acquérir. Savez vous auprès de qui je dois m'adresser ? Gracias !

Salut, j'ai sauté le pas et fais l'acquisition d'une APEX (oui c'est son nom). Pour l'instant ce que je peux vous dire c'est qu'il a beaucoup d'éléments personnalisables. Toutes les parties carbone peux être livrées en mat ou brillant. Toutes les teintes sont disponibles pour les parties en aluminium, vous envoyez votre ref. couleurs et c'est parti ! 5 couches et une couche de céramique (couleurs u peu folklo facturées plus cher) A vrai dire tout est possible en terme de couleur / personnalisation, c'est le portefeuille qui parle ensuite... Ils font les ajustement de guidon suivant votre taille et la trott peut être optimisée pour des environnements en pente ou plats. 2 types de batteries dispo mais la reco c'est la 80 Volts 21AH 2 types de freins, les Shimano XT4 d'origine et en option des Shimano XTR / Saint. Guidon plat ou surélevé suivant votre préférence. Beaucoup d'échanges, service à l'américaine (ça fait du bien !) 4 semaines minimum de délais afin de recevoir votre engin. Des photos et vidéos sont envoyées régulièrement. Je devrais la recevoir d'ici 3 semaines A bientôt.

Bonjour à tous, Toutes mes excuses pour mes mots parfois trop violents, je me suis emporté c'est mon coeur qui parlait. Je laisse les spécialistes Rion du forum vous en dire plus sur cette magnifique Trott. puisque mes explications vécues sont fausses. Pour ma part je prend ma Thunder (histoire de rester dans la thématique du salon) et je tente de circuler dans un Paris compliqué ? Bonne fin de week end. PS: Merci à tous ceux qui m'ont envoyé des messages, restons en contact !

Lâche rien mec, surtout pas ton Bescherelle...?

Tais toi tu es fatiguant. T'as rien visité en Chine, avoue le et voilà on te pardonnera ton ignorance. Pourquoi généraliser ? pourquoi affirmer ? C'est quand même fou de devoir argumenter alors que personne n'a rien vu ou su de cette trott.... Prends ton billet pour L.A., rencontre les personnes, regarde comment c'est fait et après parle. C'est bizarre cette trott a un thread dans divers et tu attends 4 mois pour l'ouvrir sur l'usine chinoise... stop le bullshit !

c'est toi le spécialiste. C'est toi le voyageur qui a fait le déplacement à LA C'est toi l'acheteur qui est heureux (ou malheureux) possesseur de Rion. C'est toi qui a vu de tes yeux la structure carbone sortir d'une usine chinoise... les pneus PMT sont les meilleurs, le moteur allemand est top et la batterie est ce qui se fait de mieux, si tu veux on peut tout détailler mais dire que l'usine est en Chine et que la trott vaut 900 balles c'est de la merde. Redescendez les gars et cherchez la vérité. PS: elle s'appelle pas Rion Den mais Rion Apex... Den c'est tannière en anglais...

Avec plaisir messieurs. Allez je vous pose la structure carbone ici (j'étais devant et pas à Shenzen...) et je vous laisse divaguer à vos propos. C'est drôle de lire des choses alors que personne n'a vu cette trott en france et n'a fait le voyage pour rencontrer les personnes de Rion à LA. J'aime mes Dualtron, ce n'est pas pour ça qu'il faut dénigrer les autres car on ne les connait pas... Pour info je l'ai commandée et je la reçois dans 3 semaines mais @shivas vous dira certainement que ce n'est pas vrai et que les Bisounours vont me la livrer... Tendrement. PS: le post de la vidéo ne fonctionne pas donc aà télécharger ici: https://we.tl/t-9n727uMp3l IMG_2927.MOV

Ce qui est abusé c'est de faire croire de la merde aux personnes du forum...

Salut @shivas Je doute de tes propos. L'Apex de chez Rion est fabriquée à 100% aux Etats Unis et sa conception est Israélo américaine. Seule la batterie de 80 Volts vient de Chine ce qui me parait tout à fait logique. Faut arrêter la fumette ?

Merci c'est sympa mais je n'ai pas de multimètre et ma question était beaucoup plus simple ? En tout cas merci pour ton retour.

Oui c'est écrit dessus. Je ne l'ai pas encore chargée du coup j'attendrais ce moment afin de vérifier la charge. Merci

Merci @sonkenn pour le GB j'éviterais les flaques et de toute façon je ne compte pas trotter sous la pluie.

Bonsoir à tous, Bon voilà j'ai reçu ma belle hier et j'en suis dingue ! C'est une Thunder modifiée en grande partie par Funtrott. Freins Magura MT5, Potence Spike, guidon carbone et support de Potence Funtrott. Support de rallonge afin d'accueillir un double éclairage led Kheax Subra et poignées Rockbros. Deck Crabonrevo, poignée arrière Carbonrevo, Chameleon moon nebula et sliders. Des autocollants réfléchissants pour les contours de jantes et quelques vis anodisées bleues (merci Mika Blanchet) et autres mini détails comme les bras de suspension percés afin d'y faire passer les alimentations moteurs gainées et les bouchons de valves . Pour parfaire le tout des pneus PMT inter. et la suppression du garde boue arrière. A bientôt sur la route !